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还去车展看车?我突然有个大胆的想法!

一猫汽车网 2017-04-25 07:00:00

又是一年车展时,品牌之夜,车展实拍,新车上市·····这些套路都看烦了好吗!猫哥作为汽车媒体,要说以上都属于媒体工作的一部分而无法选择,那么对其他人来说,逛车展就一定只能看车吗?对此,猫哥有一个大胆的想法!

必须指出,上海车展在“专业性”上已经属于国内展会前列了,最早发布了“禁模令”后,各个展台的干货相对多了不少,不再是早些年车展那种“争奇斗艳,一脱百应”的盛况了,主角回到了汽车产品本身。但“干货”有大有小,车企还是得开发新的噱头。毕竟中国车展“公众日=销售日”的现状一时半会改变不了。这次猫哥想说的,就是本次上海车展上各车企展台的互动环节,或者说:聚客手段。这次不谈车,就看那个展台最好玩!

讲真,本届上海车展,也许是受大环境影响,北京现代低调的不行,去年北京车展请一位权志龙站台,直接导致了“一张媒体证卖800”的传说,今年是明星没有,而且产品也比较淡定,“新一代ix35”怎么看都是“ix35的高清重制版”,又是中国特供,产品看点真的不多,不多说,猫哥就看看北京现代展台有什么好玩的?

喔,这次主打VR试驾现代IONIQ。模拟的有模有样。IONIQ作为现代的混动车型,从产品信息来看,已经可以达到丰田的水平,目前在美国市场销售,据说有望引入国内,但从混动车只有“丰田和其他品牌”的现状来看,估计也就是这么回事。现场还可以体验IONIQ的无人驾驶功能,如果就当一个机动游戏来看,效果还是不错的。

现代研发人体外骨骼,花2km的力跑10km的步,这个好!

车企的产品领域远超你的想象,上图的外骨骼组件已经在其工厂中使用,有效降低劳动带来的肌肉疲劳。猫哥认为,什么“无人驾驶”都是虚的,车企最终就是要让驾驶成为“慵懒的生活”中的一部分,不是人变懒了,而是生活更简单了。

i20拉力赛车体验,一个在国内被遗忘的车型······

名字太多,指不定哪天自己都忘了······现代i系列就是如此,“i”系列命名体系用于欧洲市场,如在欧洲是i30,在美国则是Elantra,韩国叫AVANTE,国内则是悦动/伊兰特/朗动/领动;有时候别认为名字起得洋气,实际上i20就是国内雅绅特的两厢版,体验的拉力版则是现代为参加欧洲房车拉力赛的定制版。换句话说,在国内经常在动力上被人瞧不上的现代也能有拉力赛上翻身的一天。

体验地址:上海车展4A02北京现代展位

就猫哥数年观展的经验,每次车展北汽展台除了新品以外,一定会有些“浮夸”的东西出现,本次也不例外,它们拿来了“直升机和装甲车”,总之不能按套路出牌。

订单化生产的BJ80,目测装甲够厚

为满足部分消费者的“小众需求”,北汽集团推出了这款BJ80防爆车,造型上看挺像那么回事的。内饰采用豪华设计,后排采用独立双座,搭载2.8T柴油动力,预计油耗感人。猫哥有句话不知当不当讲:从悬架设计和AT越野胎来看,这车乘坐感受估计和真正的装甲车有的一拼。

本田能造出喷气机,北汽也能造出直升机

看完北汽展台,猫哥想说的是:北汽的多线操作能力不可小觑。集团一大,涉猎的范围就广。相比起“同平台多车型大军”和“缺点意思的新能源”。诸如“装甲车和直升机”此类更能吸引消费者眼球。只能看车的车展,那多没意思!

体验地址:上海车展4B01北汽集团展位

日产这次发布了一款全新小型SUV——劲客,国产了一款真正跟上全球皮卡发展趋势的纳瓦拉。这款车都是针对中国市场的诚意,并且发布了“V-Motion 2.0”概念车。说得上是“干货”十足。但猫哥这次不想说行业上的事,日产的品牌口号是“人,车生活”,坊间传言:日产是买沙发送车。于是,本次车展:日产把一张凳子玩出了花样。够生活吧!

