在上个月底，宝马正式推出了全新一代X3车型。除了基于CLAR平台打造之外，新一代X3最引人关注的，要数即将在中国生产的加长版车型。而作为宝马的老对手，奔驰在中型SUV领域早已布下了GLC，但由于推出时间比较早，也没预料到宝马会拿出加长这一“大招”，因此面对即将面世的X3加长版，在空间方面的竞争力会有所欠缺。

但不得不佩服奔驰的应对能力，因为他们将要在现款GLC的基础上，推出一款轴距加长版的车型，或被命名为“GLC-L”。

既然奔驰能在C级轿车上打造出长轴版和标准轴距版车型，那基于相同平台打造而来的GLC，作轴距加长也不会有什么难度。但也许是奔驰对于中国市场的“觉悟”没宝马那么高，又或许是对自家产品有着高度的自信，在奔驰SUV产品序列里，从来没有过加长版的车型出现。

然而，宝马则没有那么多顾虑。自从新X1成功实现加长之后，市场反响似乎也不那么坏，那接下来的全新一代X3也可以顺理成章地做加长了。从现款X3的尺寸来看（4665*1890*1690mm）已经与奔驰GLC（4661*1898*1664mm）相当接近，而且长度还略有优势。那可预料的是，加长后的新一代X3将会比GLC有着非常明显的优势。

有消息称，正在路试中的全新一代奥迪Q5也会推出加长版车型。因此，在未来的豪华中型SUV竞争中，GLC的竞争力将会进一步被削弱。面对如此紧迫的竞争环境，奔驰不得不跟随竞争者的步伐。

最近，有媒体曝光了GLC加长版车型的谍照。与大多数加长版车型一样，GLC加长版在外观设计上没有作新的改动，依然维持现款车型的设计思路。

从车身侧面看，加长版车型与现款相比也没有明显的改动。在B柱至车头部位的造型与现有车型是一样的，而细心观察B柱往后的部分，会发现后门车窗的长度有所增加，后翼子板的比例也相对增大。整车加长的痕迹被隐藏得很深，整体比例依然维持得很好，很难一眼辨认出这是一款加长版车型。

在内饰上的一些细节也能分辨出长短轴距版车型。例如随此批谍照一同公布的新车后排内饰，我们发现门板处的杯架位置比现款车型多出一个，由此也可以推断出，新车的加长部位主要凸显在后排空间上。

在车尾部分的改动依然不大，同样维持着饱满的D柱线条。尾灯出也拥有LED灯带，带镀铬饰条的双边单出排气布局也是与现款车型一致。由轮毂样式判断，该车极有可能是GLC300车型。搭载245匹马力的2.0T高功率发动机，搭配9AT变速箱。

参考奔驰C级轿车的车型布局情况，不同轴距的车型将会在外观套件上有较大的出入。而作为一款SUV车型，GLC将不会从外观上区分轴距类型，但在车内配置以及价格上或许会作出差异化定位。

空间对于SUV车型来说，重要性明显高于轿车。因此我们推断，长轴版GLC定价或许会略高于标准轴距版车型，在增强竞争力的同时，保证标准轴距车型的销量。而面对新一代的X3、Q5，换代较早奔驰GLC会在尺寸上处于劣势，因此必须通过加长的手段来补足缺点。

当BBA三款中型SUV在机械技术上拉不开明显差距时，最终的胜负或许需要通过尺寸来判定。

（部分图片来源：汽车之家）