旗舰混动轿车雷克萨斯LS500h亚洲首发_新车

旗舰混动轿车雷克萨斯LS500h亚洲首发

一猫汽车网 2017-04-18 17:28:06 图片作者：杨万科

在新款雷克萨斯NX全球首发的同时，我们在本届上海车展还迎来了雷克萨斯全新一代LS500h的亚洲首发，这是LS500h继日内瓦车展后首次在亚洲的公开亮相。新车无疑成为了雷克萨斯品牌目前的旗舰混动车型。

外观方面，雷克萨斯LS500h基本延续了全新LS车型的设计，风格相当鲜明，棱角犀利，车身多处都融入了“L”字型元素，其中包括全新的前、后大灯组。配合上最新的家族式纺锤形前格栅设计，气场和气势都相当强，还具有一定攻击性，这也是雷克萨斯新一代产品的统一风格。

所不同的是，LS500h作为一款混动车型，其在后门处增加了HYBRID的标识，同时新车LOGO采用了蓝色底色的设计以彰显混合动力身份，且新车更换了一套全新的密辐式轮毂，排气管也成为隐藏式设计。

内饰方面，LS500h与LS500基本保持一致，主体采用了酒红色与黑色拼接设计，宽阔的中控台配有全液晶仪表盘、中控大屏幕以及副驾驶前方显示屏，中控台的风琴式装饰也将空调出风口完美融入，显得十分流畅与奢华。除此之外，新车在挡把后方增加了“EV MODE”纯电动模式启动按钮，用于启动车辆的纯电动驾驶模式。

新车内饰可谓是豪华、运动与科技感并存，真皮包裹、菱形缝线、木质装饰随处可见，同时还采用了比较夸张的中控台造型，比起上一代车型可谓在年轻化方面下足了功夫，但又不失雷克萨斯品牌本身的稳重与品质感。

动力方面，LS500h搭载了与LC500h车型相同的多级混合动力系统，其由一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达到了359马力。

雷克萨斯LS向来在国内豪华D级车市场的份额并不大，但与奔驰S级、宝马7系不同的是，它凭借着更夸张、个性的设计，更强调舒适、居家的质感以及强大的混动系统，可以说是进入了一个更为细化的细分市场，以实现另辟蹊径、差异化竞争的目的。未来，我们还将见到LS车型的更多版本，例如F-Sport版，能够如此放手一搏地去打造家族旗舰轿车，这说明了雷克萨斯对这款产品的自信，以及其力求创新、寻求突破的勇气。