天逸C5与采用EMP2平台打造,与标致的4008是同平台,可以将两者看作是兄弟车型。不过天逸C5的个性风格还是让自己显得与众不同。此次天逸C5共推出两个排量六款车型,其中1.6T发动机主打中低配,而1.8T车型则负责中高配。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS车型概况 | ||||
车型 | 动力组合 | 官方指导价(万元) | ||
350THP舒适型 |
1.6T+6AT |
15.27 | ||
350THP时尚型 | 16.97 | |||
350THP豪华型 | 18.97 | |||
380THP时尚型 |
1.8T+6AT |
19.27 | ||
380THP豪华型 | 20.97 | |||
380THP旗舰型 | 23.67 | |||
|
雪铁龙不乏脑洞大开的设计,但是和天逸C5相比,还是有些小巫见大巫。天逸C5的个性外观决定这它不会讨好所有人,但是也必然会成为一部分人的真爱。分层式中网和大灯设计大胆个性,下方的两个天使之眼是点睛之笔,将天逸C5的活力充分的释放出来。此外越野套件、天翼立体式矩阵LED尾灯和LED大灯组将天逸C5的与众不同一面完美展现出来,毫无保留的表达着自己的态度。
内饰的设计同样颇为大胆。横向的中控布局提升内饰的空间感,箱包式的中控包裹带来别样的品质。矩阵元素通过出风口、液晶仪表盘以及方向盘造型上都能体现出来,与外观的几何设计相呼应。红黑撞色设计彰显出都市年轻人的活力与自由。触摸式按键以及液晶仪表都不是同级别中的常见配置,从视觉感来说是在像C6靠拢的,只不过细致程度不如C6罢了。
天逸C5的空间表现在紧凑级SUV中也不处于劣势,毕竟2730mm的轴距还是有一定的优势。此外扭力梁非独立悬挂的使用也有利于后排空间的表现,从实际体验来看,头部和腿部空间足够充裕,尤其是头部空间,同级别中优势明显。后备厢加入了地台高度调节这一巧妙的设计,保证了座椅放倒后地台有较高的平整度,实用性没有打折扣。
动力方面,天逸C5全系搭载1.6T和1.8T两种排量发动机,均匹配6挡手自一体变速箱。天逸C5的定位还是都市家用,从这一点来说其实1.6T发动机的表现已经绰绰有余了,167PS的最大功率和245N·m的峰值扭矩完全满足一个紧凑级SUV的都市代步。如果想要更充沛的动力,也有1.8T的车型来满足需求。虽然天逸C5外表看上去很运动,但全系并没有推出搭载四驱系统的车型,而且后悬挂依旧采用扭力梁式非独立,一方面是雪铁龙对扭力梁的喜爱,另一方面也考虑到空间等实用因素。值得一提的是中高配车型加入了自适应液压稳定技术,因此不能小看这套悬挂组合。
雪铁龙天逸C5全系推出6款车型,1.6T和1.8T车型各三款。从配置等级来分的话有四个档次的车型,分别为最低配的舒适型、中低配的时尚型、中高配的豪华型以及顶配的旗舰型。下面我们就对每个档次车型进行详细的配置分析。
舒适型是全系的最低配车型,也是全系唯一采用17英寸轮毂的车型,但是米其林浩悦轮胎没有缺席。外观方面LED日间行车灯、悬浮式车顶以及弯道辅助照明等配置都不少,时尚感还是非常强的。而内饰配置则是满足日常使用即可,并没有太多的亮点,这也是为了拉开低配和高配的差距。
雪铁龙天逸C5 350THP 舒适型外观内饰配置表 | ||
17英寸铝合金轮毂 | 天翼LED日间行车灯 | 卤素天翼立体矩阵式大灯 |
弯道辅助照明 | 天翼立体矩阵式LED尾灯 | 前后雾灯 |
LED高位制动灯 | 卤素转向灯 | Air signs C型车窗水切镀铬装饰 |
车顶不锈钢装饰条(哑光镀铬效果) | A/B/D柱钢琴黑烤漆 | 主副驾驶席6向手动调节 |
前排头枕2向可调 | 蝴蝶扣对开式中央扶手 | 后排中央扶手(带杯托) |
6/4分割可折叠后排座椅 | 方向盘长度及高度可调 |
虽然只是最低配,但是舒适型在舒适和娱乐配置上颇有亮点。后排空调出风口以及前风挡降噪玻璃等配置虽然科技含量不高但是足见周到,没有明显的疏漏。此外8英寸触摸屏集成了手机映射和蓝牙系统,满足大部分娱乐需求,这一点舒适型没有给消费者留下遗憾,能够全系标配在同级别其他车型中也是非常少见的。
雪铁龙天逸C5 350THP 舒适型舒适与娱乐配置表 | ||
智能遥控钥匙 | 主驾侧防夹一触式电动车窗 | 后排空调左右独立出风口 |
花粉过滤器 | 驾驶员侧眼睛盒 | 外后视镜电动调节带温度传感器 |
前风挡降噪夹层玻璃 | 遮阳板带化妆镜 | 8英寸高清触摸显示屏 |
智能手机映射(Apple CarPlay+MirrorLink) | 蓝牙系统 | 6扬声器系统 |
前后排12V电源和USB接口 |
舒适型的安全配置称得上厚道了,HAC坡道辅助系统以及ESP稳定系统均有配备,此外前排双侧气囊以及后倒车雷达也是全系标配,可以说必不可少的安全配置在舒适型上都能找到,对于最低配车型而言这样的表现足够令人满意。
雪铁龙天逸C5 350THP 舒适型安全科技配置表 | ||
STT发动机智能启停技术 | 新一代太空舱式高强度车身 | 四门内置防撞杆+铝制前防撞梁 |
ESP电子稳定系统 | HBA紧急制动辅助系统 | TCS牵引力控制系统 |
EPB智能电子手刹 | HAC坡道辅助系统 | 后倒车雷达 |
前排双气囊 | 前排双侧气囊 | 前排双预紧式安全带(带未系提醒) |
后排儿童座椅固定装置 | 带喷嘴无骨前雨刮 | 后雨刮(倒车自动清洗) |
智能安全门锁 |
车型点评:虽然是最低配车型,舒适型在配置上还是有一些看点的。周到的舒适配置以及拥有主流功能的多媒体配置让舒适型能够很好地满足年轻人的日常需求,而不仅仅是满足基本的使用,此外安全配置也足够丰富。可以说天逸C5的配置起点并不低,也没有明显的缺陷,再加上15万元出头的价格,性价比还是很高的。
