曾经有人问过我一个问题“同等的价位，是买一辆高配车型还是买豪华级的低配或中低配车型？”我笑呵呵的告诉他“买高配！”有人会问为什么，我笑着回答道“你傻啊，豪华车该有的配置我高配车都有，豪华车没有的配置我高配车也有。”虽然大部分人还是会反驳我的回答，但我相信还是会有人赞同我的回答。如果你赞同且不知该选择什么车，没关系，本期编辑就挑选出四款紧凑型SUV的高配车型，看看它们的配置是否能与豪华车一较高下。

 

推荐车型售价及车身尺寸
车型	厂商指导价（万元）	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
本田CR-V	16.98-24.98	4585	1855	1689	2660
奇骏	17.98-26.88	4675	1830	1724	2706
翼虎	18.48-27.08	4524	1838	1701	2690
指南者	5.98-24.18	4415	1819	1645	2636
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　本期我们选择了四款紧凑型SUV高配车型进行推荐，它们分别是：2017款本田CR-V240TURBO 自动四驱尊耀版（以下简称：本田CR-V）、2017款奇骏 2.5L CVT四驱至尊版（以下简称：奇骏）、2017款翼虎 EcoBoost 245 四驱尊翼型（以下简称：翼虎）以及2017款指南者200TS 高性能四驱版（以下简称：指南者）。

操控配置：	2017款本田CR-V 240TURBO 自动四驱尊耀版	2017款奇骏 2.5L CVT四驱至尊版	2017款翼虎 EcoBoost 245 四驱尊翼型	2017款指南者 200TS 高性能四驱版
并线辅助	●	●	●	●
车道偏离预警系统	●	●	●	●
换挡拨片	-	-	●	-
前泊车雷达	●	●	●	●
后泊车雷达	●	●	●	●
倒车视频影像	●	●	●	●
全景摄像头	●	●	-	-
自动泊车入位	●	-	●	●
定速巡航	●	●	●	●
自适应巡航	●	●	●	●
无钥匙进入系统	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●

　　从表格中可以看到，像大家所熟知的豪华车中必有的配置，例如：定速巡航、前后泊车雷达、倒车影像以及无钥匙启动/进入等，均在这几辆车中展现，一点都不逊于豪华车。那么除了这些配置外，还有哪些配置值得选择，我们接着往下看。

　　推荐车型：2017款本田CR-V240TURBO 自动四驱尊耀版

　　厂商指导价：24.98万元

 

　　本田CR-V在外观上采用了本田家族式最新的设计语言，六边形的进气格栅采用大面积镀铬装饰，与两侧大灯搭配更具时尚感。前大灯采用LED光源，灯组内部结构也经过重新调整。车身侧面线条修长，尾灯组采用L型设计，车尾设计更具运动感。

 

　　本田CR-V的内饰延续老款车型的内饰布局，在做工及面料上有所升级，大面积地采用搪塑材质，用少量的黑色钢琴饰板及木纹板点缀，档次感和层次感提升了不少。三辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感出色，两侧集成了多项功能按键，使用起来更加方便。此外，本田CR-V还采用7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘，屏幕分辨率和显示效果都非常出色。

 

　　本田CR-V配备了皮质座椅，前排支持电动调节功能，后排空间出色，后排座椅靠背还可以进行小幅度调整，整体舒适性非常出色。行李厢设计相较平整，虽然没有官方的行李厢容积数据，但目测来看可以满足日常使用需求。

　　配置方面，推荐车型配备了疲劳驾驶提示、自动驻车、并线辅助、上坡辅助、主动刹车/主动安全系统等操控配置，提升了安全性。此外，该车还配有泊车雷达、倒车影像、全景摄像头、自动泊车入位、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、车载Wi-Fi、定位互动服务等内部配置，与同级车型相比，配置上丰富且实用。

　　本田CR-V搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部油耗为6.7L/100km。

　　推荐车型：2017款奇骏 2.5L CVT四驱至尊版

　　厂商指导价：26.88万元

 

　　奇骏的外观采用最新家族式设计风格，前大灯与进气格栅相结合，下方的雾灯区域改为矩形设计，造型上更加犀利。车辆侧身及尾部方面没有太大的改观。此外，奇骏还根据配置的不同在尾部保险杠部分进行调整，运动气息更加凸显。

