0.48元/km油耗表现喜人 柯迪亚克长测
导语：0.48元/km油耗表现喜人 柯迪亚克长测。
之前的长测一我们聊到过柯迪亚克车型的概况以及细节亮点，尽管消费者对柯迪亚克外观和内饰的设计品质等有了一定认识和普遍认可，但我想大家更关心的是这款车的油耗表现，目前柯迪亚克拥有2.0T和1.8T二种动力，此次长测车为：柯迪亚克 TSI330 7座豪华版，工信部提供的1.8T车型油耗(L/100km)7.4L。为了测试柯迪亚克是否拥有这样的数据，今天我们就对柯迪亚克的油耗表现进行测试，而为了更接近真实用车和“挑战”这个数据，本次油耗测试我们选择在高速路况下进行。那么，柯迪亚克的真实表现究竟如何呢？
在做本次测试前，我们可以先回顾一下柯迪亚克长测一：
此次我们以杭州高架路、高速公路、上海城市道路为测试路段，一者是体验不同路况的行驶感受，另一方面也是为了更真实的测试柯迪亚克的油耗表现。当然，我们本次三人同行进行测试，这也是为了模拟常见的“三口之家”模式。在出发之前，我们将柯迪亚克的油箱加满至跳枪为止，并全程开启空调模拟最真实的用车。
我们本次的行程路线为：杭州——上海，主要行驶的高速路段为：沪杭甬高速、沪昆高速。由于是工作日的关系，高速公路的路况相对比周末情况下要好一些。
在测试开始之前，我们的柯迪亚克与杭州的美景进行了一次亲密接触，从另类角度欣赏柯迪亚克颜值之美。
无论是前进气格栅还是锐利的车身腰线，都显得充满力量感，简约有力的造型设计吸引了不少年轻消费者的喜爱。
真的应了那句：小桥流水人家，柯迪亚克仿佛在告诉人们，它不仅适用于城市，它还有无限的潜能诠释SUV车型的真正意义。
柯迪亚克 TSI330 7座豪华版的轮胎规格为235/55 R18，加上不错的底盘高度，已经足够应对多变的路况。
言归正传，开始我们本次油耗测试。首先，我们选择了西溪国家湿地公园附近的加油站，我们将柯迪亚克的油箱加满至跳枪为止，并全程开启空调模拟最真实的用车情况。
在将油箱加满后，显示续航里程为500km，同时我们将柯迪亚克表显油耗数据进行清零。接下来在驾驶中柯迪亚克的表现究竟如何呢？
我们是在杭州晚高峰前出发的，并于限行时间前进入杭州高架快速路，入口处车辆居多，凸显出高峰期该有的常态。
前往S2沪杭甬高速的这段高架路上，还是比较拥堵的。
甚至一度出现停滞和缓行的状态，大约持续了十分钟之久。最终，我们通过了收费站进入沪杭甬高速公路。
可能是工作日的关系，高速上的车辆并没有我们预期的那么多，一路还是相对顺畅的，我们的车速保持在约100km/h。
在大约行驶了90分钟后，我们在嘉兴服务区进行了休息和调整。
柯迪亚克行李厢容积可以满足消费者日常需求，而后排座椅放倒后可进一步增加装载空间。我们买了两箱矿泉水放入行李厢，仍旧显得“空荡荡”，即便放置一些大型电器也绝对是so easy。
随后我们继续赶路，因为高速整体较为畅通，也为了避免驾驶员过于疲劳，开启了ACC自适应巡航功能。
这台柯迪亚克 TSI330 7座豪华版选装了ACC自适应巡航系统，控制拨杆在灯光控制的下方，各控制按键位置和程序逻辑设计还是挺容易上手的。
在即将抵达沪昆高速枫泾收费站时，随着车辆的增多，我们关闭了ACC自适应巡航功能。
驾驶感受上，柯迪亚克 TSI330 7座豪华版采用1.8T涡轮增压发动机，2000rpm以下的动力已经足够日常代步了，超车时变速箱的积极降挡速度也会让你非常满意。
这台7座豪华版选装了盲区监控系统，在行驶中，一旦后方来车距离接近，外后视镜处就会进行预警提示。该功能非常实用，同时也提高了行车的安全性。
为了让本次油耗测试更为真实，我们决定模拟上海晚高峰的路况，并决定从大港收费站驶出，进入松江城区。
刚下高速，松江的路况还是比较好走的，但到了城区就跟上海市区一样拥堵了，在缓慢行驶了约20分钟后，我们再次从松江收费站驶入G60高速前往最终的目的地：嘉定区江桥万达。
因为距离上海市区越来越近，车流量也逐渐增多，车速也由最初的100km/h降到了80km/h。在底盘质感方面柯迪亚克给人感觉偏舒适，悬挂的前段能够过滤掉路面大部分震动，减轻驾驶疲劳感。
在经过G60高速新桥主线收费站后，我们距离目的地已经越来越近了，此时已经是晚上19:00点左右，距离出发已经有2个多小时的路程了。
出了高速收费站我们驶入了嘉闵高架路，此时的嘉闵高架路路况还是很畅通的，最后我们于19:30左右到达江桥万达附近的加油站。同样，我们将柯迪亚克的油箱加满至跳枪为止。
最终测试结果，从杭州西溪湿地公园到达上海江桥万达，柯迪亚克行驶里程181km，平均时速61km/h，表显油耗7.7L/100km，加油量13.56L，实测油耗7.4L/100km。
| 柯迪亚克 TSI330 7座豪华版实测油耗 | |
| 测试里程 | 181km |
| 所耗燃油 | 13.56L |
| 燃油单价（95#） | 6.42元/L |
| 合计油费 | 87.05元 |
| 折合每公里油费 | 0.48元/km |
| 工信部综合工况油耗 | 7.4L/100km |
| 实测综合工况油耗 | 7.4L/100km |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
总结：关于柯迪亚克油耗测试的结果大家也看到了，作为一款SUV车型，柯迪亚克实测油耗7.4L/100km与工信部保持一致，这样的测试结果还是挺出乎我们意料的，毕竟在日常的驾驶中柯迪亚克的油耗表现还是会以8-9L/100km之间居多。而在驾驶感受方面，这台1.8T发动机无论是动力上，还是驾驶感受等方面都有不错表现，而选装的ACC自适应巡航功能更是为驾驶者带来了方便。综合来看，柯迪亚克 TSI330 7座豪华版配置等方面称得上实在实用。而如果本次测试加装的配置，如：ACC自适应系统和盲区监测成为标配的话，那一定能赢得更多的叫好声。
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