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20万元的硬派SUV黑马 江西五十铃mu-X

2017-11-13 14:31:13 网通社

导语:20万元的硬派SUV黑马 江西五十铃mu-X。


提到硬派SUV你会想到什么车型?帕杰罗?没毛病,不过一直没换代,从里到外都太老旧;普拉多呢?刚刚改款的它里外三新确实不错,不过全系都是3.5升自吸发动机不是一般人能承受。那有没有完美无缺的解决方案呢,当然有了,不然我特意写篇稿子干嘛,今天就给大家介绍一款硬派SUV黑马-江西五十铃mu-X。

姓甚名谁,mu-X基本信息

在车型介绍之前我们简单看一下mu-X这款车的基本信息,现在最新款的产品是中期改款车型,外观小幅变化细节提升让它看上去更精致,有粗有细。另外售价方面mu-X相当友善,而且现在到店购买mu-X国四车型还能享受最高三万元优惠。其中四驱车型限时全免购置税和保险,共计2.9万元;两驱车型则直降2万元,限时再送1万元购置税。此外,11月1日至11月16日到店详询购车,可享更多购车惊喜优惠。

硬派SUV最重要的就是“硬”

敢说自己是硬派SUV的车最起码得有个像样的外观,从这点来看mu-X确实挺有实力的,采用家族化的外观设计不仅提升了辨识度,同时也让这款定位于中型SUV的车型看上去比城市SUV更硬朗。外观的部分就介绍这么多,无论是从造型和功能两方面来讲,mu-X都做的比较出色,硬派不等于粗糙,这个度它拿捏的特别到位。

车身尺寸方面,mu-X相当有竞争力,数据上毫不逊色于现款普拉多,而且在车身长度和轴距这两项数据上比普拉多更优秀。

内部功能足够,造型以阳刚为主

如果你对内饰有过分要求的话,我觉得你就有点儿吹毛求疵了,毕竟让这种硬派SUV的主要用途之一就是跋山涉水,在保证功能的前提下越皮实越好,即便是在这样的主导思想下,mu-X的内饰仍然有很多可圈可点的地方,而且配置也不错,你还想怎样?

空间方面,mu-X的表现不会让你失望,首先5座、7座两种布局方式可选,优点就是想少去检测场验车几回车的就踏踏实实选5座版本;家里已经有小孩并且还有再要一个的计划,那7座车型就相当合适了。

来自冠军的品质,原厂的强度就足够支撑比赛

在介绍动力部分之前,有一个重要的事情需要先跟大家交代一下,江西五十铃非常注重自己的产品在赛场上的表现,在2017年中国达喀尔拉力赛中,mu-X拿下了T2量产组的冠军,一举帮助车队斩获厂商杯。首先来说夺冠就不容易,而且mu-X基本上就是“素车”的状态,参赛车辆仅仅按照赛事规则进行了最基本的改装,它们面对的对手基本上都是动辄上百万的“爆改”赛车。

能够支撑mu-X跑完全部赛段并获得冠军的一个重要因素就是它的发动机了,民用版提供了2.5T和3.0T两种柴油发动机,柴油发动机的优点就是扭矩大,再加上涡轮增压器的帮助,使得国四标准车型的峰值扭矩就高达380牛米同时峰值扭矩平台来的更早、更大,这对于穿越复杂路况来说无疑是至关重要的。

变速箱方面的搭配稍微复杂了一些,和2.5T发动机搭配的有两种选择,分别是5挡手动和5挡手自一体变速箱;而国四标准的3.0T车型采用5挡手动和5挡手自一体变速箱。另外四驱车型配备了分时四驱系统,并且可以通过旋钮选择后驱(2H)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L)三种模式。

mu-X采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架,这种配置能够提供强大的越野能力,同时在舒适性方面它的表现和常见的轿车无疑,总说鱼与熊掌不可兼得,但是至少在越野和舒适性这两方面,mu-X很好的平衡了这两个方面。

总结:mu-X集越野性、动力性、可靠性、耐久性于一身,而价格则十分贴近普罗大众,20万元上下的价格让它无人能及,特别是在普拉多2.7升排量车型停产之后,在这个区间只有mu-X能够扛起大旗了。另外还是开篇的那句话,早买早享受,赶快去店里选购一台你心仪的mu-X吧。


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