口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。

　　《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2017年2月20日宝骏510上市至2017年6月13日，已经有112位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

● 宝骏510印象标签：

　　在汽车之家宝骏510的车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看该车的印象标签关键词。从结果来看，宝骏510在车内配置水平、乘坐空间、操控性能以及油耗表现等方面赢得了大部分车主的满意；而大家主要的吐槽点集中在了起步过程中动力不足、后备厢空间较小、车内有异味以及车漆比较薄等方面。

● 宝骏510综合评分：4.51分  外观、性价比、油耗评分较高/动力评分相对较低

　　从我们的分析结果来看，宝骏510的综合评分为4.51分，与此前《百人口碑评新车》系列文章中的SUV车型相比，虽然510得分适中，并不算突出，但该车确是系列文章中的首款小型SUV车型，此前文章中的SUV车型级别都要高于宝骏510。总体看，宝骏510整体得分比较平均，没有太大缺陷，其中新车在外观设计、性价比、油耗方面得分较高，油耗得分虽不及前两项，但相比此前文章SUV车型则是很高得分；在空间、内饰以及操控表现上得分也比较适中，表现还算不错，而相比其他方面，新车在舒适性和动力的得分相对较低一些，分别为4.35分和4.24分。接下来在下文中，我们就分别来看看车主们对宝骏510各方面的具体评价吧。

● 宝骏510外观评分：4.79分  日间行车灯好评/前脸帅气

　　从具体的车主口碑来看，大部分车主对宝骏510的外观造型十分认可，很多车主都是专门冲着该车的高颜值外表而选择购买。其中，十分个性的前脸以及LED日间行车灯设计是510的一大亮点，原创度高，并且赢得大多消费者喜爱。车主lhq3080100赞美道：“颜兽不是徒有虚名，外观确实是吸引购买群体的一个亮点，车灯设计比较前卫，日间行车灯，“未来眼”大爱啊。”车主深情不及久伴_1同样说道：“外观绝对没得说，颜兽就是颜兽，就是因为外观我才选择了这款车，眯眯眼车灯很独特，侧面很霸气，悬浮式车型也很耐看”。

　　宝骏510的外观确实是目前汽车中的一股“清流”，独具特色的分体式大灯设计十分吸引眼球，眯眯眼一样的LED日间行车灯与前格栅相连，大灯组则集中放在了前保险杠的位置上，原创度高并且十分耐看，也难怪网友们给他起了个“颜兽”绰号。而在侧面造型上，当今十分流行的悬浮式车顶设计同样不会丢失，日间行车灯从侧面看也非常犀利，车身线条流畅，整体给人的感觉十分运动时尚。

　　不过“高颜值”也并不能代表其在外观方面完美无缺，比如有很多车主也吐槽了510的尾部设计和前脸有些不搭调，表面车漆薄，并且由于大灯处于前保险杠的位置上，所以也有一部分车主反映了大灯高度较低的问题，高颜值，也牺牲了一小部分的实用性。例如车主lf15639283009说：“车漆有点薄，前几天蹭了一下，都看见底漆了”，车主水瓶里的世界也说道：“车漆有点薄，小石子打车上容易伤坏漆面”，同时这位车主也反映了其他外观问题，“车头大爱，但车尾比较小气，大灯照射宽度不够，晚上拐弯要小心再小心”。通过口碑来看，宝骏510的漆面较薄问题确实不是个别现象，不过这也是由于该车的定价成本较低导致的。

● 宝骏510内饰评分：4.43分 内饰搭配时尚/车内异味大

　　在内饰方面，宝骏510经过统计后的综合得分为4.43分，这个分数处于中等水平，有不错的地方，但也有一些问题暴露。通过统计分析，我们可以看到车主对于该车内饰比较认可的地方在于内饰比较精细，整体的设计以及搭配也比较简洁年轻，而车主主要吐槽的地方则集中在车内异味较大，用料材质不好以及喇叭不好等，下面我们就来看看大家对于新车内饰方面的使用感受吧。

