● 车主刘先生

　　刘先生是汽车之家的忠实网友，这台福特锐界是参加汽车之家的团购购买的，他笑称虽然感觉价格还是不算便宜，但也没所谓了，起码自己不用费心费力地去砍价了。这台车是去年8月份购买的四驱尊锐型，官方指导价格33.98万元，他购买时优惠了1.2万元，提车等了两个月时间。

● 选车经历

　　锐界是刘先生的第三辆车，前两辆分别是中华骏捷和尚酷，尚酷主要是媳妇在开，因为小孩越来越大，周末打算带家人多出去玩，所以计划用骏捷换一台大车。本来刘先生的第一选择是别克GL8，座椅宽大舒服，他自己非常满意，无奈家人极力反对，所以只能放弃了。

　　媳妇喜欢SUV，所以他开始重点看SUV车型。在当时同级别可选的SUV不算多，他最终把目标锁定在汉兰达和锐界，这个二选一的抉择。在看车时发现汉兰达要加价（刘先生说当时北京市场加价约1.5万元左右），而且最主要是还需要等6个月左右，加价还没现车，这让刘先生难以接受，在看过锐界之后发现同样非常满意，之后转投锐界的怀抱。

　　采访到这儿可以看到刘先生选择的都是尺寸比较大的7座车，我以为他经常会全家一起出行，或者对于7座有刚需，结果他介绍之后才发现，刘先生日常用车都是自己一个人，周末会带家人出行。对7座完全没有需求，买这个车纯粹是为了自己和家人坐着舒服。

● 用车心得

　　刘先生买的四驱尊锐是2.0T的顶配版，他说当时买车时不确定要买哪个配置，想到自己懒得后期再加装一些东西，图个省心，所以决定买顶配。事实上有些配置也确实用不上，比如自动泊车、方向盘电动调节，在他看来都是可有可无的配置。

　　刘先生介绍说本来其实挺羡慕汉兰达的储物空间的，毕竟汉兰达最大的优势就在这儿了，前排有那么多的储物格。不过买车之后也无所谓了，自己本来随身物品就不多，锐界已经足够用了。

　　座椅厚实，不过坐垫有些短。另外关于座椅还有一点，最近这段时间走颠簸的路段时，主驾驶的座椅有异响，吱吱的声音像是装配不牢靠那种声音，这个问题论坛里好像没有别人提过，可能是个例，最近还没时间去4S店检查。

　　座椅通风绝对是最实用的配置，在夏天我基本一上车就把座椅通风和空调同时打开，现在已经离不开这项配置了。

　　刘先生说买车的时候并不太在意第三排，买车这一年多只临时用过一次第三排。尽管极少用，但他自己在刚买车时试着坐进过第三排，虽然谈不上舒服，但坐进去并不费劲。

　　刘先生说他这车开了1.4万多公里，出过一次小剐蹭，是在停车场里，当时两车速度都不快，他的锐界是蹭在右后门的位置，当时他下车看了一下，自己车连漆都没掉，对方车在车头位置，划痕非常明显。

　　平时市区驾驶感受还不错，初段的动力有些一般，不过高速时很好，而且再加速能力很强；方向盘转向操控也很细腻，不过高速行驶就感觉方向有些贼，不如汉兰达那种转向相对没有这么灵敏的方向盘开着轻松，锐界就一直得紧握着方向盘。

　　目前表显油耗是百公里11.1L，主要是他平时用车路况不好，早晚时都非常堵，所以11.1L的油耗还是很满意的。跑高速时的油耗不到8L/100km，另外锐界的2.0T是可以加92号（京）汽油的，所以加油方面的开销不算高。

　　保养方面，他的车刚刚过了二保，一保是免费的，二保的时候4S店说可以购买套餐，2300元4次小保养（含工时），折合每次不到600块钱，用的是全合成机油。而在店里小保养的价格是700左右，算下来还是很划算的。

● 整体评价/打分

　　刘先生说当时购车时尽管第一选择不是锐界，但购买之后也并不后悔，这车空间表现和油耗表现都让自己满意。虽然也有些不足，比如座椅有异响、内饰用料有些廉价、发动机噪音稍有些大，这些问题在刘先生眼里都不是大问题，他给这个车90分，10分是扣在座椅上，座椅的舒适性他不是太满意，而这点是他比较看重的。

● 车主王先生

　　王先生也是汽车之家的老网友了，平常在论坛和车友会里也比较活跃。这辆锐界购于2016年1月，至今已经行驶了大概41000km了。他告诉我们，买车时顶配要等1个月，加选装包得等3个月，为了赶在春节前提现车，选择了四驱豪锐型，当时优惠了1000元，算是安慰性质的优惠吧，聊胜于无。他挺后悔没上顶配，顶配贵了2万元，多出的配置都很实用。

　　这辆锐界是王先生的第二辆车了，之前是凯越，算是比较常规的车型升级，换车时就是想要空间大一些、更实用的SUV，所以还看了荣威W5、日产奇骏和汉兰达等，最终加价1万付好订金订了汉兰达。

　　但是，加价买车心里多少还是觉得有些别扭，再加上等车遥遥无期，王先生将目光转投向了汉兰达最直接的竞争对手锐界。当时在店里得知锐界可以提到现车还不用加价，没有什么犹豫，王先生当场就决定改买锐界了。

● 用车心得

　　外观王先生还是满意的，看上去大气、有气势，细节的设计也符合它整体风格，视觉效果很协调。内饰的设计在王先生眼里则稍微平淡了些，不是太亮眼。（下方内饰图片中部分露出的配置可能为王先生自行加装，请知晓。）

　　上文已经提到，王先生非常后悔没有上顶配并加装选装包，之后的用车过程中觉得那些配置很实用，于是自己加装了一些，比如液晶仪表盘、自适应巡航、SYNC 2改SYNC 3系统，钱没少花，过程也还挺折腾的。

