一提到自主品牌消费者首先能想到的便是价格亲民，但是紧跟着就会吐槽其粗糙的做工以及三天两头抽一下的小毛病。

自主品牌曾经也确实存在品控不如意的特点，但是这几年我国自主品牌强势崛起，尤其在SUV领域，搅得合资品牌纷纷降价出新品，就这样销量在前10名的合资品牌也寥寥无几，在售价亲民的基础上加上精良的做工、丰富的配置这便是我国自主品牌崛起的根本原因。本期键盘车侠为大家带来的是最接地气，最受欢迎的5款车：大迈X7、荣威RX5、北京BJ20、启辰T70、上汽锐腾。

大致情况如下：

上汽名爵锐腾：

2015年初，上汽名爵锐腾正式上市，这款以“8秒破百”为关键词的城市SUV成为了名噪一时的热门车型。二十几个月转瞬即逝，在这期间更多合资品牌、中国品牌SUV新车层出不穷涌现，其中不乏比锐腾综合实力更强的对手，锐腾光芒不再，甚至有些迷失了自己的方向。思而求变，新款锐腾应时而生，上汽乘用车设计总监邵景峰在谈及锐腾的变化时坦承，优化一款车要比从头设计更不易。

新款锐腾的整体风格与老款保持一致：依然走的是运动、年轻的路线，尤其是倾斜度较大的后风挡、看起来较为“高耸”的车身造型看起来十分独特。

除了显而易见的外观设计改进外，新款锐腾在外部配置上也有小幅的优化调整，LED日间行车灯原先只在配置较高的四款车型上出现，如今为全系标配，随之取消的则是前雾灯。此外，带电加热功能的电动调节外后视镜和驻车雷达功能也普及到了全系车型。

重新定义设计方向后，新款锐腾在内饰氛围的营造上更加注重豪华与舒适，这也恰好符合国人对一款车的诉求。在中控区域，新款锐腾使用了较多的软质材料包覆，并且使用了双缝线工艺，使其在视觉和触感上都有着不错的体验。

启辰T70：

自主品牌曾经也确实存在品控不如意的特点，但是这几年我国自主品牌强势崛起，尤其在SUV领域，搅得合资品牌纷纷降价出新品，就这样销量在前10名的合资品牌也寥寥无几，在售价亲民的基础上加上精良的做工、丰富的配置这便是我国自主品牌崛起的根本原因。本期键盘车侠为大家带来的是最接地气，最受欢迎的5款车：大迈X7、荣威RX5、北京BJ20、启辰T70、上汽锐腾。

外观方面，新款T70以及T70X车型均与现款车型相比变化不大，主要对车头进行了调整，前双幅格栅加入哑光饰条进行装饰，大灯采用了熏黑处理，后视镜外壳则加入了黑色亮光处理，整体看上去更显精致层次感也更强，给人的感觉较为运动。

动力方面，启辰T70搭载的依然为1.6L和2.0L自然吸气发动机，而启辰T70X则搭载的是2.0L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率为121马力，2.0L发动机最大功率为144马力。传动系统匹配的5挡手动变速箱（1.6L）、6挡手动变速箱（2.0L）和CVT变速箱（2.0L）。

其入门版价格仅为8.98万，虽说配置相对较低，但是加上优惠之后售价也是绝对有竞争力的，对于配置要求不算太高的用户可以考虑启辰T70。

北京BJ20：

说到中国品牌造越野车的历史，北汽绝对是老资格，最标志性的产品就是“北京吉普212”。如今几十年过去了，北汽的越野车依旧坚持纯硬派风格，继推出北京(BJ)40、北京(BJ)80这些硬派越野车之后，为了更加适应市场，推出了这款定位于城市SUV的北京(BJ)20。

它的接近角、离去角、纵向通过角分别达到了24°、30°、20°，最小离地间隙也达到了215mm，几乎是横扫同级别对手。你丝毫不用担心它行走在非铺装路面上会出现底盘刮蹭的问题。

由于北京(BJ)20的定价为9.68-13.98万元，价格不算高，会有相当一部分年轻人作为它的购买主力，北京(BJ)20在内饰设计上必须设计的比较符合年轻人的口味，不能过于沉闷。

另外值得一提的当属BJ20的驾驶感受：BJ20算是目前北汽产品序列当中驾驶感受最好的。作为一台售价10-14万的城市SUV动力不求有多强，动力轻松的满足日常使用，行驶中发动机的动力输出本身就很线性，即便涡轮介入也没有非常突兀的感觉。在CVT无级变速箱的帮助下一切显得就更为平顺，整套动力系统默契程度相当高，升挡积极降挡也很是及时，转向助力形式为电动，转向手感和回馈力调校的都很合适，挺细腻的感觉，一点松旷感都没有。

荣威RX5：

不得不说，这年头一台车长的怎么样，还是大家选车时的第一标准，“颜值毕竟还是第一生产力”，和同事开玩笑的时候我们常会说到。荣威RX5给我留下的最大印象就是耐看，它不仅仅是第一眼好看而已，这很重要。设计师邵景峰之前或主导或参与的设计了包括朗逸、老帕萨特等炙手可热的车型。

除了外观好看之外，内饰部分也做的到位，没有过度设计、用料厚道、做工出色，整体给人的感受就是品质感强，更通俗一点的说就是显高级。RX5刚上市的时候宣传口号是“同级最大软包”，率先在中控台上采用了小荔枝纹真皮，并且主打车型都是黑/棕红配色，再加上中控台的大屏幕很好的被融合在其中，并不突兀，所以视觉效果上相当讨好人。

底盘的表现也不错，虽然我们一直说RX5在低速的时候路感有些过于清晰，以致于给人有一种“跳”的感觉。但这套悬架在跑高速的时候稳定性给我留下了深刻的印象，对大颠簸的处理很柔和，车速上升之后又非常的稳健，一点不发飘，直线性也很好，给驾驶者很强的信心。

大迈X7：

5月20日，众泰大迈X7新车型正式上市，新车推出了包含1.5T、1.8T和2.0T发动机的三款动力组合共8款车型。其中，1.5T发动机采用5挡手动变速箱，1.8T和2.0T发动机均采用了6挡湿式双离合变速箱。新车售价区间为8.99-16.19万元，同时官方称，在2017年9月22日前购买大迈X7车型可享受终身免费基础保养，内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。

大迈X7新车型的外观造型与现款车型基本保持一致，前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，进气格栅与大灯采用一体化的设计，两条横贯前脸的镀铬饰条不仅提升了前脸的层次感，同时也进一步拉升了车头的横向视觉，使得整车看起来更加的宽大。

动力方面，大迈X7此次共推出了包含1.5T、1.8T和2.0T发动机的三款动力组合，其中，1.5T发动机最大功率为162马力，峰值扭矩210牛·米；1.8T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米；2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，1.5T发动机采用5挡手动变速箱，1.8T和2.0T发动机均采用了6挡湿式双离合变速箱。另外，新车仍采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。

编辑点评：

综合来看，自主品牌占领SUV销售榜单确实是有原因的，RX5的互联网汽车、BJ20的硬派越野风格再加上仿碳纤维的内饰觉得迷倒一大票年轻车迷，启辰T70的性价比、名爵锐腾的颜值也绝对不是盖的、但是小编最中意的还是大迈X7，宽大的车身尺寸，不到9万的售价就可以仿皮质座椅+无钥匙进入，绝对物美价廉并且逼格满满！