● 君威20T尊贵型
作为入门动力,君威20T未来应该是车系中比较走量的车型,今天我们的这台试驾车是1.5T的顶配车型,而对于整个20T车型而言,我也比较推荐这个配置,售价20万出头,配置几乎是同价位最齐全的,你想要的配置它都有,而且动力也够用,外观内饰设计感也不错。
● 20T车型动力系统/悬架
20T车型作为未来主销的走量车型,它搭载的是一台1.5T SIDI涡轮增压发动机,最大输出功率170马力(125千瓦)/5600rpm,峰值扭矩252牛·米/2000-4000rpm,目前可以满足购置税七五折政策的要求(至2017年年底),动力参数与同级别入门排量车型相比,具有一定优势。
之前别克系的1.5T车型配的是双离合变速箱,驾驶感受尤其是平顺性不太好,这次换代后居然为1.5T车型也配上了9AT变速箱,其中第8、9挡是超速挡,未来将会出现在别克品牌更多车型上。这也是通用旗下首款1.5T+9AT这套动力总成首次亮相,动态表现值得我们期待。
悬架方面,全新君威采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,在同级别中很常见。后悬架下摆臂采用了打孔的方式减轻一定的簧下质量。
● 变速箱表现平顺
随着近几年国家对于小排量发动机的扶持,以及全球排放的严苛限制,小排量发动机已经成为目前各大厂商主攻的绝对核心。如果前几年,消费者还会担心1.4T、1.6T发动机配备在中型车上表现乏力的话,如今这个问题早已不需再去顾忌。
这台1.5T发动机动力储备足以满足绝大部分消费者,发动机动力输出非常平顺,涡轮迟滞很小,80km/h之内的整车加速表现基本足以应对绝大部分超车环境,而且并不需要你将油门踏板踩多深。当你深踩油门踏板时,虽然它并不能带来28T澎湃的动力输出所带来的加速推背感,但20T车型也会同样让你感受到加速的那种轻盈感,并不会产生动力输出不足的拖累感。
9AT的配备绝对是对君威驾驶感提升的法宝,老款君威上的6AT可是经常被用户吐槽“很容易思考人生”,降挡反应略慢、逻辑有不少优化空间。如今,这些问题得以最大程度的优化,除了归功于工程师的调校,当然也离不开硬件的提升。20T与28T车型上的9速自动变速箱略有差异,主要体现在程序调校上,20T车型的9AT明显调校注重经济性,变速箱换挡更加积极迅速。
低速时变速箱偶尔会有细微的顿挫感,正常驾驶时,变速箱在2000rpm左右完成换挡,60km/h变速箱基本已经可以升到7挡,85km/h时速如果你进入巡航模式,那么变速箱升入9挡也完全没有问题,持续加速模式下95km/h也会挂入9挡,因此你完全无需担心9挡不会被使用到的问题。当你深踩油门踏板,变速箱降挡非常迅速,9挡直接切入5挡,这时动力输出仍会稍犹豫一下,随后才会一股脑释放出来,但与过去的6AT相比,好了不少。在运动模式下,变速箱反应会更积极一些,换挡会延迟到2500rpm左右,动力表现更好
全新君威继承了老款君威偏向运动的调校,只是稍微变得软了一些,相比同级其它竞品而言,还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显,悬架的回弹比较快,车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时,对于振动的吸收还不错,和那些舒适性取向的对手不太一样。
普通模式下方向盘的回馈力度适中,运动模式下转向力度增大,不过无论在哪种模式下,车头对于方向盘的响应都相当直接,感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样,日常驾驶时,我更愿意使用普通模式,适中的转向力度配合积极地转向系统,舒适中透着几分运动。
全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错,前排使用了双层玻璃,在中低速时候,关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时,胎噪和发动机的噪音比较明显,前舱发动机噪音会明显的传递到舱内,这是和28T相比差距比较大的地方,影响了一定的驾驶品质感。
● 20T车型跟28T车型的外形/内饰差异
一个月前我和我的同事分别写过全新君威的静态体验和28T车型的试驾评测,这两篇文章已经对它的外形介绍的比较详细了,因此接下来我就简单的跟大家聊聊20T车型跟28T车型在外形和内饰方面有哪些不同的地方。
全新君威车身线条舒展流畅,车身比例也很协调,可谓年轻与运动并存。20T车型的外观跟28T车型基本一致,经过细致地对比后我只找到了三个不同之处,一是轮圈造型,二是尾部排气设计,三是尾部标识。
20T车型配备的是17英寸轮圈,造型没有28T车型的18英寸双色轮圈动感,而且轮胎使用了固特异御乘系列,偏重经济性,与它的定位相符,就是对于噪音的抑制不如28T车型的轮胎好。
来到车尾,20T车型的单出排气隐藏在后包围下方,运动效果不及28T车型双边共两出排气,不过整体看着倒也很协调。最后一处明显的变化就是车尾的标识,20T代表着它的身份。
● 内饰看着高级
全新君威20T车型的内饰跟28T车型完全一致,环抱式中控台能给驾乘者带来很强的被包围感,而且从配置来看,不论是低配还是中高配都符合它售价应有的表现。
此次全新换代的君威有个特点就是配置丰富,尤其是舒适和便利配置,像无钥匙进入/启动和双区自动空调这种很实用的配置已经下放到了最低配车型,这令它的入门车也值得推荐。另外更多的舒适性配置也出现在了中高配上,可以说它的20T车型性价比真的挺高的。
我们的这批试驾车在做工方面我觉得和别克一贯的高品质有所差距,内饰用料值得表扬,但是做工就不够细致了,各个材料之间缝隙不是很均匀,如果这只出现在这批试装车上那还好,希望商品车上不会出现这类问题。
● 总结
全新君威不仅有着出色的外观和内饰设计,在动态表现上,换了9AT变速箱以后不论是1.5T还是2.0T的动力总成表现和以往的别克车型都有提升。而且在15-20万这个区间内,它不论配置还是整体的设计感都是比较突出的,在这个级别中比较有竞争力。不过20-25万区间可以选择的车型太多了,所以28T的竞争力倒不如这个20T优势大,如果您不是很在乎加速表现的话,选这台20T就够了。
车型图片 | |||
基本参数 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
厂商指导价 | 17.58万 | 18.58万 | 21.98万 |
厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2017.07 | 2017.07 | 2017.07 |
