导读：那如果一台车既能给你居家实用的理性，又能带给你诗和远方呢？它的出现，满足了你所有的实用需求；它的出现，扯动了你的欲望神经，它——就是东风标致5008。

7座大师 都说汽车编辑最擅长的是挑车，我们确实时常会臆想，如果我有多少多少钱，我会考虑哪款车。7座SUV在当今市场占的比重越来越大，源于我们对其愈发重视，我们总会去想，到底哪款7座SUV，是我想要的哪款呢？我们希望它是一个全能的居家伙伴，可以带给家人、孩子更好的照顾。7座大师系列选题由此而来，我们旨在通过独特的着眼点和专业的介绍，带您走近、走进7座SUV。

如果你问我，作为一个稍微懂车一些的汽车编辑，我的选车原则是什么，是否趋于无限的理性，紧跟需求的步伐。我的回答是：理性那是在给别人选车的时候才会用到的属性，都是凡人，我们也会分分钟迈入温柔乡好嘛。

那如果一台车既能给你居家实用的理性，又能带给你诗和远方呢？它的出现，满足了你所有的实用需求；它的出现，扯动了你的欲望神经，它——就是东风标致5008。

 

第三排很实用，我们做了详细的测评

标致5008的车身尺寸为4670x1855x1650毫米，轴距2840毫米，你甚至会怀疑，只有4米67的车长，还想弄个第三排坐7个人，这车行吗？别急，您往下看。

得益于短后悬的设计，5008在4米67的车长基础上有着2840毫米的轴距水平，也许这个数据不够直观，那如果我告诉您汉兰达的轴距是2790毫米呢？

1. 乘坐空间

这个乘坐表现，可以说给了我们一众编辑以惊喜，不论是主观的空间感受，还是座椅舒适度，5008都交出了一份让人满意的答卷。其中在主驾位置的体验者调好座椅后，第二排体验者给自己的腿部仅留了不到一拳的空间剩余，换来的是第三排的我有一拳多的腿部空间。如果第二排的位置再稍微往后调节一些，是可以在我俩之间找到一个两人都很舒适的平衡点的。

2. 第三排进出便利性

不得不说，7座SUV有一个难以规避的问题就是下车姿态。碍于车身底盘较高，从车上是无法一步迈到地面的，只能扶着门钻出来，对于平时比较注重仪态方面的朋友会不太友好。

这个时候，如果车辆配备了脚踏板，能够起到一些辅助作用。

3. 第三排宽度

4. 第三排乘坐感受

因为第三排座椅的布局原因，这两个座位几乎位于后轮的正上方，与此同时，乘客对于后悬的乘坐感受将会略明显于第二排。

在第三排的乘坐感受阶段，我们选择了固定的路线以提升结果的客观程度。该路线包括有：较平缓的水泥制减速带，停车场常见、突起较高的金属制减速带，道路中印制的白色减速条，轻度越野程度的非铺装路面，以及常规的弯路和直路。

可以说，5008的底盘和悬架在舒适与运动中寻求了一个很好的平衡，当车速放缓，不论是减速带还是轻微的烂路，都会被吸收过滤到一个很舒服的状态，这个时候的悬架有一点点软，不会带给你任何不舒服的感觉；而当速度略微加快，你会感觉悬架变硬了，整车的感觉干脆干练，会有一些轻微的弹跳感。

C、D柱中间面积较大的视野区域值得一提，第三排乘客在乘坐过程中也可以享受窗外的风景，乘坐感受会有一个较大的提升。

 

在7座状态下，第二排和行李厢空间都可以让人满意

1. 第二排地板

我们都知道，7座车第二排的中间地板高度，将直接决定第二排是能坐3个人还是只能坐2位。5008不仅很好的进行了规避，甚至将之发展成了自己的一个优势。

个人认为，5008给了我们一个相对最合适的选项：如果为了给全系加入四驱系统，那么四驱系统也只会出现在顶配、次顶配车型上，同时作为牺牲，全系车型都会存在着中央的地板隆起，抛开贵出来的成本问题不谈，多数消费者都会选择的恐怕也是走量的中高配车型，为了这么个四驱的可能所做出的牺牲让步，听起来有些得不偿失。更何况，你需要四驱真的是需要一个四驱的名字亦或是安全底线吗？还是说你只是实实在在的有一些走烂路的需求？

由于全系两轮驱动的驱动形式，5008第二排地板中央并没有被传动轴侵占空间。实测中央地板隆起几乎可以忽略不计，且前后距离较长，中间位置坐一个成年男子完全没有问题。

同时，当第二排座椅调节至较为靠前时，后排出风口会影响到中间乘客一些，这不可避免。

2. 行李厢空间

在7座状态下，行李厢空间可以并排放置两个20英寸的登机箱，这两个20英寸的登机箱大约可以容纳车中7人2-3天的夏季衣物，能满足短途出行的装载需求。

由于短后悬的设计，5008的行李厢空间在7座状态下确实略显局促，不过有宽度尺寸在那撑着，能横向放下20英寸箱子，也可以让人满意了。

要知道，我们已经在乘客空间上尝到甜头了，5008的表现可以说已经做到了这个车身尺寸的优秀水平。再说了，甘蔗也没有两头甜不是？

值得一提的是，在第三排立起的状态下，行李厢盖板下面还会有少许的储物空间，该空间大约有半个矿泉水瓶高，可以容纳一些零散的物品。如果是有半路停车游玩的自驾游，可以把整箱装的矿泉水拆开放在此处，保守估计放两箱12瓶装完全没有问题。

 

我为什么说它扯动了我的感性神经

1. 内饰设计

关于标致5008的内饰，相信大家已经看过了很多篇文章介绍，在此我也不做过多赘述。但是，这并不妨碍我对5008的内饰给予高度好评：赛车造型的精致方向盘、飞机座舱式的按键造型以及布局、仿生学设计的电子档把，标致给了我们太多惊喜。

2. 方向盘手感

在这篇文章的取材阶段，我邀请了多位同事来体验这款车，大家的一致反馈都是：这个方向盘太好玩了。

它好像有一种魔力，让你握着不忍放手：略微细一圈、且并不会带给你任何不适的握感，转动方向手握到平底部位时心底泛起的阵阵激动，掉头校正方向时的从容不迫。

没有任何一位同事吝惜了对它的赞美，也没有任何一位同事没有反复表达对它的喜爱。

3.座椅拆卸

看完这几张图你就知道5008的第三排设计有多讨喜了，这种可拆卸式的设计大大增加了它的多功能性：钓鱼、野炊、露营、观景，它更像是一个伙伴，一个专属于你的哆啦A梦。

总结：最终，东风标致5008给我们交出了一个近乎完美的答卷：他既能以出彩的设计直击我们内心深处，又能让以需求为本的场景应用满足我们的家人。

愚以为，我们的人生一定有那么一个或几个大大的梦想，这个大大的梦想也可以细化为很多个小小的梦想：而有关于车，就会是男人的某一个梦想。我们为了生活，已经放弃了太多太多。幸，当一款产品走入我们的视线：它满足我们的家庭使用需求，它什么都对；它满足我们的小小私心，它哪哪都好。

也许，它可以走进我们的生活了。

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