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　　一汽丰田RAV4荣放是这个级别中相当主流的产品，外形年轻、空间实用而且好开，保养费用也不高，这都是我们首先推荐它的原因。

　　全新RAV4荣放的座椅灵活性不错，将靠背调节到最大倾斜角度后可以有较为放松的空间表现，而中间地板的平整化设计也让后排乘坐三位乘客同样轻松。当然，行李箱空间的扩充在座椅放倒后也是完全平整化的设计，而三角架、千斤顶等工具都被安置在地下的储物盒内，不在零散的摆放在尾箱内，细节之处考虑的十分周到。

　　RAV4荣放采用丰田全新的家族式外观风格，前中网格栅造型很窄，前保险杠造型更加精神。头灯采用LED大灯，整体造型比现款有较大的改进。同时，尾灯设计也采用LED光源。 

　　新车外观提供科技蓝、时尚红、动感橙、珍珠白、酷感灰、神秘棕及经典黑七种颜色，座舱内提供米色、黑色、米色/黑色、活力棕/黑色等多种搭配可供选择。RAV4荣放长宽高分别为4600/1845/1690mm，轴距为2660mm，长度较老款增加30mm，高度增加20mm。

　　座舱内部，RAV4荣放的改变相对较小，使用了新的仪表盘和中控屏。配置方面，新车较现款有所提升，全系标配了LED尾灯、带转向灯的外后视镜、多功能方向盘、ECO节能模式、后排座椅4/6分倒、PM2.5空气滤清器、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统等。

　　另外一键启动/智能钥匙以及定速巡航系统等除低配外均有配备。2.5L尊贵型还配备了电动记忆后尾门、11个JBL扬声器、车顶行李架、4颗倒车雷达、盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统等诸多配置。

　　RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机是新型号，最大输出功率111kW(151PS)，峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机没变，最大功率为132kW(180PS)，峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱。

　　车型点评：RAV4荣放在各方面综合实力都不错，特别是改款后由内至外都使用相当年轻的设计，结合丰富的配置，相信对年轻的消费群体来说相当有吸引力。

　　在20万元左右的SUV中，我们还可以选择CX-5这款来自马自达的作品。新车不仅拥有魂动的时尚外观设计，而且操控方面也有不错的表现。

　　空间方面CX-5除了保持现款的实用和乘坐空间之外，还针对客户需求特别新增一些小储物格，以提升空间利用率。

　　CX-5是使用魂动设计语言和创驰蓝天技术的新一代马自达产品中的首款车型。魂动设计一样虽然俘虏了不少消费者的芳心，但为了避免审美疲劳，小款CX-5还是有着喜闻乐见的改进。前脸最直观的变化就是空洞的黑色蜂窝中网改为更加精神的黑色横条。

　　小改款CX-5配备MZD Connect车载多媒体互动系统，控制车载娱乐、资讯、导航系统的旋钮挪到了排挡杆后方。虽然中控屏幕换成了触摸屏，但不是跟新款ATENZA一样变为悬浮式屏幕还是让编者有些不满。不过另外一方面，新款马自达车型不再是统一单调的黑色内饰，新款CX-5也有白色内饰了。

　　　配置方面，在现款基础上，新款CX-5引入了最新一代马自达智悦联系统，结合中央旋钮控制，操作便利；加入了更方便的电子手刹；安全性配置方面，加入了SCBS智能城市制动辅助、倒车预警、盲区监控系统，提高行车安全。新CX-5配备MZD Connect车载多媒体互动系统，控制车载娱乐、资讯、导航系统的旋钮挪到了排挡杆后方。

　　动力方面没有变化，小改款CX-5有创驰蓝天2.0L和2.5L两款发动机可选，厂家对动力系统的齿轮比进行了优化(由4.325变为4.624)，从而提升低速的动力表现，有利于城市驾驶。传动方面，前者提供6MT和6AT可选，后者匹配6AT。