 

　　奇骏的内饰采用双色配色，中控台采用软性材质包裹，方向盘改为D字型方向盘，左侧为多媒体按键，右侧为ICC智能巡航系统控制和蓝牙电话功能按键，造型更加年轻化，并且采用了真皮包裹，手感较好。另外，方向盘左侧下方的控制区域集成了全景影像、方向盘加热、电动尾门开关等功能按键。

 

　　奇骏除了低配车型外均配备了皮质座椅，前、后排配备了座椅加热功能，较大的纵向长度可以提供良好的腿部支撑。行李厢容积为700L，后排座椅可按比例放倒，空间大又可用。

　　配置方面，该车在操控上配有上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统；内部配置上还配有方向盘加热、泊车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统等多种配置。

　　动力方面，推荐车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是7速CVT无级变速箱。工信部油耗为7.7L/100km。

　　推荐车型：2017款翼虎 EcoBoost 245 四驱尊翼型

　　厂商指导价：27.08万元

 

　　翼虎的外观采用家族式设计语言，前进气格栅采用尺寸较大的六边形设计，保险杠前方的散热孔也采用了一体式设计，独立的雾灯区域设计更加凸显，家族化风格更加明显。车身侧面及尾部层次感分明，尾部的刹车灯和示宽灯采用LED光源，视觉效果提升了不少。

 

　　翼虎的内饰充满着运动气息，双炮筒式仪表盘充分展现着其运动感和力量感。三辐式方向盘握感出色，两侧配备了多功能按键，操作十分便捷。中控采用8英寸触摸屏，内部集成多项功能，配置上更加丰富。

 

　　翼虎在空间上较为优势，座椅采用皮质材质，前排配有座椅加热功能，后排还配有背部角度调节。值得一提的是，翼虎在前排座椅后面设计出一个凹槽，增加后排腿部空间。虽然没有官方的行李厢容积数据，但目测来看，行李厢的储物空间十分平整，而且还支持后排座椅按比例放倒，延伸了行李厢的储物空间。

　　配置方面，推荐车型搭载发动机自动启/停、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、换挡拨片、泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、自适应巡航等内部配置。相对来说，翼虎的配置较为充足，含金量蛮高的。

　　动力方面，推荐车型搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为8.2L/100km。

　　推荐车型：2017款指南者 200TS 高性能四驱版

　　厂商指导价：24.18元

 

　　指南者的外观酷似大切诺基，整体造型大气硬朗，七孔格栅一直是JEEP车型的象征，每孔方方正正的造型以及内部蜂窝装饰使前脸更加精致。此外，推荐车型配有远近光一体的氙气大灯，点亮后效果不错。

 

　　内饰方面，指南者延续家族式设计，风格简单粗犷。中控台和门板均采用软性材质包裹，用料方面稍有用心。中控面板虽然采用硬质塑料材质，但也较为厚实。三辐式方向盘握感合适，两侧配有多媒体控制按键。仪表盘采用双炮筒设计，中央配有大尺寸液晶显示屏，信息显示更加全面。

 

　　指南者采用了皮质座椅，前排配备了座椅加热和电动调节，并且支持腰部支撑功能。后排座椅左右两侧坐垫设计较长，久坐也不会觉得疲劳，座椅更柔软，整体的舒适性较为出色。虽然没有官方的行李厢容积数据，但目测内部空间平整，后排还支持按比例放倒，实用性较好。

　　配置方面，推荐车型配备了自适应巡航、倒车影像、泊车雷达、发动机自动启/停、中央差速器锁止、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统等配置。另外，推荐车型在产品特征上属于着重强调越野性能的Trailhawk车型，配置更加丰富。

　　动力方面，推荐车型搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率128.5kW（175Ps）/6450rpm，最大扭矩227.5Nm/3900rpm。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。工信部油耗为8.6L/100km。

　　本文小结：本期推荐的四款高配车型，虽然在有些人看来性价比不是最划算的那个，但是这几款车型的配置都满足了现代人日常出行的需求，也可以说是必不可少的配置。所以选车时还需要慎重考虑下，需根据自己的实际情况来选择适合自己的车型。