天逸C5提供了搭载不同排量发动机的两款时尚型车型,两者之间相差了2.3万元,除了发动机的不同外,配置上只是换挡杆的造型不同以及方向盘加入了换挡拨片,其余并没有明显差异。作为中低配车型,时尚型相比于低配的舒适型,各方面的配置均有明显提升,亮点配置也更多,例如12.3英寸液晶数字仪表盘,对于16.97万元的350THP时尚型来说就非常难得,此外全景天窗、双区自动空调以及自动大灯和自动雨刮让时尚型趋近于智能化,配置档次明显提升了不少。
雪铁龙天逸C5 舒适型与时尚型配置差异表 | ||
车型 | 350THP舒适型 | 350THP时尚型/380THP时尚型 |
官方指导价 | 15.27万元 | 16.97万元/19.27万元 |
价格差 | +1.7万/+4万 | |
发动机 | 1.6T | 1.6T/1.8T |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
舒适娱乐配置 | — | 增加配置: |
安全科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:350THP时尚型和350THP舒适型的价格相差了1.7万元,这笔钱还是非常值得的,大面积液晶仪表盘对于这个价位来说是绝对的亮点配置,此外电动全景天窗以及一系列的自动功能让时尚型更具智能化,不论是档次的提升还是实用性的增进都是非常明显的,这么多配置绝对物超所值。380THP时尚型相比于350THP时尚型并没有增加太多配置,主要还是发动机的不同,但是毕竟差了2.3万元,如果只是家用的话,这笔钱还需要多斟酌一下。
豪华型同样提供了两种车型,价格相差2万元,配置上同样没有大的差异。时尚型与豪华型1.6T车型相差2万元,1.8T车型相差1.7万元,从增加的配置来看,主要是悬挂上的PHC自适应液压稳定技术以及增强式智能多路况适应系统的配备,而这两者也是和驾驶息息相关的,不仅能够面对更复杂的路况,此外悬挂的表现要明显有所提升。此外豪华型还提供了部分选装配置,如车载互联系统以及盲区监测等,消费者的选择空间同样不小。
雪铁龙天逸C5 豪华型与时尚型配置差异表 | ||
车型 | 350THP时尚型/380THP时尚型 | 350THP豪华型/380THP豪华型 |
官方指导价 | 16.97万/19.27万 | 18.97万/20.97万 |
价格差 | +2万/1.7万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
舒适娱乐配置 | — | 增加配置: |
安全科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:豪华版车型在性能方面的提升是最主要的,对于更看重车辆性能和行驶质感的消费者而言,豪华型无疑是首选。多路况适应系统能够满足不同路况下的行驶需求,既有乐趣又提升了行车安全性,因此从豪华型开始已经不仅仅满足于日常的城市代步了,而是有了更强的撒野能力,对于年轻爱玩的消费者来说,这笔钱不算吃亏。既然是撒野,动力更强的1.8T发动机也是更好的选择,20.97万元的价格也并非遥不可及。集诸多车型亮点与硬实力于一身,豪华版值得选择。
380THP旗舰型是全系的顶配车型,主要的配置提升表现在前排座椅的加热和按摩上,以及智能驾驶辅助配置的使用,如标配驾驶员注意力监测系统、主动刹车系统以及车道偏离预警系统,此外还提供了更高配置的选装包,包含盲点监测和车道保持等功能,此外360°全景影像依旧是以选装形式出现。
雪铁龙天逸C5 380THP豪华型与380THP旗舰型配置差异表 | ||
车型 | 380THP豪华型 | 380THP旗舰型 |
官方指导价 | 20.97万元 | 23.67万元 |
价格差 | +2.7万元 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
舒适娱乐配置 | — | 增加配置: |
安全科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:毕竟是全系的顶配车型,旗舰型的价格还是比较高的,因此对于预算比较紧张的买家来说实在没必要去考虑。相比于豪华型,旗舰型的提升只是表现在配置方面,更丰富完备的驾驶智能辅助系统让行车更安全,此外座椅加热按摩也让舒适性得到了进一步提升。这些配置虽然实用,但必要性并不强,而对性能有影响的几个特色配置在豪华型上都已经配备了,因此是否选择就要根据个人的具体情况了。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型信息: | 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 380THP豪华型 |
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP时尚型 |
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP舒适型 |
官方价: | 20.97万 | 16.97万 | 15.27万 |
厂商: | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2017-09 | 2017-09 | 2017-09 |
发动机: | 1.8T L4 | 1.6T L4 | 1.6T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 204 | 167 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 245 | 245 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4510×1860×1705 | 4510×1860×1705 | 4510×1860×1670 |
