五年前，如果你想要买一台心仪的合资品牌家轿，可能要花费15万元甚至更多。近几年，伴随着中国汽车市场的逐渐发展与中国品牌的进步，一大波拥有着高颜值、大空间以及丰富配置的中国品牌车型进入了汽车市场。不仅如此，这些本身就有着诸多亮点的中国品牌车型，还有着另外一项得天独厚的优势，那就是价格便宜，也正是这些原因，让中国品牌车型逐渐受到了越来越多国民的青睐。

　　不久前，中国汽车工业协会发布了2017年5月份轿车销量排行榜。虽然占据排行榜前列的依旧是那些合资品牌车型，但在这份榜单之中，我们也看到中国品牌车型的强势入围。本期我们将为大家推荐的是5月销量靠前的中国品牌轿车，它们分别是：吉利新帝豪三厢、奇瑞艾瑞泽5、宝骏310以及比亚迪F3。

推荐车型及售价一览表
车型名称	厂商指导价（万元）
吉利新帝豪三厢	6.98-10.08万元
奇瑞艾瑞泽5	5.89-9.79万元
宝骏310	3.68-5.38万元
比亚迪F3	5.59-7.79万元

　　推荐车型一：吉利新帝豪三厢

　　厂商指导价区间：6.98-10.08万元

　　车型亮点：家族式外观设计，配置出色，市场口碑不错。

外观方面，采用了吉利家族式水滴涟漪回纹进气格栅，配以双层熏黑灵犀前大灯，视觉效果出色。哑光灰色双五辐式轮圈与红色卡钳的配备，也为该车带来了运动气息。（百万款1.3T CVT向上版）

　

中控台采用了对称设计，虽然整体布局与老款车型基本一致，但在细节处理上进行了调整。换装的三辐式平底方向盘，运动气息十足，中控台上仿木纹饰板的应用，也为车内营造出了不错的质感。

　

　　配置方面，推荐车型全系标配儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、方向盘调节、无钥匙进入/启动系统、腰部支撑调节、后排座椅按比例放倒、日间行车灯、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热、遮阳板化妆镜等配置。中高配车型还有侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、电动天窗、倒车视频影像、定速巡航、GPS导航系统、后视镜电动折叠、自动空调等亮点配置。

新帝豪的行李厢容积为680L，并且较为宽阔平坦的厢内底板也使得摆放行李非常方便。此外，后排座椅按比例放倒功能的配备，也进一步提高该车行李厢的储物能力。

　　动力上提供了1.3T和1.4L共两款发动机可选，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率98kW（133Ps），最大扭矩185Nm。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。1.5L自然吸气发动机最大功率80kW（109Ps），最大扭矩140Nm。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。

动力上提供了1.3T和1.4L共两款发动机可选，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率98kW（133Ps），最大扭矩185Nm。1.5L自然吸气发动机最大功率80kW（109Ps），最大扭矩140Nm。

传动系统方面，与1.3T车型匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.7-5.9L/100km。

传动系统方面，与1.5L车型匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，优点是具有良好的经济性和驾驶平顺性。工信部测定的油耗同样为5.7-5.9L/100km。

　　车型小结：自2009年推出以来，吉利帝豪车型的销量已经突破了百万辆大关，这样的成绩是很多车企都望尘莫及得。如此傲人的销量成绩印证了吉利帝豪在消费者眼中超高的认可度，当然，丰富的配置与过硬的整车品质也是吉利帝豪成功之路上必不可少的关键一环。

　　推荐车型二：奇瑞艾瑞泽5

　　厂商指导价区间：5.89-9.79万元

　　车型亮点：外观和内饰偏运动风，搭1.5L和1.5T两款发动机。

外观采用了动感“水流”的车身造型，点阵式的前进气格栅，搭配经过熏黑处理的前大灯组，视觉效果不错。车侧两条上扬的腰线，则进一步提升了整体气势。（配图为1.5L CVT领潮版）

　

中控台整体布局较为简洁，全黑的内饰主色调看起来具有一定质感，配以红色细节点缀，包括方向盘、座椅等细节均采用了红线缝制，运动风格明显。此外，高配车型还配有中控台彩色大屏。

　

　　配置方面，推荐车型全系标配儿童座椅接口、发动机防盗锁止、上坡辅助、车身稳定控制、多功能方向盘、定速巡航、后排座椅整体放倒、日间行车灯、电动后视镜等配置。中高配车型还有侧气囊、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、车载Wi-Fi、GPS导航系统、中控台彩色大屏、车内氛围灯等亮点配置。

常规状态下，艾瑞泽5的行李厢容积为430L，且该车还支持后排座椅整体放倒功能，放倒后，行李厢容积将会得到大幅提升。

　　动力上提供了1.5L和1.5T共两款发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141Nm。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW（147Ps），最大扭矩210Nm，值得一提的是，该款发动机能在1750rpm就爆发出210Nm的最大扭矩，且能一直持续到4000rpm。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。

动力上提供了1.5L和1.5T共两款发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141Nm。

传动系统方面，与1.5L车型匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.4-5.9L/100km。