　　王先生说，其实总体上锐界的表现挺不错，但是一些小细节处显得不是太人性化，日常使用会有一些不方便的地方，这些还是有改善的空间的。

　　王先生觉得动力比较充沛，日常完全够用了，当然这也是需要付出一点代价的，12L/100km的油耗不算省的，有得必有失，这也很正常。保养方面，王先生说，首保之后他就不在4S店保养了，外面店里保养每次项目都不完全一样，价格大致在800-1500左右的范围内，通过对比不难看出，这个价格并没有比4S店内便宜多少，王先生解释说，外面修理店的工时费要便宜不少，所以他就可以选择更好一些的油品了。

● 整体评价/打分

　　百分制打分的话，王先生给自己的锐界打80分，扣分的地方主要是在于一些细节方面不是很贴心，日常使用便利性受了一定的影响，再就是座椅不满意，这点和前面的刘先生观点一致。总体上看，锐界不足之处都是小的问题，并没有太大的硬伤，动力、实用性也都没毛病，最直接的竞争对手也就是汉兰达了，可供对比的车型也确实不多，所以王先生对锐界还是比较满意的。

● 车主任先生

　　任先生这辆锐界购于2016年5月，至今行驶了大约35000km左右。这已经是他的第四辆车了，之前分别是富康、轩逸和奥迪A6L，他透露奥迪A6L是他父亲给他开的老款，他并不是太喜欢，所以就卖掉再买了现在这台锐界。

　　当初买车时他还看了奔驰GLK、普拉多、汉兰达等，普拉多在城市里通勤还是不太适合，而任先生又比较在意空间实用性，汉兰达要加价等车，最终偶然的机会，托朋友帮忙，现车并优惠1.6万，提了汉兰达的竞争对手——锐界。

● 用车心得

　　可以看到，任先生和之前的刘先生，都在钢琴漆的面板上贴了一层保护膜，可见，钢琴漆的面板虽然视觉效果不错，但是长期使用确实维护起来比较麻烦，这是网友们在选车时需要考虑的一点。

　　与前两位车主截然相反，任先生对锐界的座椅非常满意，他觉得包裹性、支撑性都很不错。在采访现场，三位车主也讨论了这个问题，任先生觉得，这可能是因为他的身材相对较瘦，更适应这种包裹感比较强的座椅。

　　任先生说，刹车初段灵敏适应，尤其是他时常和朋友换车开，之后再开回自己的车都会容易踩重了就点头，不过刹车效果他倒是满意的，真遇到紧急情况大力制动，信心很足，丝毫不会有车大车重刹不住的感觉。

　　后期费用方面，油耗11.9L/100km，任先生表示基本符合他的预期，平常主要就是在二环路拥堵路况行驶，这个表现已经不错了。保养都是在4S店，小保养的费用大概在1000元左右。综合来看，后期费用不算低的，但是也在能接受的范围内。

● 整体评价/打分

　　在任先生看来，锐界主要的优势就是全面，开起来动力够，隔音性、行驶品质都还不错，空间也比较充裕，配置水平在同级里也有一定优势， 各方面表现都很均衡，就是一些小的方面还能再提高一些，比如空间利用率比汉兰达稍逊一些，后期养护不如汉兰达那么实惠等，总体可以给锐界打90分的高分。

● 全文总结

　　我在采访之前就想象锐界的车主应该是什么样子，如果贴几个标签的话，我觉得应该是成熟顾家的，然而三位车主让我有些意外，他们最大的只有35岁，其他两位都不到30岁，而且没有小孩。其实这三位车主对自己的需求足够清晰，这辆车要有一定的品质感，至少比那些紧凑型SUV要稍好一些，大空间我可以不用，但要有，因为保不齐会用到。总得来看三位车主对于这款车满意度还是很高的，即便有一些小问题，在4S店也都可以顺利解决，三位车主都觉得买锐界并不后悔。访谈就到这里了，如果您对锐界这款车感兴趣，我建议您可以看看我们的锐界长测文章，里面更全面的介绍这款车的日常使用，点击下图就可以进入文章。

车型图片
基本参数	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
厂商指导价	33.98万	31.98万	27.98万	24.98万
参考底价
厂商	长安福特	长安福特	长安福特	长安福特
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间	2016.05	2016.05	2016.05	2016.05
发动机	2.0T 245马力 L4	2.0T 245马力 L4	2.0T 245马力 L4	2.0T 245马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4878*1925*1770	4878*1925*1770	4878*1925*1734	4878*1925*1734
车身结构	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	192	192	192	192
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	9.4	10	9.1	8.5
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
长度(mm)	4878	4878	4878	4878
宽度(mm)	1925	1925	1925	1925
高度(mm)	1770	1770	1734	1734
轴距(mm)	2850	2850	2850	2850
前轮距(mm)	1648	1648	1648	1648
后轮距(mm)	1648	1648	1648	1648
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	2060	2030	1925	1845
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	7	7	7	5
油箱容积(L)	69	69	70	70
行李厢容积(L)	233-2039	233-2039	233-2039	947-2039
发动机	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
发动机型号	CAF488WQ5	CAF488WQ5	CAF488WQ5	CAF488WQ5
排量(mL)	1999	1999	1999	1999
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	9.7	9.7	9.7	9.7
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	245	245	245	245
最大功率(kW)	180	180	180	180
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1750-4500	1750-4500	1750-4500	1750-4500
发动机特有技术	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝	铝
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱	-	-
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座	锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	245/50 R20	245/55 R19	245/60 R18	245/60 R18
后轮胎规格	245/50 R20	245/55 R19	245/60 R18	245/60 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