　　车主lf15639283009评价说：“内饰最满意的是钢琴式按键设计，显得整车比较有档次，皮质包裹的地方也比较多，舒适度好，不过就是刚开始车里的味道让人不舒服，在楼下买了好多菠萝皮，三天除味”；车主深情不及久伴_1也说道：“内饰风格简洁大方，布局合理，钢琴按键手感不错，软材质还是感觉少点”，同时，这位车主也吐槽了异味问题，说道：“车内异味很大，尤其是夏天天热，开门又是异味又是热气，上车我都提前开窗户，异响目前还没有”。对于喇叭不好的问题，主要指会破音。车主weizijie0617评价说：“刚半个月发现倒车方向有响声，驾驶侧喇叭破音”。

　　大部分车主对于510的内饰风格评价还是不错的，整体布局比较大气实用，中间的钢琴按键设计独特，也是备受车主好评。新车中控上方采用的是硬塑料材质，会让一些车主感觉有些失望，不过考虑到宝骏510的定位，同价位车型基本都是这样的情况，而宝骏510在部分位置还使用了皮革包裹，客观来看还是比较不错的。

　　不过异味是510内饰比较大的吐槽点，从口碑来看，多数车主对此都有所反映，这也导致很多车主认为510的用料存在一定问题。对此，我们也希望厂家可以多多关注，以后更多的使用环保材料，为消费者提供一个更加良好的驾驶乘坐环境。

● 宝骏510空间评分：4.45分 乘坐空间不错/后备厢空间较小

　　在空间方面，宝骏510的综合得分为4.45分，虽然定位是一款小型SUV，不过该车的空间得分放在此前SUV文章中也并不算低，表现还算不错。具体来看，对于新车前后排空间车主们都比较满意，主要的吐槽点集中在后备厢空间小以及储物格比较小等方面。车主随便想的用户名说道：“我身高175cm，无论坐在前排还是后排都有比较大的空间，比较满意，后备厢空间还是稍微小了点，放不了太多东西，不过对于我来说已经够用了”；车主前进小飞龙说道：“后排空间好，储物空间感觉够用，但是少点，尤其是车门空间，后备厢空间一般吧，正常家用够用，想拉货的要好好考虑一下”。

　　宝骏510定位一款小型SUV，其长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，相比长安CS35、比亚迪元等竞争对手而言差距不大。身高为173cm的体验者在前排座椅最低处拥有一拳的头部空间，后排拥有两指的头部空间和两拳的腿部空间，表现不错，并且后排中间座椅比较宽大，凸起不高，整体的乘坐体验还是令人满意的。

　　后备厢空间是车主们在实际使用中反映相对较多的一个问题，宝骏510后备厢尺寸不算大，不过得益于底部较为平整，并且支持4/6比例放倒，所以在紧急情况下有不错的装载空间。但车主们实际使用时发现还是有一些不够用，所以对于经常需要装载较多物品的消费者来说，还需要多多考虑，并且实际体会一下。

● 宝骏510舒适性评分：4.35分 整体舒适度不错/发动机噪音大

　　从统计结果来看，宝骏510的舒适性评分为4.35分，与其他方面的评分相比排在了倒数第二位。在好评方面，多数车主对于新车的座椅舒适性以及车内隔音表示了认可，也是被大家所较多提到的。其中车主只会漂移过弯评论到：“座椅柔软度还行，坐着不会很累，特别是驾驶席有四向调节，很好。开起来也还可以，风噪不大，路噪有一些，但不严重，就是急加速时发动机声音比较明显”；车主云溪道人说道：“座椅软硬适中，调节角度很舒适，发动机还是有些噪音，但属于可以接受的范围，行驶中路面细小颠簸过滤的不错，大的颠簸悬架稍显硬”。

　　而在吐槽点方面，从上面的车主评价也可以看到，多数车主也反映了新车加速过程中发动机的噪声比较明显（尤其在一二挡换挡过程中），还有一些车主则指出宝骏510在行驶过程中也有一些胎噪路噪，一半的记忆就说道：“舒适性还好，就是速度80km/h以上胎噪比较明显”。

　　从汽车之家此前对宝骏510的测试来看，该车对于包括周围环境在内的噪声过滤较好，相比同级别车型要高出不少，而车主在使用中也对于新车隔音表示了肯定；不过发动机噪声控制宝骏510表现一般，只能说和这个价位车型表现都差不多；而路噪胎噪的表现相比同级别车型可能要稍微好一点，不过也存在进步的空间。其实噪声更多的还是一种人为感受，对其关注的网友也建议亲自开下试驾车来体验一下，也许就有了心中的答案。

● 宝骏510操控性评分：4.65分 操控整体表现不错/一二挡不太好换挡

　　在操控方面，宝骏510的综合评分为4.65分，表现还算不错。通过车主投票以及口碑来看，多数车主对于该车的操控性、悬架表现以及路面振动的过滤表现给予了肯定。车主ylsaihyp评价说：“操控很好，方向精准，不模糊”；车主只会漂移过弯同样说：“操控性还是可以的，方向盘很轻，我掉头的时候一个手指就能转动，也没什么虚位，底盘悬架感觉有些偏硬，对大的路面反馈多一些，看个人喜欢了”。

　　除此之外，也有一些车主在使用时对于宝骏510在一挡和二挡换挡流畅程度进行了吐槽。车主疼爱你的说道：“操控就是一挡和二挡换挡时有些不好挂，但是可以先挂下三挡适当适应一下，再回挂一挡”。

● 宝骏510动力性评分：4.24分 动力日常够用/起步有些不足

　　动力是宝骏510在8个评价维度中得分最低的一项，为4.24分。目前，宝骏510只搭载了1.5L自然吸气发动机，112马力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩从数据上来看确实不高，不过大多数车主对于该车更多的用途是日常代步，所以对于动力还是比较满意的，包括拥有较好的提速感以及方便超车都是大家所提到的。车主涛9527说道：“不开空调的话动力还不错，超车时50km/h速度一下就冲到80km/h了，五六挡没有推背感，三四挡地板油还是有较强的推背感”；车主浪子雷琪也说道：“动力的选择太少了，只有一个1.5L，如果是普通用车的话相信这个动力还是足够的，但要有什么运输需要或者拉点货物的话动力就有些不足”。

　　不过与此同时，很多对于车辆动力性能要求比较高的车主便吐槽了宝骏510的动力，例如车主wlp88129评价道：“一挡二挡很无力，踩油门后车加速有延迟，三挡以上还可以”；郫县红光中江人也说道：“动力上坡没劲儿，提速差劲儿”。

　　其实通过此前我们的动力测试来看，对于一款小型SUV，宝骏510的车重搭配1.5L发动机还是比较合适的，动力也基本够用，其中1.5L发动机低扭不错，1挡起步大概2500rpm左右就能轻松突破轮胎极限，只要控制好打滑程度就能快速起步。虽然起步的时候势头不错，但发动机在高转速的区间似乎动力有所下降，后劲不太足，最终宝骏510的0-100km/h加速时间为11.99秒，虽然不是很优秀，但相比同级别车型也还不错。

　　所以综合来看，宝骏510的这台1.5L发动机表现其实是中规中矩的，毕竟在这个级别价位中，大多数消费者也是奔着日常家用，没有太大的动力要求，所以以这个角度，宝骏510作为一款家用车的动力还是不错的，但对于更加追求强劲动力的消费者，1.5L动力就显得有些欠缺了。

● 宝骏510油耗评分：4.65分 72%车主非常满意

　　根据口碑数据显示，宝骏510 1.5L手动挡车型的车主综合油耗为6.64L/100km。其中有72%的车主给出了5分评分，表示对油耗非常满意，这在此前系列文章中的满意比例也是非常高的。车主纳言的砍柴人说道：“我万万没有想到有这么低的油耗，并且它的排量其实也不太小，油耗正常7L/100km左右，让我特别开心”；车主蒙生意评价道：“目前市区、郊区道路供行驶了178km，期间极少开空调，都是一到两个人乘坐，平均油耗6.3L/100km，不管你满不满意，反正我发自洪荒之力说，我很满意”。

　　宝骏510的油耗表现赢得了很多车主的肯定，而我们通过测试也证明了这一点。从测试结果来看，测试大概20km左右的高速路况，其余都是在市区里游走，最终油耗实测成绩为6.3L/100km，这一结果也和大多数车主的实际油耗基本相同，对于这个体型的车来说表现确实不错。

● 宝骏510性价比评分：4.76分 89%车主认为性价比非常高

　　最后我们终于来到了宝骏510综合评分最高的性价比方面，得分为4.76分。这也是绝大多数消费者考虑购买宝骏510最重要的一点。这也体现在我们此前的数说文章中（点此传送到数说文章）。而对于车主来说，结果显示，有89%的车主对于宝骏510给出了最高的5分评价，这一结果在此前的系列文章中也是最高的，可见绝大多数消费者对于宝骏510的性价比是非常认同的。同时，顶配的1.5L手动豪华型是口碑分享数量最高的车型。

　　从配置来看，宝骏510先期只上市了3款车型，分别为手动舒适型、手动时尚型以及手动豪华型，售价分别为5.48万、6.28万和6.98万，标配了大灯高度可调、后视镜电动调节、前/后电动车窗等。而除了最低配车型以外，时尚型和豪华型还配有牵引力控制系统、车身稳定控制系统、车顶行李架、多功能方向盘、中控台彩色大屏、LED日间行车灯、后视镜加热；其中最走量的豪华型还配有GPS导航、真皮方向盘、全景天窗、胎压监测以及前/后排侧气囊等等，这样的配置相比于同价位车型确实是非常不错，具有很强的竞争力。这也自然而然得到了车主们的广泛肯定。

『配图为1.5L 手动豪华型』

　　例如车主只会漂移过弯简洁但直观的说道：“性价满分”，而车主lf15639283009评价道：“要说性价比，我觉得目前国内小型SUV里难逢对手，同价位敌无我有，敌有我优，只要做好品控和售后，相信宝骏510的火爆不会是昙花一现”。

● 车主追加评价

● 宝骏510的购车目的

　　购车目的/用途方面，我们可以看到高达83%的车主用宝骏510来上下班代步，48%车主表示会用来自驾游，36%车主表示会用来接送小孩，这也一定程度上验证了在车主心目中宝骏510是一款更加偏向家用的小型SUV车型。

● 全文总结：

　　通过车主对于宝骏510在8个方面的评价来看，宝骏510的综合实力还是十分强劲的。总体而言，这款车在性价比、独具特色的外观设计以及油耗表现等方面都赢得了多数车主的好评，动力日常够用，操控也整体值得肯定，这也让其在大多数车主的心中成为了既叫座，也叫好的车型。不过通过分析来看，宝骏510同样也存在一些问题，比如车内异味较大，外观车漆比较薄以及发动机噪声大等就被车主们进行了吐槽，如果未来厂家能够在这些细节方面更加注重的话，能够进一步提高用户体验，相信便能够得到更多消费者的青睐。除此之外，还有一个不得不提的就是，目前消费者对于自动挡车型的关注度极大，而宝骏510先期仅上市三款手动挡车型无疑是失去了部分市场，也希望厂家能够尽早推出自动挡车型（目前510iAMT车型申报图已经曝光），来丰富十分关注该车消费者的选择。

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