　　车型点评：马自达CX-5从魂动的外观设计上还是运动风格浓郁的家族化内饰设计都能看得出相当有诚意，而且空间比现款有所提升，售价没太大变化，颜值控完全可以考虑它。

　　紧凑型SUV市场是近两年国内汽车市场上竞争最激烈的战场，也是各大汽车厂商的必争之地。翼虎作为长安福特旗下最重要的SUV车型之一，是这一细分市场的有力竞争者，也在前不久也推出了中期改款车型。无论是外观、内饰还是配置等方面都有不同程度的提升。因此，在20万元左右的区间内，我们认为长安福特翼虎，也是个不错的选择。

　　全新翼虎的内部空间有一定的水准，而且对于一款紧凑级SUV，翼虎的乘座空间表现可圈可点，不会局促，但也谈不上是否充裕。

　　外观方面，长安福特新翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。车身颜色方面，新车会推出古堡灰、熔岩黑、、丹霞红、盐湖白、峡谷棕雪山白、极地银、沙漠金和瀚海蓝一共有9种车身颜色。

　　内饰方面新车配备全新三辐方向盘、后排出风口、胎压监测、电子手刹、双驱自动空调、换挡拨片等，高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC® 3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。最顶配车型将提供前挡风玻璃加热，车道保持、盲区监测、ACC自适应巡航、外后视镜记忆动能、方向盘电动加热，可选装19英寸轮毂。

　　 新车动力继续沿用EcoBoost发动机，1.5T车型最大功率133kW（181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T车型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩为350Nm，比现款车型动力提升了3PS，发动机将继续是6速手自一体变速箱，高配还具备四驱系统。

　　车型点评：作为一款城市SUV，翼虎在乘坐空间方面处于同级主流的水准，足以满足大部人日常使用的需求，而后备箱无论实用性还是灵活性做得都不错，而且动力上也有不错的表现，因此列入推荐范围。

　　另一款20万元左右的SUV，我们选择了别克昂科威。推荐的理由很简单，它有着一定的品牌影响力，而且颜值高配置豪华，可以满足对空间有要求，而且生活品质有追求的客户群。

　　别克昂科威空间方面最大的亮点要属后排，由于后排地台非常平整，再加上横向空间足够，日常后排乘坐3个人应该是常事。身高1.75米的乘客在驾驶席调整好坐姿，头部空间一拳有余;而后排腿部空间两拳有余，表现不错，只是头部空间两指略显局促。

　　昂科威的外观肌肉感相当强，前脸就已经能让人够感受到霸气强硬的家族风格，单是这份直截了当的霸气个性就能让你马上辨认出来，这就是别克始终自成一派的淡定。

　　昂科威随手可及的真皮材料和木纹装饰，再加以镀铬条以及时钟等点缀。中控较大的按钮/触控式按钮以及硕大的中央扶手等设计都透露出美系甚至是通用车型的设计风格。

 

　　动力方面，别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机，该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号，最大功率为191kW(260PS)，扭矩为353Nm。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱，具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗仅8.8L；后期还新增全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。

　　昂科威可选两驱和四驱版本，其中旗舰型的四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统，由后桥两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。低配车的四驱系统为普通四驱模式，装配的是很常见的带具有锁止功能的中央差速器的四驱系统，且四轮有电子辅助。

　　随叫随到的动力能让你完全忽略这超过1.8吨的重量，而且尽管外观看起来敦实稳重，昂科威的转向与底盘调校却并不完全向舒适妥协。整车的行驶质感十分紧凑，在通过颠簸路面时，CDC全时主动液力减震器工作积极，细碎颠簸基本被过滤掉，遇到大的坑洼时能给予足够的缓冲，并且不会让车身产生太多的晃动。

　　车型点评：外观内饰豪华感强，而且动力匹配到位，底盘支撑性好等特点，让昂科威在过去取得较好销量，因此如果对豪华有要求的网友可以选择它。

　　全文小结：本次推荐的几款车型，各有各好。比如丰田RAV4荣放综合实力较高，性价比好而且性能均衡，是很好的家用SUV；马自达CX-5凭借独特的造型以及良好的操控，也能吸引一部分受众；长安福特翼虎充满着美式SUV的霸气，而且涡轮增压动力也能给予很好表现；而别克昂科威则在档次与造工方面都有较好的优势。

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