有没有本事不能用嘴说，此前我们已经对星脉有了细致的试驾体验，这里就着重看看星脉每款车型的具体表现，究竟哪款车更上档次，哪款车配置亮点多性价比高。星脉全系推出了6款车型，从大范围来分的话有星脉、星脉R-DYNAMIC以及首发限量版，价格也是从68.8万元跨到104.8万元，多出的这笔钱究竟去了哪里呢？

　　星脉虽然是路虎揽胜家族的新成员，但是其火热程度丝毫不像是一个新人，至少在外观方面就展现出了与众不同的一面。相比于其它车型，星脉的概念气质更强，细节处处展现着设计师的手笔。星脉与捷豹F-PACE同平台，相比于揽胜运动版可以说是小了一大圈，但这并不影响星脉的气质。横向设计线条让星脉看起来非常有张力，满足着针对的消费人群对大体积的喜爱，而细节上的把控让星脉更具有豪华范儿。

　　星脉的座舱能够将现代气息与豪华融合，这本身就是一件不大容易的事。两块10英寸的大显示屏组成了中控区域，将大部分实体按键取代，看起来反而更简约，再搭配双色内饰设计以及恰到好处的装饰板面，营造出沉稳奢华的内饰氛围，而并非一味追求科技感与前卫个性，这非常符合星脉的整体气质。

　　星脉全系车身尺寸是一致的，限量版也并没有因为身份特殊或是加了套件改变了车身尺寸。2874mm的轴距虽然比不上大哥，但是毕竟是中型SUV，在同级别也算是表现出众的了。如果说星脉的后排空间用作行政还是小了一些，那么如果是纯粹的家用，这样的表现绰绰有余。

　　星脉全系只在最低配的P250 S上搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其余车型均搭载了3.0T V6机械增压发动机，毫无疑问是主力发动机，此外全系搭载8速手自一体变速箱。相比于涡轮增压而言，机械增压发动机的低扭表现更突出，动力输出也没有涡轮介入的突兀感，玩越野确实非常合适。全系车型搭载了全时四驱系统，悬挂采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，这一切均表明了一点，那就是星脉是可以用来撒野的。

　　豪华车有一个共同特点，就是选装特别多，似乎富人们也非常享受这样的选择，丝毫不会有选择困难症。不出意料，星脉也提供了非常多的选装件，从外观颜色、前脸造型到内饰用料和各种各样的配置，可以说选装件覆盖了方方面面，如果你不差钱又享受这样的选择的话，低配车型也能成为价值不菲的高配车。下面我们来看看这些选装件和他们的标价。

　　星脉提供了非常多的颜色选择，其中豪华金属漆需要多加钱选装，并且星脉与星脉R-DYNAMIC、限量版的选装价格不同。首发纪念版只提供了三种颜色，科里斯灰金属漆、硅谷银豪华金属漆以及专属的富勒银牛津漆，不过牛津漆需要花4万元选择，价格确实不菲。

　　星脉还提供了丰富的外观套件供消费者选择。其中R-DYNAMIC车型只提供了R-DYNAMIC黑色外观套件可选，而普通的揽胜星脉则有尊贵套件与黑色套件等选择，选择自主性更高，而首发限量版则没有提供外观套件选装。

　　轮毂的选装就更丰富了，不仅每款车型有多种尺寸和造型选择，并且不同车型选择同一款轮毂的价格也各不相同。价格部分这里不再详细说明，可以到路虎的官方网站上获取价格信息。

　　星脉的内饰和座椅提供了多种颜色和材质的选装，其中打孔真皮和真皮绒面相拼材质是不需要多加钱的，而温莎豪华打孔真皮与创新织物绒面相拼是需要多加选装费。此外不同车型对应的选装价格也不相同，要看具体车型而定。此外内饰的装饰板也有多种选装，不同车型的选装价格也不相同，可以在官网上查找对应价格，这里就不在赘述。

　　除了外观内饰上的一些选装外，星脉还提供了非常多的配置选装，除了顶配的首发限量版外，其余每款车都留给消费者足够大的选择空间。路虎在配置上除了提供单项配置选装外还提供了几个选装包，如高级驾驶辅助套件以及高级泊车辅助套件等，相对来说价格比较便宜，这就像打包买比单独买便宜一样。随着车型档次越高，更多的选装配置成为标准配置，但是高配车型的选装功能其实在最低配车型上也基本都能找得到，而没有设立特殊的专属选装配置，因此最低配车型并不吃亏。值得一提的是，相同的选装配置，最低配的P250 S要比其余车型便宜，这也算是对最低配车型在价格上的照顾吧，相比其余车型更经济实惠。

