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63年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来

2017-09-13 11:39:39 网上车市

导读:德国宝沃携Isabella概念车亮相法兰克福车展,新车外观整体造型较为激进,搭载宝沃e-Propulsion EV平台,定位于四门轿跑车型,预示着宝沃未来全新的设计理念与产品发展方向。

在上世纪50年代,随着德国经济的复苏以及在浪漫主义的影响下,德国宝沃在1954年推出了其历史上最经典车系-Isabella。该车因优雅的设计语言、引领时代的技术与兼顾性能与燃油经济性的动力总成,受到了消费者的广泛推崇,全系车型累计销量超过20万辆。时隔63年,在2017年9月12日,德国宝沃携Isabella概念车亮相法兰克福车展,新车外观整体造型较为激进,搭载宝沃e-Propulsion EV平台,定位于四门轿跑车型,预示着宝沃未来全新的设计理念与产品发展方向。

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图1

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图2

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图3

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图4

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图5

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图6

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图7

Isabella概念车长宽高分别为5000*1920*1400mm,是一款四门轿跑车型。新车采用流线型的车身设计,选用深蓝与湖蓝色的双色拼接车身,腰线以及车顶环绕亮银色的饰条。前脸下方配备主动进气口,大尺寸前唇和侧裙设计,搭配夸张的尾灯组以及下方扰流板,都展现出强烈的运动感。

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图1

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图2

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图3

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时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图6

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图1

时隔73年的等待 德国宝沃携Isabella再度归来-图2

Isabella概念车基于e-Propulsion EV平台打造,该平台采用高度弹性模块化设计,发动机、电动机、电池等皆可根据需求灵活调整,延伸发展出PHEV、EV车型。这套系统的前、后动力模块统一由智能四驱单元进行扭矩输出控制。其中,后轮扭矩输出最高可达整车30%,以便应付各种路面且让动力更加有的放矢。新车采用纯电驱动,百公里加速时间仅为4.5s,最高时速可达250km/h,最大续航里程可达500km,在快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%。

此外,Isabella概念车提供五种驾驶模式,Eco模式在确保最高能效的同时可提供最长续航里程;Comfort模式是NVH优化模式,可提供舒适的驾驶感受;如遇冰雪路况,AWD四驱模式会被激活,从而自动分配左右轮扭矩,实现最佳的循迹与操控性;Sport和Sport+模式以后轮电机为主驱动车辆,系统反应更直接、油门响应更灵敏,确保最佳的操控灵活性。


总结:德国宝沃汽车的悠长历史中,曾推出过轿车、旅行车以及越野车等多品类车型,此次专门“复活”Isabella车型,一是向代表宝沃品牌最赋有设计内涵的经典车型致敬,同时也希望能够再创当时的销量辉煌。Isabella概念车外观设计体现了德国宝沃汽车的未来发展方向,搭载的e-Propulsion EV也向世人彰显了技术底蕴,通过这款新车的亮相,让我们看到了德国宝沃汽车与时俱进,不断向前发展的决心和能力。


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