信息点：1、获得TSP+顶级安全车认证2、整体安全性能表现较为均衡。

在25%小重叠面碰撞测试中，新一代起亚凯尊的驾驶舱空间结构保持完好。碰撞中车辆下部最大入侵物为驻车制动踏板，最大入侵量为10厘米，上部最大入侵物为车门上铰链柱和仪表板，入侵量为4厘米。

从车内假人的受伤情况来看，碰撞完成后假人不存在严重受伤的风险。在碰撞过程中，假人头部与正面安全气囊正确接触直至反弹。侧面安全气帘正确展开并且为假人头部提供各类足够大的保护面积以防止假人头部与外界硬物接触。另外碰撞过程中侧面安全气囊也正确展开。

中等重叠面碰撞的测试成绩源自于起亚官方提供的测试数据。从评价结果来看，中等重叠面碰撞测试中假人不存在严重受伤的风险。碰撞过程中侧气帘也正确展开，假人头部与正面安全气囊正确接触直至反弹，反弹过程中未与外界硬物接触。

在侧面碰撞测试中，根据数据显示，侧碰过程中起亚凯尊对车内乘员的头部以及躯干均进行了全面的保护，假人不存在严重受伤的风险。

在车顶强度测试项目中。在施加的作用力下，新一代起亚凯尊的车顶变化均匀而恒定，并没有出现突然的压溃情况，数据显示其车顶压溃力为整车重量的4.52倍，压溃力为16840磅，约合7.63吨。超过标准规定的4倍优秀值，评级为优秀。在鞭打测试中，前后排乘客头部和颈部均得到了优秀的保护，评级为优秀。

在主动安全配置方面，新一代起亚凯尊配备了IIHS所要求的车道偏离预警、自动紧急制动系统。在12英里每小时，约合20公里每小时的低速测试以及25英里每小时，约合40公里每小时的高速测试下，新一代起亚凯尊的自动紧急制动系统都可以完全将车辆刹停。

在大灯测试中，新一代起亚凯尊获得可接受的评价。其中在近光灯状态下照射能见度较好，曲线较为平滑。

在儿童安全座椅安装便利性方面，新一代起亚凯尊提供了后排两个座椅的儿童安全座椅安装位置，评价为M可接受。