轴距(mm): | 2730 | 2730 | 2730 |
最高车速(km/h): | 215 | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.9 | 6.8 | 6.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4510 | 4510 | 4510 |
宽度(mm): | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm): | 1705 | 1705 | 1670 |
轴距(mm): | 2730 | 2730 | 2730 |
前轮距(mm): | 1587 | 1587 | 1587 |
后轮距(mm): | 1621 | 1621 | 1621 |
最小离地间隙(mm): | 201 (空载) | 201 (空载) | 201 (空载) |
车重(kg): | 1530 | 1490 | 1490 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 53 | 53 | 53 |
行李厢容积(L): | 516 | 516 | 516 |
行李厢最大容积(L): | 1310 (座椅放倒) | 1310 (座椅放倒) | 1310 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | 10UF51 6G01 | 10UF01 5G02 | 10UF01 5G02 |
排量(mL): | 1751 | 1598 | 1598 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 204 | 167 | 167 |
最大功率(kW): | 150 | 123 | 123 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 280 | 245 | 245 |
最大扭矩转速(rpm): | 1400-4000 | 1400-4000 | 1400-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.7 | 9.2 | 9.2 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 215/65 R17 |
后轮胎规格: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 215/65 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20 | 20 | 20 |
离去角(°): | 27 | 27 | 27 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 201 (空载) | 201 (空载) | 201 (空载) |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | - |
防爆轮胎: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | - |
无钥匙进入系统: | ● | ● | - |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | - | - | - |
陡坡缓降: | ● | - | - |
可变悬挂: | |||
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | |||
电动天窗: | ● | ● | - |
全景天窗: | ● | ● | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | ● | - | - |
后备厢感应开启: | ● | - | - |
车顶行李架: | ● | ● | - |
真皮方向盘: | ● | ● | - |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | - |
方向盘换挡: | ● | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | - |
全景摄像头: | ○ | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 皮/织物混搭 | 织物 |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 手动 |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | - |
转向辅助灯: | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | ● | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | - |
GPS导航系统: | ● | - | - |
车联网服务: | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒体系统: | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | ○ | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
快速通道: |
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