发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 1.5T 170马力 L4 | 1.5T 170马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4902*1863*1456 | 4902*1863*1461 | 4902*1863*1461 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
长度(mm) | 4902 | 4902 | 4902 |
宽度(mm) | 1863 | 1863 | 1863 |
高度(mm) | 1456 | 1461 | 1461 |
轴距(mm) | 2829 | 2829 | 2829 |
前轮距(mm) | 1603 | 1593 | 1593 |
后轮距(mm) | 1607 | 1597 | 1597 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
整备质量(kg) | 1430 | 1430 | 1430 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 |
行李厢容积(L) | 441 | 441 | 441 |
发动机 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
发动机型号 | - | - | - |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 170 | 170 | 170 |
最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 252 | 252 | 252 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
发动机特有技术 | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
挡位个数 | 9 | 9 | 9 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/65 R16 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
后轮胎规格 | 205/65 R16 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | ● |
夜视系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
辅助/操控配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | - | - | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
定速巡航 | - | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | ● |
自动泊车入位 | - | - | ● |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
外部/防盗配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
远程启动发动机 | - | ● | ● |
内部配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
真皮方向盘 | - | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | ● |
内置行车记录仪 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
手机无线充电 | - | - | - |
座椅配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | ● |
前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - | - | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
可加热/制冷杯架 | - | - | - |
多媒体配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
GPS导航系统 | - | - | ● |
定位互动服务 | - | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手机互联/映射 | ● | ● | ● |
车联网 | - | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
CD/DVD | - | - | - |
扬声器品牌 | - | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● |
转向头灯 | - | - | - |
前雾灯 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | - | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗一键升降 | 主驾驶位 | 主驾驶位 | 全车 |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | 内● / 外● |
流媒体车内后视镜 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | ● |
后视镜记忆 | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | ● |
空调/冰箱 | 君威 2017款 20T 领先型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 尊贵型 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |