速度、高度、重量……人类对于突破极限的追求从未停止,换到纽北赛道,极限唯一的指标就是圈速。2017年日内瓦车展前夕,兰博基尼公布了旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante纽北刷圈成绩为6:52.01,一举拿下纽北最速量产车头衔。
以小牛的底子跑出这个成绩,各种“作弊论”立马出来,不过兰博基尼随机发布Huracan Performante跑完纽北全程的视频证据,终于堵住了质疑者的嘴。
SCG 003S
但是大家嘴上不说,不代表心里就服气了,比如超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG),其大BOSS James Clickenhaus就宣称要将小牛Performante拉下马。
SCG 003S
这并非空喊口号,SCG称记录了SCG 003C车型6:40的单圈时间视频,这个成绩已经领先Huracan Performante12秒之多。有些事情还是要说明,可以合法上路的公路车的圈速和只能在赛道跑的赛车不在一个级别,纽北的赛车圈速记录为6:11.13。
SCG 003S
SCG 003系列提供003S(Stradale)街道版和003C(Competizione)赛道版。此次宣称能到6:40的003C为赛道版,从车身悬挂、到轮胎使用都有更大的选择余地,至于要满足上路需求的003S能不能击败小牛,还得打个问号。(文:太平洋汽车网 李洋)
附上纽北目前量产车TOP 10:
纽北能合法上路量产车TOP 10(更新时间:2017年5月) | |||
名次 | 车型 | 圈速 | 创造时间 |
1 | Radical SR8LM(某些国家不能上路,存争议) | 6:48.00 | 2009 |
2 | 兰博基尼Huracan Performante |
6:52.01 | 2017 |
3 | Radical SR8 | 6:56.08 | 2005 |
4 | 保时捷918 Spyder | 6:57.00 | 2013 |
5 | 兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce | 6:59.73 | 2015 |
6 | 日产 GT-R Nismo | 7:08.68 | 2015 |
7 | 梅赛德斯-AMG GT-R | 7:10.92 | 2016 |
8 | Gumpert Apollo Speed | 7:11.57 | 2009 |
9 | 道奇 Viper SRT-10 ACR | 7:12.13 | 2010 |
10 | 保时捷911 GT3 | 7:12.70 | 2017 |