ProPILOT CHAIR最大的亮点就是采用了汽车上的自动驾驶技术,拥有位置感知及跟随功能,当队伍向前移动时,椅子便会自动跟上,并沿着排队的路径前进。如果排队结束,被空出的椅子也会自动返回至队伍的尾部方便其他等待的客人使用。

——你问我有什么意义?看着厉害啊!

享受完自动驾驶座椅,接着到“带你上天”·······VR全景飞行体验。通过鼓风机和机械手最大程度模拟飞翔的感觉,自己玩的爽,围观的看着也挺有意思,由于排队的人太多,猫哥没体验上,这在公众日会成为一个热点。“自动驾驶+飞天”这两个热点一摆出来,和去游乐场区别不大了。

体验地址:上海车展7B01日产展位

猫哥相信如果展台面积只要足够,车企不介意搬个游乐场进来聚人气的。先剧透一下,吉利汽车在上海车展提供了休息室,提供饮水小食。逛展走累了会是个好歇脚的地方。同时还提供概念车的试驾体验。对,专属“太空舱”体验。

也许在小视频中看不出什么,但实际坐起来左摇右晃还是挺带感的。照这种趋势下去,那天车企搬个“过山车”参展猫哥一点也不意外。强调互动性的体验让车企拉近了与消费者的距离,有个体验环节在之后谈单时也容易增加成交率嘛。

体验地址:上海车展7B05展台吉利汽车

没产品,没技术没法来车展?这早已不成问题,之前乐视汽车放个模型在舞台中间转,周围请上十几个保安围一圈,照样有关注度。本届车展上,新兴互联网造车企业蔚来汽车也不落下风,就算买了门票,想进它的展台,还得再打一次卡。

一水概念车模型,告诉你:我是造纯电动超跑的

猫哥对此类“互联网造车”一直都是打问号的。但就现状而言,蔚来的故事讲的最漂亮,也拿了实车去纽北刷圈速。其车展的展台规模也是和奔驰这类一线大厂同级的,唯一的区别是:它摆的都是概念车。

进展台要手机下载APP刷卡,流量啊······

从进展台那一刻起,蔚来就在传输一个概念“我们造的是10年后的车”。满口“Technology,Energy,Future”这类难懂的词,翻译成大白话应该就是“牛逼”。猫哥略懂一二可以回去撸个稿展望下未来什么的,就算不太明白,也能参加下互动活动挣点积分走的时候换个礼品什么的,总之又涨了姿势又拿了礼品,不亏!

蔚来的概念车,不明觉厉

蔚来到底展的是什么车,猫哥也说不太清楚,但去看看其宏大的展台,发个朋友圈,感慨一下“好厉害”总是没错的。

体验地址:上海车展7A09蔚来汽车展位

“短裤美女与西装男的故事”——猫哥肯定在哪看过,但肯定没在车展上看过。在5.1馆的长安欧尚展台有美女直播练瑜伽(猫哥是没看出来,同事指点说边上空气球是练瑜伽用的),媒体日下面已经是老司机扎堆,公众日更别提了。想上车的早点过来买票。虽然猫哥没看出这与发布的欧尚A800新车有什么联系······

7AO7展位的LYNK&CO把展台布置的很特立独行,里面有秋千,跷跷板,滑梯······作为吉利的高端之作,首款产品定位年轻消费者,猫哥也不太清楚为何把展台布置的如此“童趣”,公众日有带娃的朋友来这边坐坐是个不错的选择。

PS:作为吉利一家,这边也是管水管饭的

在3·1号馆,凯迪拉克弄了一个很文艺的区域,里面都是一些现代油画,音乐鉴赏之类的。定期还有乐队现场演奏。在机油和齿轮碰撞的车展上,弄了一片“心灵的净土”。反正猫哥看完后是懵逼的。

至于有多文艺,猫哥的鉴赏能力还没到那个档次。但这块地方应该算是整个车展的“一方净土”了,足够安静,不会有销售追着你留联系方式,不会有摄影师叫你别挡镜头。走累了来陶冶下精神情操也是不错的。哦,重要的是:一猫汽车网的展台就在隔壁,管水管饭,而且与猫女郎合影后还能抽奖哦!

猫哥总结:

每年看车展,但是只看车的车展又显得有些无趣,为了帮大家在车展上找些新的“乐子”,猫哥也算不务正业了一回。以后看车展,就是要多带点“大胆的想法”去,找些不一样的亮点!

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