　　选装配置点评：像路虎揽胜星脉这样拥有如此多的选装配置，这在豪车里也不多见。一方面这样的设置能够给消费者更多的选择空间，另一方面诸多实用且科技含量高的配置都能有所覆盖，而相同选装配置下低配车型的选装价格更便宜也是星脉的一大特色，无疑让最低配的P250 S更有吸引力。此外还提供了丰富的颜色、外观套件以及内饰座椅材质等选装件，能够满足消费者的个性定制需求，不过这些配件对低配车而言则需要花更多的成本去获取，这一点与车载配置不同。座驾的档次可以由自己控制，对于不差钱的买家来说这再好不过了。

　　介绍完了繁杂的选装部分，下面我们对每款车型的标准配置进行一个详细的分析对比。之所以不把选装配置加入进来一起分析，是因为选装配置的个人选择因素太强，我们就看看如果说一分钱不花按官方报价来买的话，哪款车的优势更明显。

　　揽胜星脉P250 S是全系的最低配车型，与之配置基本相同的P380 S的价格贵了整整10万元，但是除了发动机和悬挂系统不同外，配置方面并没有大的差异，因此也可以看作最低配的3.0T车型。外观内饰方面，LED大灯、全景天窗、前排座椅加热以及品牌音响都是标配，档次不低功能也算齐全，毕竟起步价格就将近70万元，没有太多可以挑剔的大缺点。

　　星脉全系都提供了In Control智能驭领系统，包含蓝牙连接与车载导航等基础且实用的功能，远程操控也在系统中，虽然是低配车型，科技含量还是满满的。此外后泊车雷达与定速巡航等功能也都有提供，使用起来足够的舒适和便利。

　　安全和驾驶辅助系统方面，低配车型的表现称得上全面，胎压监测等主要功能一个不少，此外全地形反馈系统以及自适应动态系统等辅助配置也都有提供，只不过两者的后差速器均是开放式，而且P250 S并不能选装主动式后电子差速锁，也算是一个遗憾。两者都没有过多的驾驶辅助系统，基本上都是需要选装，这在低配车型上也实属正常。

　　车型点评：你觉得应该有的配置，低配的两款车型都能满足，你期望有的配置，就需要花钱去选装了，标配列表中不容易找到。对于这两款车而言，这样的配置表现不算出人意料，但也不寒酸，至少该有的配置都有了，且外观内饰的设计品质是有保障的，何况还有非常大的选装空间，对于自家用的买家来说，这两款车很划算了。如果想要兼顾越野性能的话，P380 S是更好选择，一方面发动机采用机械增压且动力更强劲，另一方面可以选装主动式后电子差速锁，且还有空气悬挂加持，性能上提升的不止一点。

　　R-DYNAMIC S相比于P380 S，价格上贵了3万元，这笔钱全部用在了外观内饰配置上，座椅的标配材质有所不同，此外轮毂的样式有所提升，整体而言就是细节更上档次了，但是动力系统与选装配件上均与前者完全一致。

　　车型点评：R-DYNAMIC S的价格超过了80万元，虽然相比于P380 S只是贵了3万元，但是这笔钱花的并不算值，因为车辆的性能和功能配置方面没有任何变化，选装配置的价格也是完全一样，只是获得了R-DYNAMIC专属的套件，看起来档次略有提升。

　　R-DYNAMIC SE的价格比前者贵了5万元，从配置来看这笔钱花的还是有看点的，12.3英寸数字仪表的标配让车型的档次提升到了一个新高度，矩阵式大灯以及高级音响系统也进一步提升品质。此外盲点监测、疲劳监测以及360°泊车雷达等配置则实实在在的提升了行车的安全性。此外绒面方向盘和绒面顶棚的选装件价格有所降低，想要进一步提升品质的话，成本还是有所降低了。

　　车型点评：相比于前者，R-DYNAMIC SE的这5万元花的还是比较值的，安全配置得到了进一步提升。此外车型的档次提升也是显而易见的，更高品质的音响系统以及更炫酷的12.3英寸液晶仪表让这一车型有了更多豪车气质，已经不仅仅是满足家用了，可以应对更多的商务场合。如果预算足够，这款车是不错的选择。

　　R-DYNAMIC HSE的配置进一步提升，自适应巡航系统以及自动泊车等功能都是标配的了。单从增加配配置来看，8万元换取这些配置也还是可以的，不仅驾驶辅助功能进一步得到丰富，而且座椅的材质和舒适性也得到了明显的提升。相比于SE车型，这款车的配置提升更多的是侧重功能配置，而并没有带来太多表面上的档次提升。

　　车型点评：R-DYNAMIC HSE车型的配置提升是很实在的，不过这些配置大部分在低配车型上都能够选装，而且提供的功能也并非日常必需，只是前排座椅加入的通风和按摩功能无法选装，因此这8万元还需要多斟酌一下，毕竟价格已经来到了90多万了，如果预算富裕这笔钱也是可以花的，但对于家用而言，倒不如用更少的钱挑几样喜欢的配置加装更划算。

　　首发限量版可以看做是标配了几乎所有选装配置的车型，而且还提供了一些首发限量版的特殊标识来展现与众不同的身份。价格上也是比R-DYNAMIC HSE车型贵了整整10万元，也是全系唯一一款官方报价破百万的车型。首发限量版只保留了前挡风玻璃加热这一项功能配置选装，虽然配置可以用奢华来形容，但是留给消费者的选择空间很小。

　　车型点评：首发限量版的价格突破了100万，对于一款中型SUV来说是非常贵了。这一车型集成了大部分选装配置，是足够奢华的，但同时可选择性也更小。此外难免其中有一些功能对于个人来说是多余的，因此首发限量版绝对算不上高性价比。高贵的身份和奢华品质确实让这款车型有了更多出入高端场所的资本，美中不足的是后排娱乐系统缺失，也没有出现在选装列表中。如果只作为个人使用且不看重限量版的特殊身份的话，还是不推荐这款车型。

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	揽胜星脉 2017款 P250 S	揽胜星脉 2017款 P380 S	揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC SE	揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版
官方价：	68.8万	78.8万	86.8万	104.8万
厂商：	路虎(进口)	路虎(进口)	路虎(进口)	路虎(进口)
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2017-09	2017-09	2017-09	2017-09
发动机：	2.0T L4	3.0T V6	3.0T V6	3.0T V6
进气形式：	涡轮增压	机械增压	机械增压	机械增压
最大马力(PS)：	250	380	380	380
最大扭矩(N·m)：	365	450	450	450
变速箱：	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4803×2032×1657	4803×2032×1657	4803×2032×1657	4803×2032×1657
轴距(mm)：	2874	2874	2874	2874
最高车速(km/h)：	217	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	6.7	5.7	5.7	5.7
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.6	9.4	9.4	9.4
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4803	4803	4803	4803
宽度(mm)：	2032	2032	2032	2032
高度(mm)：	1657	1657	1657	1657
轴距(mm)：	2874	2874	2874	2874
前轮距(mm)：	1640	1640	1640	1640
后轮距(mm)：	1657	1657	1657	1657
最小离地间隙(mm)：	213	213	213	213
车重(kg)：	1804	1884	1884	1884
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	63	63	63	63
后备厢容积(L)：	673	673	673	673
后备厢最大容积(L)：	1731 (座椅放倒)	1731 (座椅放倒)	1731 (座椅放倒)	1731 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
后备厢内部尺寸：	-	-	-	-
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	2995	2995	2995
进气形式：	涡轮增压	机械增压	机械增压	机械增压
最大马力(PS)：	250	380	380	380
最大功率(kW)：	184	280	280	280
最大功率转速(rpm)：	5500	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)：	365	450	450	450
最大扭矩转速(rpm)：	1200	3500	3500	3500
气缸排列形式：	直列	V型	V型	V型
气缸数(个)：	4	6	6	6
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10.5	10.5	10.5	10.5
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	83	84.5	84.5	84.5
行程(mm)：	92	89	89	89
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	95号(原97号)	95号(原97号)	95号(原97号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数：	8	8	8	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	全时四驱	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	255/55 R19	255/55 R19	255/50 R20	275/45 R21
后轮胎规格：	255/55 R19	255/55 R19	255/50 R20	275/45 R21
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	25.93	25.93	27.15	27.15
离去角(°)：	27.3	27.3	29.07	29.07
纵向通过角(°)：	21	21	23.5	23.5
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	213	213	213	213
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	600	600	650	650
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	●	●	●	●
可变悬挂：	-	-	软硬+高低调节	软硬+高低调节
空气悬挂：	-	-	●	●
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	差速锁	差速锁	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	●	●	●	●
后备厢感应开启：	●	●	●	●
车顶行李架：	○	○	○	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	○	○	○	●
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	●	●	●
方向盘加热：	○	○	○	●
方向盘记忆：	○	○	○	●
定速巡航：	●	●	●	●
自适应巡航：	○	○	○	●
前/后雷达：	前○ / 后●	前○ / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	○	○	○	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
全液晶仪表盘：	○	○	●	●
HUD抬头数字显示：	○	○	○	●
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	真皮	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	○	○	○	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●	●	●	●
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	●	●	●	●
前/后排座椅加热：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后●
前/后排座椅通风：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	自动	自动	自动	自动
后排独立空调：	○	○	○	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	●
近光灯：	LED	LED	LED	LED
远光灯：	LED	LED	LED	激光
自适应远近光灯：	●	●	●	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	-	-
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	●	●	●	●
车内氛围灯：	●	●	●	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●	内● / 外●	内● / 外●	内● / 外●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	●	●	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	●	●	●	●
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	●	●	●	●
GPS导航系统：	●	●	●	●
车联网服务：	手机互联	手机互联	手机互联	手机互联
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	○	○	○	-
后排液晶屏：	○	○	○	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	11	11	17	23
自动泊车入位：	○	○	○	●
发动机启停技术：	●	●	●	●
并线辅助：	○	○	○	●
车道偏离预警系统：	○	○	●	●
主动刹车/主动安全系统：	-	-	●	●
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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