各位帅过吴彦祖美过林志玲的老板们好，我是汽车之家试驾评测编辑李坤，在接下来的半年时间里，将由我为大家带来名爵ZS的长期测试。这次的长测车，我们选的还是全系顶配车型（16T自动旗舰互联网版），选它的原因主要有二，一是通过半年的使用考察一下这台3缸1.0T发动机的可靠性以及耐久性，二是看看它的“互联网”究竟智不智能，值不值得大家为此多掏腰包。

　　在我们汽车之家内部，想获得名爵ZS的长测权是需要竞标的。说实话我一直认为，接长测的活儿是个美差，想想看，一辆新车白给你用半年乃至一年，你所要付出的“代价”仅仅是把用车心得以及使用过程中所遇到的问题记录下来分享给网友即可，这是不是特别划算？所以得知有名爵ZS的长测后，我毫不犹豫的参与竞标了。

● 90后长测主打年轻人的小型SUV，还是挺合适的对吧？

　　SUV现在真是太火了，几乎所有的中国品牌都涉足了这个领域，我也开过不少中国品牌SUV，其中部分车型给我留下了挺不错的印象，不过至于它们在用个一年半载后是什么样，我还真不敢说。

　　 名爵ZS是一台主打年轻人的小型SUV，之前试驾和测试过名爵ZS的同事们都纷纷表示，这台车的各个方面对于它的价位来说已经算是挺不错的了，我相信一定也有不少消费者对它很感兴趣，甚至有不少人正在纠结要不要买它，毕竟这是一台全新车型，大家一定会对它的可靠性心存顾虑，之后的半年我将站在90后的视角，来评判这台专为年轻人打造的小型SUV究竟合不合格。

● 既然接了！那接下来的半年都打算做哪些内容？

　　接下来的半年里，初步的静态体验是必须的，日后我也会着重聊聊它的“互联网”系统以及部分有意思的配置，当然日常的驾驶感受也是必不可少的，同时我还会跟大家好好聊聊这台三缸发动机到底灵不灵。另外，不少年轻人都跟我一样经济条件有限，所以我也会分析一下它的保养价格是否合理。当然要做的内容不限于此，倘若大家还有什么想看到的，也可以直接给我留言，只要可行、合理，那咱们就做！

● 年轻人嘛，说不重视造型那是骗人的！

　　名爵ZS的外形也是促使我竞标的一个重要原因，在小型SUV里它算是漂亮的那一类了，至少很合我的胃口。

　　前脸看着很年轻，一点儿也不显小气，顶配车型满天星样式的中网看着也很上档次，1.0T车型的前包围造型比1.5L车型更动感，但有得有失，受限于造型因素，1.0T车型取消了前雾灯。

　　开眼角的头灯造型比较犀利，很明显灯组的布局也是经过精心排布的，使得整个头灯看着更加精致。夜间开车的时候我发现它的远/近光一体式卤素大灯亮度不太给力，论坛和口碑里也有不少车主反映这个问题，因此后期我会出一期关于亲自动手换头灯的内容。

　　虽然它是一台小型SUV，但车侧看着还是很舒展的，后三角窗的位置逐渐向上收紧，有种蓄势待发的感觉，后轮眉上方凸起的线条也很彰显力量感，总之这个车侧看着够年轻够运动。17英寸双色轮圈看着很提气儿，为车侧增色不少。

　　尾部简洁而富有层次感，没有什么抢眼的设计元素，耐看才是它所追求的。尺寸适中的尾灯轮廓看着很简练，同时由于采用了熏黑处理，所以看着也很动感。

● 内饰初体验：

　　名爵ZS的内饰走的是简约路线，看着还是很舒服的，用料算厚道的了，中控台上部使用的都是软性材料，看着摸着都不错。

　　方向盘看着也是挺年轻挺运动的，同时它的握感也很不错，多功能按键布局合理，按键尺寸也较大不容易出现误触的情况，不过遗憾的是这台车的方向盘只支持上/下两向调节。

　　8英寸中控屏幕使用了RX5上的那套车载互联网系统，可玩性很高，同时它的系统是可以自动升级的，官网显示它的互联网汽车智能系统部分功能还将陆续推出，我也会持续关注看看哪些功能是后增加的，实用性如何。

　　名爵ZS的前排拥有两个USB接口以及一个点烟器的插口，驾乘者不必再为抢充电口而“大打出手”了。全景天窗是年轻人很喜欢的配置，名爵ZS的天窗开启幅度很大，还是挺酷的。

　　我身高170cm，体重70kg，算是比较胖的那类人群了，名爵ZS的安全带跟这个级别大多数车型一样都不支持高/低调节，上车调整到我的合适坐姿之后，总会感觉安全带勒着锁骨，感觉很别扭也有点儿难受。在这里我也提醒一下打算购车的消费者，买车之前千万不要忽略了车辆的安全带、方向盘、油门/刹车踏板以及座椅等细节，一定要亲自体验一下这些部件的位置合不合适，用着顺不顺心，它们对于日后正常的使用影响很大。

● 油耗记录：

　　我们的长测车都是全新的商品车，名爵ZS至今尚未出磨合期。从接到长测车开始我一共加了3次油，第一箱油加完后基本都是上下班代步用，经常遇到严重的堵车情况，因此平均车速仅18km/h，同时由于那段时间北京实在太热了，因此只要上车我基本都会开着空调，表显油耗11.9L/100km，实测油耗13L/100km，说实话对于一款发动机排量仅1.0L的小型SUV来说这个油耗不算低。第二箱油加完后，除了日常上下班代步外，还跑了几次高速，最终平均车速达到了22km/h，同样是基本一直开空调的情况下，表显油耗和实测油耗都下降了不少。第三箱油平均车速达到了26km/h，同样包含高速和市区拥堵路况，油耗再度下降。第一阶段长测总的平均油耗为10.42L/100km，油耗不太理想，当然这跟平均车速较低以及车辆没出磨合期也有很大关系。

● 小结：

　　第一期的长测主要是先跟大家简单聊聊名爵ZS的静态表现，它的外形和内饰在设计层面上，还是挺成功的，符合年轻人的审美。这辆车我开了也将近一个月了，对它有了一定的了解，给我的感觉是它很明白年轻人想要的是什么，目前来看它还是比较适合年轻人的。之后我还将为大家带来七期更全面也更详细的内容，如果您有什么关于名爵ZS的问题，可以直接通过我的编辑博客以及微博（@AUTO-李坤）来咨询。（文/图/摄 汽车之家 李坤）

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