和很多喜欢车的人一样，一开始情有独钟的是三厢车，只有这个才叫“轿车”嘛。其他的都是辣鸡。慢慢的汽车接触得越来越多三厢车似乎也看腻了，不知从何时起逐渐被旅行车所吸引，特别是从旅行车的侧后方45°看过去，那种迷人的感觉像是初见女神时的心跳。

之前旅行车的价格一直都是爱旅人士心里的痛，选择也太少。但这两年有几个厂家陆续推出了各自的旅行车，售价也更加亲民了。旅行车会是下一个增长点？15万也是很多家庭购车的预算，前几期中说到15万买车不是鸡头就是凤尾这么难以抉择，那15万不妨考虑买旅行车。

斯柯达明锐旅行版

指导价：12.49-17.49万

目前国内市场15万左右最新上市的旅行车就是它了，15万的价格只能拿下目前的最低配1.2T的舒适版。而明锐旅行版也是不少爱车人士盼了很久的旅行车车型，这与其在欧洲悠久的历史和长青的销量不无关系。花15万体验一把欧洲人的用车生活，会是什么感受呢？

外观上保留了中期改款明锐的分体式大灯设计，附带赠送了海外版Scout的跨界风格车体包围，看似更加的硬汉。此外，旅行版特有的车尾提醒着身份的不同。车身尺寸方面，旅行版长宽高分别为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm。

车身的侧面线条依旧那么修长好看，D柱结合尾部的设计又较为圆润，与前脸的“硬汉”风格中和得刚刚好。

旅行版车尾部分的设计保持与海外版一致，方形的尾灯，采用开口向内的“C”字形设计。此外，与三厢车的不同之外在于，旅行版提供车顶行李架，轮圈则采用与三厢车一致的17寸。

内饰方面最低配舒适版车型基本上低到没办法看，各种舒适性装备全无。而在此基础上多加一万的豪华版就能得到类似于倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘等一系列的舒适装备。这样看来所谓的舒适版应该改名叫“能动就行版”，目的应该就是厂家拉低售价吧。

恐怖的就是厂家应该没预料到国内汽配市场的强大，14万买下出门左拐，5000块搞定豪华版，你行我也行。可能许多潜在用户看到售价就止步了，别急，根据以往斯柯达的做法不出半年售价一定让你满意。忘了说12万的1.6L标准版了，后期的各种4s店精品车可能是更多车主的首选。

动力方面，明锐旅行版搭载1.6L/1.2T/1.4T三款发动机，最大功率分别为110马力、116马力和150马力，传动系统匹配5速手动（1.6L车型）或7速双离合变速箱（1.2T/1.4T车型）。底盘部分，新车仍采用前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架。

上海大众朗境

指导价：14.89-17.19万

朗境说白了就是在朗行的基础上升级打造出来的一款车型。这款车的出现猫哥感觉大众真是老谋深算，走每一步都感觉稳如磐石。看着朗行卖得不错，可又不赚钱。换代改造拉高售价又怕消费者接受不了，干脆重新出个Cross版系列两全其美。

从外观来看朗境比朗行更加地强调跨界风格，其中改变最大的应该是中网的设计，从朗行的横竖简约的镀铬条换成了蜂窝状的中网。再就是从原本在朗逸上方形的雾灯改成了带有随动转向的圆形雾灯，现在的新款的又改回了方形雾灯。大灯也依旧是原来的配方，毕竟成本还是要省的嘛。

朗境在尺寸方面的数据是长宽高分别为4446×1767×1495mm，比朗行长了1mm，宽度增加了2mm，高度增加了10mm，轴距则保持不变依旧为2610mm。其实整体的尺寸变化并不大，造成这样的差异也可能只是Cross包围影响的。

车尾很敦实，因为底盘升高的缘故，再加上车顶行李架，视觉上像是一辆SUV车型。排气使用了双边共两出的造型，方形排气跟下护板融合在一起，视觉效果不错。相比老款车型，变化不大，只是尾标采用了最新大众家族的动力标识。

