导语：好饭不怕晚 盘点2017广州车展跳票车型。

2017年广州车展目前正在火热的举行中，在这届车展上，我们见到了很多厂家新推出的车型，它们或在本届车展上正式亮相，或直接在车展上公布售价上市。不过却总有几款车在本届车展上放了车迷的“鸽子”。今天我们就来看看到底是哪些车型没有如约出现在本届车展上。 为何会跳票？

为何会跳票？

相比前几年厂家扎堆在车展上发布全新车型，如今一些厂家似乎头脑冷静了很多。车展上上市发布新车数十款，这么多厂家车型一起在一天内分享车迷的眼球，似乎效果并不是特别好，1个小时前上市车型的资讯热度可能立刻就被刚刚上市车型的风头给盖住。与其扎堆“凑热闹”上市，不如挑个“良辰吉日”来独占热度。

广汽丰田C-HR

预计何时亮相：12月份左右

预计何时上市：2018北京车展

预计价格：15万元左右起售

丰田的小SUV——C-HR可谓在国内吊足了大家的胃口。的确，C-HR在国外早已上市并且变成很多地区的“街车”，而国内却一直迟迟不见踪影。不过看在国内小型SUV的火爆，C-HR上市之后想来也会有不错的市场。

广汽丰田官网上的宣传图

C-HR是丰田近几年来少有设计激进的车型，印象中丰田造车一直守着朴实无华的“中庸之道”，而C-HR激进的外观似乎在证明丰田想要抓住年轻人心的意图。丰田C-HR的设计源于丰田“丰巢WAY”概念车，前脸以及车身线条设计在量产车型上都得到很好的保留，外观十分具有攻击性。

C-HR海外版

在海外发售的丰田C-HR车型在动力上搭载的是1.2T+6MT或者1.2T+CVT以及1.8L自吸混合动力的动力总成。而这些在国产的丰田车上早已应用，所以引进后保留的可能性极高。之前在卡罗拉和雷凌上都有搭载，对于本土厂家制造可谓毫无难度。而1.2T发动机在C-HR海外版本的设定为85kW，最大扭矩185Nm。1.8L混合动力车型在汽油机与电动机搭配后最大功率为90kW。

编辑点评： C-HR是丰田这几年少有的设计激进的车型。而我在日本和台湾地区出游时也曾多次见过实车。真正见到它的感觉也是令人惊讶，如此激进的设计让人想起隐形战机，想必会受年轻人的喜欢。不过就实际购买而言，我更倾向于厂家官方加装运动套件的运动版车型，这样整个车身比例以及视觉效果会更出色，也希望国内厂家能同步引进。

一汽丰田I ZOA奕泽

预计何时亮相：12月份左右

预计何时上市：2018北京车展

预计价格：15万元左右起售

从卡罗拉/雷凌，再到后来雅力士三厢与两厢版本，丰田似乎也照搬本田与大众，在国内实行双车型战略。与上面车型相同，I ZOA奕泽作为C-HR的姊妹车型，也将同时出现在国内市场，不过其在这次车展上也爽了约，不知是否是广丰与一丰达成的某种“默契”。

I ZOA奕泽预告图

I ZOA奕泽目前暂未公布详细的外观，车展也只有概念版的“蜂巢WAY”公布，不过既然是C-HR的双胞胎车型，那么I ZOA奕泽的外观相比C-HR则会没有太大变化，据编辑分析，其与C-HR的差别甚至要比一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌的差别还要更小。

此次亮相一汽丰田展台的丰田“丰巢WAY”概念车

既然是双胞胎车型，那么在动力方面，相信I ZOA奕泽与C-HR的动力搭配也相同，都采用1.2T+6MT或CVT，以及未来也会有混合动力版本车型出现，但不知道两款车的混合动力版是否依旧用“双擎”来命名。

编辑点评： 如今丰田在华也采用了“双版本车型打天下”的策略。就如同卡罗拉与雷凌、YARiS L致炫与威驰FS和YARiS L致享与威驰。其实买家大可不必纠结，就看外观哪个更加顺眼以及家附近哪个品牌的经销商网络更完备就可以了。

郑州日产 全新帕拉丁

预计何时亮相：2018新年前后

预计何时上市：2018年2月

预计价格：20万元—30万元区间

日产帕拉丁是一个国人熟悉的名字，之前中国车手卢宁军曾经驾驶着这款车经过改装后征战达喀尔拉力赛，也为这款车挣足了面子。那代车型也作为硬汉般的车型被广泛应用在国内一些恶劣的条件上，比如军用与警用。而如今我们终于等到其换代车型的出现。

新帕拉丁官方图片

之前提到帕拉丁，肯定想到的是一副硬派越野车的模样，狭长的车身配合高低错落的车顶布局，整体给人开它出去野的冲动。而新款帕拉丁脱胎于已上市的日产纳瓦拉皮卡，由货厢改为客舱后，整体依旧保留着肌肉感。不过之前帕拉丁车系特色的剧院式车顶却没有在此代车型上出现，如此经典的缺失，可谓遗憾。

征战达喀尔赛场的帕拉丁赛车

据悉，日产全新帕拉丁将采用与纳瓦拉皮卡相同的2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，最大扭矩分别调校至236Nm与251Nm。变速箱采用5速手动变速箱、6速手动变速箱与7速自动变速箱。根据买家需要可以选择后驱或分时四驱两种驱动形式。

编辑点评： 全新帕拉丁此时推出更好弥补了国内很多地区对于纳瓦拉皮卡上路限制的遗憾。而且近两年户外越野运动的逐渐回温，也让这款硬派越野车相比城市SUV更受玩家们的喜爱。针对20万至30万的价格区间，全新帕拉丁主要面对的对手是三菱帕杰罗劲畅、五十铃MU-X以及福特撼路者。相信全新帕拉丁的推出能找回它昔日的拥趸们。

长安欧尚X70A

预计何时亮相：2017年12月份

预计何时上市：2018年北京车展前

预计价格：7万元—12万元区间

长安欧尚旗下的X70A也是跳票车型之一，当初看到官图时，我就觉得这款车有点似曾相识，有点某英国品牌车型的感觉。不过我认为大可不必纠结，在广袤的华夏大地很多地区针对这么一款好看、空间大、价格实惠的车还是很欢迎的。

外观我自然不用说，相信稍微了解车型的消费者自然会认为这款车有路虎发现四的感觉。不过那样一款车要卖到近百万入门，而这款车只要几万块相信就能搞定。值得一提的是长安欧尚还在这款车型的设计上融入了自家元素，所以显得不是那么不协调。内饰也本着横平竖直实用的原则设计。座椅采用2+2+3的7座布局。

据悉，长安欧尚采用一台1.5L自然吸气发动机，而其最大功率或为78kW。与之搭配的可能是一台手动变速箱。整车采用前置后驱的驱动形式。未来是否会有涡轮增压与自动挡车型推出还需要厂家进一步公布信息。

编辑点评： 就像之前说的，中国还有很多地区需要这种空间大价格实惠的车型来满足家庭基本需要，而再加上“国际化”的颜值那就更好了，这也是长安欧尚推出这款车的目的。不过相比照搬的模仿，欧尚X70A只能算是借鉴了部分设计而已。

总结：

以上四款就是本次2017年广州车展缺席的重要车型，虽然厂家没有选择在这次车展上发布他们，但它们离我们也已经很近，相信在不久的将来就能看到实车。正所谓“好饭不怕晚”，敬请期待吧。

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