●今年前6月欧系品牌销量情况

　　德国大众品牌在中国有上汽大众和一汽-大众两家合资公司，俗称“南北大众”，这两家的成绩一直在中国合资车企中名列前茅。其中上汽大众继2016年成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企后，今年上半年更是凭借途观L、途昂和柯迪亚克等SUV车型延续了良好的市场表现。近日，据上汽大众官方公布的数据，企业今年前6月实现销售970,022辆，领跑国内乘用车市场。大众品牌和斯柯达品牌均有稳健表现，主销车型依旧在各细分市场为品牌做着强有力的支撑。

　　拥有着毋庸置疑的品牌力、产品力以及7大车系的一汽-大众大众品牌，在今年上半年没有新品的情况下，依然保持着稳健的增长势头。据悉，上半年大众品牌共计销售新车618,210辆，同比增长3.5%。进入到下半年，高尔夫家族改款车型将于8月25日在成都车展正式亮相，待其上市后将助力品牌销量取得更大突破。除新车外，一汽-大众接下来还有大量的营销活动将在下半年启动。如此看来，中国消费者十分爱戴这个来自德国的汽车品牌，同时也推动大众成为欧洲板块的第一梯队。

　　法国同样是汽车工业的一片沃土，标致、雪铁龙和雷诺在全球范围内有着大批拥趸。但来到兼容并包的中国市场，除雷诺外，其他两家的销量表现反而并不尽如人意。从今年上半年的销量来看，仅仅拥有科雷嘉和科雷傲两款产品的东风雷诺，相比坐拥强大车型矩阵的标致和雪铁龙，有着更为良好的市场表现。据官方称，东风雷诺今年前6月累计销量达37,460辆，同比增长125%，超过去年在华销售纪录，达到今年全年销量目标的63%。

　　来看“PSA兄弟”东风标致和东风雪铁龙，虽然两家官方均未公布半年销量数据，但从乘联会公布的销量情况来看，2017年前6月，标致和雪铁龙的销量分别为10.2万辆和4.6万辆，同比下降分别为36.7%和61.9%。看来想要打好翻身仗，两家真的需要撸起袖子加油干了。

　　●主力车型支撑各大品牌发展

　　自去年销量突破200万辆后，很多人就开始预测在“SUV车轮战”的助力下，上汽大众今年的成绩会是怎么样的。其实好的销量离不开各领域主力产品的支持，上汽大众的大众品牌在今年上半年实现了84%的整体销量占比，1-6月销售818,119辆，位列国内单一汽车品牌销量榜首。其中，全新朗逸上半年销售近23万辆，夺得A级车市场销量第一。途观1-6月销售超16万辆，继续领跑国内合资SUV市场。值得一提的是，今年上市的全新途观L销售近8.8万辆，已经逐渐得到市场认可。途昂上市3个月以来，也有着近2万辆的销售业绩。

　　上汽斯柯达品牌1-6月销售151,903辆。速派保持良好的增长态势，上半年销售超2万辆，同比增长36%。明锐1-6月销售近6万辆，十年间累计销量已超过115万辆。昕锐家族1-6月销售近5万辆，其中昕动同比增长33%。中型SUV柯迪亚克自4月上市以来，累计销售超过8,600辆；其中6月单月销量突破5000辆。

　　一汽-大众大众品牌同样有着不俗的表现。其中，已经进入中国26年的捷达，今年上半年累计销售新车141,214辆，始终是都是品牌的销量冠军；新速腾前6月累计销售新车135,090辆，持续领跑A+级细分市场；高尔夫品牌自上市以来，已连续42个月占据细分市场第一，今年上半年累计销量为94,499辆，目前市场份额接近细分市场的50%；全新宝来今年上半年累计销售新车103,117辆，同比增长35.5%，呈现出快速的增长势头；全新一代迈腾今年上半年连续5个月夺得B级车细分市场冠军，上半年累计销量突破10万辆，达到105,874辆，同比增长32.7%；今年上半年，蔚领的销量达到26,201辆，超过2016年全年旅行车市场销量总和。

