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继续迈向高端 静态体验长城WEY VV5s

2017-07-24 14:29:10 汽车之家
导语:继续迈向高端 静态体验长城WEY VV5s。
中国品牌产品这几来的进步大家有目共睹,越来越多的品牌在设计上逐渐走出了自己的风格,而做工和配置方面也不断的追求革新。甚至某一些车型的表现已经超越了许多合资品牌对手,最近一两年来,这些不断努力的品牌在市场上的接受度也随之逐渐增加。就在去年底,长城正式发布了旗下全新品牌WEY,其定位高于哈弗,是长城为走向高端迈出的第一步。在今年上海车展上其第一款产品VV7一经推出就广受关注,而今天我们带来的则是该品牌的第二款产品:VV5。

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● 车身尺寸和外型设计:小一号的VV7

  根据目前厂方提供的资料,定位为紧凑型SUV的VV5将会提供6款车身颜色,和VV7一样,也分VV5s和VV5c两个外观版本,我这次体验的是红色车身的VV5s;两者的差别主要是外观细节方面,其中包括中网格栅和前保险杠的造型、轮圈样式以及排气数量都有不同。第一眼看上去,VV5活脱脱一个小号的VV7,外观设计非常接近,都能立即给人留下比较深刻的印象,其中VV5s风格相对更加运动。

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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车身尺寸对比
车型 WEY VV5 吉利博越 长安CS75
长(mm) 4462 4519 4650
宽(mm) 1857 1831 1850
高(mm) 1638 1684 1705
轴距(mm) 2680 2670 2700

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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  车身尺寸方面,VV5相比VV7要小了不少,长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm,轴距表现和哈弗H6相当,同为2680mm。同级别中整体尺寸表现中规中矩,并不突出。

  配置方面,车辆的表现一如VV7一样,全系标配前后LED大灯,并配有360°全景影像,同时还标配有ACC自适应巡航,这个在同级别中还是非常罕见的,值得表扬,实拍的低配版车型就搭载了19英寸轮圈,高配版使用的更是20英寸轮圈。从侧面看视觉效果十分棒,同时,车辆还配有流媒体后视镜,科技感十足。

内饰:配置高,细节有优化

  VV5的内饰设计与VV7基本一致,配色方面将会有3种可选,包括此次实拍的全黑内饰、黑红内饰、以及黑棕内饰,整体的做工和用料在同级别中已经不输合资品牌对手,而通过设计在豪华感的营造上也能给出高分。

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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  车辆的配置在同级别中绝对拿得出手:ACC自适应巡航、多功能方向盘、双区自动空调、9英寸而大屏幕,VV5相比VV7更是多出了一项开门预警的安全功能,不过和VV7一样,流媒体后视镜虽然能有效改善后方视野,但反光的问题依然存在。

空间:表现足够家用

  看完了车辆的内饰,我们再来看看VV5的空间表现,体验者升高178cm,对于一台紧凑型SUV来说,整体的表现还是比较不错的,后排中间全平的地台也能让中间乘客获得不错的腿部舒适性。

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

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长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5 S

  来看看动力系统的表现,车辆采用了代号为代号为4C20NT的2.0T涡轮增压发动机,最大功率:197马力(145kW)/5200-5500rpm。最大扭矩:355牛·米/2000-3200rpm。相比VV7上那款在数据上要低了一些。与之搭配的同样是7速双离合变速箱,悬架方面,车辆采用了前麦弗逊,后双横臂式独立悬架。

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 全文总结

  继VV7之后,VV5也迅速的来到我们身边,作为同样被赋予重任的VV5,它所要面对的对手更多,实力更不能小觑,但通过今天的静态体验,我们也能看出VV5有着十分不错的整体表现,有的地方不甚至不输VV7,不过动态的表现对于一款车来说同样至关重要,我们也会在后期第一时间和大家分享,敬请期待。

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