早在今年4月份上海车展上市之初，斯柯达的柯迪亚克就凭借着靓丽的外观设计以及出色的动力表现，俘获了一大票想要购买一辆中型SUV消费者的心。而从4月份上市至今，其销量也一直稳步上升。而就在近日，为了给消费者提供多元化的选择，2018款的斯柯达柯迪亚克在现售车型的基础上增加了一款TSI330 5座两驱豪华优享版，厂家指导价为22.53万元。这款新增车型又有哪些亮点呢？相信本篇实拍内容能给你详细的答案。

2018款柯迪亚克售价
车型	售价（万元）
TSI330 5座两驱标准版	18.98
TSI330 5座两驱舒适版	20.98
TSI330 5座两驱豪华版	21.98
TSI330 5座两驱豪华优享版（实拍车型）	22.53
TSI330 7座两驱豪华优享版	22.98
TSI330 7座两驱豪华科技版	24.98
TSI380 7座四驱旗舰版	26.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    外观表现

此次实拍车型为新增的TSI330 5座两驱豪华优享版，其外观设计与其它5座车型保持一致。由曾设计布加迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň亲自操刀设计，可以说在如今家族化设计当道的时代，其外观设计简直是一股清流。

其中网的进气格栅高度还原了斯柯达概念车VISION S的样式，直瀑式的纵向镀铬条与机盖上两条筋线的勾勒，使得整体视觉中心向上，营造出了其硬朗野性的视觉效果。

此次新增的豪华优享版在外观上最大的亮点，就是在灯源方面的进步，其远近大灯均为LED，这也让其辨识度更上了一个台阶。在增加了此项配置之后，购买5座车型的消费者也能享受到，拥有四叶草LED柯迪亚克颜值的完全体。

而在尾灯方面，棱角分明的C字型尾灯设计，有别于之前斯柯达给人带来的保守老旧的固有印象，并且同样具有相当的辨识度。

而在车侧部分，能清晰的看到一条从腰部由后向前俯冲的贯穿式线条，加之前后宽阔的轮拱，营造出了硬派壮汉的视觉效果。

轮圈方面，实拍的5座豪华优享版采用了18英寸的双五辐铝合金轮圈。与之搭配的轮胎为韩泰的Dynapro HP2，其规格尺寸为235/55 R18。

　　内饰以及配置升级

　　此次2018款的柯迪亚克主要在配置方面进行了调整，其中从TSI330 5座两驱舒适版开始，都配备了全新的9英寸中控显示屏。

这一代斯柯达的产品设计，都呈现出了不同于往的新颖和年轻。手套箱上处大面积的黑棕饰板搭配，和其硬朗的外观形象相得益彰。

仪表盘采用了传统的机械式，样式简洁清晰。而斯柯达绿白的经典搭配也得以保留，此仪表盘在夜晚开启背光时，别有一番中欧风情。

在方向盘左侧，布置了2个可以放置卡片的卡槽，这个配置在国外版本上是看不到的。

三辐式的多功能方向盘，包含了音量调整、模式调节和蓝牙语音等便捷操纵按键。

此次2018款柯迪亚克的一大亮点，即为从TSI330 5座两驱舒适版开始都标配了全新的9英寸中控显示屏。由于屏幕的加大，原本两侧的实体物理按键已经取消。

此中控屏早先已在最新的斯柯达明锐上率先使用，显示信息和触摸手感都有着上乘的表现。

在中控台下方，原本的物理按键得以保留。而诸如发动机启/停、空调风量调节和双区空调同步等按键均一目了然。并且还人性化的加入了前排座椅加热。

5座豪华优享版的柯迪亚克共有3种驾驶模式可供驾驶者选择，分别为经济模式、标准模式和运动模式。

其后排有2个USB接口的设计（欧洲版本为12V电源接口），能够满足多台电子设备同时充电。

全景天窗的开启面积非常大，纵向长度超过1.2m。内部的采光率也有不错的表现，整体的采光面积约为0.9。

　　空间以及动力表现

　　对于中国消费者而言，一辆SUV的乘坐空间表现，是在其买车时候的一项重要的评判标准。此实拍图为5座版本。

柯迪亚克的座椅采用了白色缝线和真皮搭配的组合，座椅材质软硬适中；而腰部两侧的护翼有着良好的包裹性，使得驾驶员在越野驾驶时也能有充分的信心。

在2017款柯迪亚克的配置表中，只有7座豪华版以上车型才有主驾驶座椅电动调节。而2018款从5座豪华优享版开始就配备了，并且具备了3组座椅记忆功能。

而副驾驶电动座椅一直是2017款用户的一个痛点，现在2018款增配了，5座豪华优享版以上车型均配备，而价格依然保持不变。

雨伞槽一直是柯迪亚克车型上的细节亮点之一，下雨天的时候，用户不用再担心湿漉漉的雨伞没地方放了。

作为一辆家用城市中型SUV，其储物空间相当丰富。除了常规的手套箱，柯迪亚克还在上方增加了一个巨大空间的副手套箱，内部空间非常可观，形状规整。

4扇车门上的储物空间均非常大，这里仅以前门的表现作为展示，放入一瓶1.25L的大果粒橙没有问题。

体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，在正常舒适坐姿情况下，其头部有着一拳两指左右的空间。再加上开阔的全景天窗的视野，主驾驶位置有着良好开阔的驾乘感受。

在保持前排座椅位置不变的情况下，第二排座椅移至最后，腿部空间有两拳多的富余，头部空间一拳。作为一辆拥有7座版本的SUV车型，其5座版本在空间上的表现自然是不在话下，绰绰有余。

在动力方面，柯迪亚克将继续搭载1.8TSI和.2.0TSI发动机，其最大功率为132 kW（180Ps），最大扭矩为300Nm，而2.0TSI发动机最大输出功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm。

与之匹配的是7挡湿式DSG双离合变速箱。

　　编辑点评： 柯迪亚克在在18-27万的价格区间内，凭借着大一号的空间、靓丽的颜值和出色的动力，已经在同级别竞品中占据了优势。而此次的2018款，在对全系车型增配不加价的同时，还增加了这款超高性价比的5座豪华优享版，其销量的上涨似乎已成定局。而这次改款最大的赢家，当然是原本那些既想要购买5座车型，又垂涎其LED分体式大灯的消费者了！