　　进入2017年，东风雷诺销量高速增长，两款SUV总销量为37,460辆，全新一代科雷傲和科雷嘉的销量分别为23,857辆和13,603辆。目前，东风雷诺生产轿车项目已经获得政府核准批复，将斥资21.75亿元，于2019年6月完成轿车生产线建设。至此，东风雷诺已经集齐了雷诺品牌的所有“拼图”，这标志着东风雷诺将进入战略发展的新阶段，企业或将以2019年为节点，迎来崭新突破。

　　东风标致和东风雪铁龙这对难兄难弟，在今年均呈现了不同程度的下滑，各个车型的表现也不太理想。首先来看东风标致，标致4008和标致3008是两个半年销量过万的SUV车型，分别销售20,648辆和10,471辆，轿车领域的标致408和标致308分别销售24,252辆和18,694辆，今年新上市的标致5008销量达4,549辆。

　　东风雪铁龙方面，今年1-6月，品牌最为倚重的全新爱丽舍累计销售24,554辆；雪铁龙C5销售了仅1,204辆；雪铁龙C6销售3,659辆；雪铁龙C4L销售3,273辆；雪铁龙C4世嘉销售3,871辆。C3-XR销售仅为9,069辆。两大品牌销量出现的持续低迷，也给神龙汽车今年70万的销量目标蒙上了不小的阴影。

　　●还有强援助推冲击年度目标

　　按照往年的规律，下半年的表现一般都会好于上半年，欧系品牌各家还有很多新品将要陆续投放。一汽-大众将迎来高尔夫家族改款车型（中期改款的高尔夫、高尔夫R-Line、高尔夫GTI），并计划在8月25日开幕的成都车展首发亮相。高尔夫本次改款为7.5代车型，前脸经过重新设计，前格栅和前大灯更窄更长，给人一种更加紧凑精致的感觉；前大灯采用了全LED设计，并在大灯组内加入了红色装饰条，战斗感十足；尾部变化不算大，全LED后灯组配合左右对称的大号双出排气体现出了更加运动的视觉效果。

　　上汽斯柯达明锐旅行车预计8月17日上市发售，新车曾在今年的上海车展首发亮相。据悉，国产明锐旅行车将分别搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机。车身长宽高分别为4687*1814*1479mm，轴距为2686mm。

　　根据东风雷诺的规划，MPV—ESPACE计划在今年8月份开幕的成都车展正式上市。新车采用了专为中国市场量身打造的1.8T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力组合，提供5座和7座两种座椅布局方式。除此之外，新款卡缤也将在今年引入国内。新卡缤先期会继续以进口形式在华销售，未来有望在东风雷诺武汉工厂投产，成为旗下第三款国产SUV车型。2款新车将帮助东风雷诺冲击8万辆的销量目标。

　　东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS曾在2017上海车展期间首发，新车已于7月19日正式下线，并于8月中旬开启预售，9月15日正式上市。天逸 C5 AIRCROSS定位为紧凑型SUV，搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，外观高度还原AIRCROSS概念车。它的加入可以让东风雪铁龙的SUV产品布局更加丰富，整体竞争力得到提升。

　　东风标致今年有三款产品，分别为全新的5008、大改款的2008和301。其中5008已经上市。2008和301的大改款车型将会采用标致全新的家族式设计语言打造，外观更为时尚的同时，动力技术上也有望实现革新。

　　编辑点评：“几家欢喜，几家愁”是对2017上半年欧系品牌销量情况的高度概括。进入下半年，“南北大众”能否在年底前完成200万的销量目标，东风雷诺会不会以更快的同比增速实现增长，标致雪铁龙所处窘境会不会有所转机，爱卡汽车将持续关注。

编辑推荐阅读：

奔跑的励志故事 爱卡汽车实拍WEY VV5s

志在成为B级新标杆 五问五答全新君威

售价15.38万元 速腾1.2TSI臻享版上市