内饰上，朗境中控台依然是典型的大众风格，但用料上还是有所区别的。中控面板部分以及手套箱上方的装饰条都替换成了更加运动范的仿碳纤维的材质，看起来更加的上档次。新车全系标配ESP系统、电动天窗、方向盘换挡拨片、定速巡航以及一键启动等配置，这也是朗境的一个亮点。

动力方面可谓是更加极致的“挪用”，采用的是EA211，1.4T最大功率为96kW，峰值扭矩为225N·m，搭配7速双离合变速箱。1.6L 110马力搭配6挡手自一体变速箱，完全没有任何的改变和调校。

东风本田杰德

指导价：12.99-17.99万

说了那么多车都是德系阵营中的，也该换换口味了。这个价位里目前能与德系阵营抗衡的可能就是东风本田杰德了吧。先别怼我，说杰德不是旅行车的你来给它定个位。找几个人站在不同角度看杰德什么车都像，拉过来凑凑它最像的类型旅行车猫哥觉得也并不过分吧？

新款的杰德在外观上基本上与老款保持了一致，最大的变化就是增加了一款翠绿色。从图片上看过去的效果的确挺不错的，至于消费者有多少人买账，猫哥只想说喜欢就买，别管隔壁有没有姓王的。

前脸方面采用了本田的最新设计风格，增加了黑色条幅，另外换装了家族样式的全LED大灯，并且增加了LED日间行车灯。新增的五辐铝合金轮圈上身后的效果还是很不错的，让“爆改族”又省了一笔费用了。

在尾部的方面最亮眼的设计就是尾灯与镀铬条的搭配。尾灯与镀铬条链接成一个U字形，看上去十分的协调好看。新车采用了双边共两出的排气布局，并且用镀铬材料装饰，相比老款的隐藏式排气来说，视觉马力增加50匹。

在内饰方面，消费者的心态普遍都是别弄些虚头巴脑的，直接堆点配置上来比较实在，杰德也不例外在这次的改款时内饰的的改动并不明显，倒是配置增加了不少，例如配备了后排隐私玻璃、LWC盲点显示系统、车道保持、ACC自适应巡航、车道偏离预警和全景天窗等。

动力方面除了保留老款的1.8L发动机外，还与时俱进的增加了1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩为203牛米搭配的是CVT变速箱。

上汽通用别克阅朗

预测计：15万

在中国赚得合不拢嘴的别克自然也不会放过这个市场啦，别克的阅朗是预计在2017年11月份上市的一款旅行车，也是别克在中国上市的第一款旅行车。

从目前已知的消息来看阅朗将会搭载通用全新一代Ecotec 1.3T 双喷射涡轮增压发动机，并配置四轮前后独立悬架系统。1.3T的小机子提供的动力却达到了可观的最大功率120kw，最大扭矩230N·m，比自家兄弟的英朗1.4T表现还要好。

内饰方面采用的是对驾驶者友好的360°环抱一体设计，中控台层次感较强，中间配备一块高清触控屏，底部为空调控制旋钮。初步的感受就是对于驾驶者的操作更加的便捷。但副驾驶就会觉得被世界所隔离一样，啥都没得玩，只好低头刷刷微博咯。

空间就不用多说了，后排座椅不能放倒的旅行车和咸鱼有什么区别？通用亚太的设计团队不会傻到连这点都不知道的。价格没有公布所以只能预估15万能拿个中配的阅朗。

说那么多一看到这台车的前脸，猫哥整个人都不好了。进气格栅上挂着两个镀铬实在是欣赏不来。

很多人问我了，猫哥，你15万会选择哪款？

“说实话，猫哥我老大不小也快30的人了，有家有室的。又忧国忧民心系国家的发展，盼望着国产自主品牌能够振兴发展，走出中国走向世界。不像你们年轻人生活在一个浮躁的社会很多事情经历得还太少，所以我还是会选择宝骏310wagon。15万我选择买三台，家里一人一台”顺便给大家介绍我的新朋友@支付宝137XXXXXXX。