1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW（147Ps），最大扭矩210Nm，值得一提的是，该款发动机能在1750rpm就爆发出210Nm的最大扭矩，且能一直持续到4000rpm。

传动系统方面，与1.5T车型匹配的同样是5挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9-6.3L/100km。

　　车型小结：偏重运动化设计的外观与内饰，加之合理的售价区间，对于大多数年轻消费者而言，都有着很强的吸引力。其次，1.5T发动机的加入，丰富了艾瑞泽5的产品线，增强了它在同级别市场中的竞争力。

　　推荐车型三：宝骏310

　　厂商指导价区间：3.68-5.38万元

　　车型亮点：跨界风格的外观设计，定位小型车，售价很亲民。

与时下常见中国品牌小型车追求可爱卖萌的形象有所不同，宝骏310有着大气动感的外观。三幅飞翼式中网贯穿车头左右，并与前大灯完美衔接，卤素灯源为全系车型标配。（配图为1.5L手动豪华型）

　

内饰风格非常年轻、时尚，中控台加入的亮面的装饰板，时尚感强烈，中控大屏与空调出风口形成一个六边形的形状，颇有设计感。除舒适与超值车型外，中控大屏为全系车型标配，可谓诚意十足。

　

　　配置方面，除了售价为3.68万元的最低配车型外，推荐车型全系标配了主驾驶座安全气囊、ABS防抱死、方向盘上下调节和电动后视镜等配置。而在中高配车型中还多出了铝合金轮圈、行李架、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、中控台彩色大屏等配置，平均配置水平处于同级别车型中较高的水平。

身高162cm的体验者坐入前排座椅后，调整好坐姿，头部可剩余一拳两指距离，前排空间表现中规中矩。

保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排。腿部剩余空间十分充裕，而头部则仅有一拳左右距离，稍显局促。

常规状态下，宝骏310行李厢容积为200L，在后排按比例放倒后，最大可扩充至1000L，其超强的装载能力不容小觑。不过其行李厢开口宽度稍显不足，对于大体积物品的放取似乎有些困难。

　　动力上提供了1.2L和1.5L共两款发动机可选，其中1.2L自然吸气发动机最大功率60.3kW（82Ps），最大扭矩116Nm。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。1.5L自然吸气发动机最大功率82kW（112Ps），最大扭矩147Nm。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。

动力上提供了1.2L和1.5L共两款发动机可选，其中1.2L自然吸气发动机最大功率60.3kW（82Ps），最大扭矩116Nm。

传动系统方面，与1.2L车型匹配的是5挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.3L/100km。

1.5L自然吸气发动机最大功率82kW（112Ps），最大扭矩147Nm。对于宝骏310这样小型车来说，动力输出已然足够。

传动系统方面，与1.5L车型匹配的是6挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.8L/100km。

　　车型小结：凭借宝骏在市场所积攒的优异口碑，让这款初出茅庐的小型车也备受瞩目。光环之下的宝骏310，的确在车辆品质方面遗传了上汽通用五菱家族的优良血统，成为一款爆款车型，也就可以理解了。

　　推荐车型四：比亚迪F3

　　厂商指导价区间：5.59-7.79万元

　　车型亮点：外观和内饰变化较大，整体造型更为时尚年轻。

外观采用了全新设计，其中前格栅采用了飞翼式镀铬装饰，同时大灯的设计更加修长，内部结构也有所调整，此外，前保险杠两侧还融入了LED日间行车灯。（配图为1.5L手动豪华型）

　

内饰部分，现款F3较老款车型看上去也更加大气上档次，采用了交叉形空调出风口，中控区加入了液晶显示屏，此外，按键相较老款车型也有所精简。

　

　　配置方面，推荐车型全系标配行人安全气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、无钥匙进入/启动系统、大灯高度可调等配置。中高配车型还有上坡辅助、多功能方向盘、泊车雷达、倒车视频影像、GPS导航系统、日间行车灯、后视镜电动折叠等亮点配置。

身高为176cm，坐进比亚迪F3的前排，将主驾驶座椅调整至最低的位置，此时头部距离车顶足有一拳多的距离，前排的纵向空间十分充裕。

保持前排座椅位置不变，当体验者坐到比亚迪F3的后排，此时头部空间约有四指，但腿部空间已所剩无几。

常规状态下，行李厢的容积为430L。值得一提的是，较大的行李厢开口对于存放大件的行李物品，有着不小的帮助。

　　动力方面，全系车型均搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率80kW（109Ps），最大扭矩145Nm。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱。

动力方面，全系车型均搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率80kW（109Ps），最大扭矩145Nm。

传动系统方面，与之匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱。对于一款顶配售价都不到8万元的车型来说，配备了双离合变速箱的比亚迪F3，确实诚意十足。

　　车型小结：虽然比亚迪新款F3在配置及动力方面并无太多亮点，但在造型及内饰方面，它显然在积极跟进着这个时代消费者的新需求，愈发变的年轻了。

　　编辑点评：总体来看，以上四款车都是非常有实力的车型，就颜值方面来说，这是个见仁见智的问题，主观性太强，不做评论。但是，就内饰配置的丰富程度，够用的动力以及超高的性价比来说，这四款车型可谓是诚意满满。

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