在即将到来的4月上海车展，备受关注且发布一年多却仍未能在华上市的紧凑型SUV-CX3终于携手全新硬顶敞篷跑车MX-5RF在国内首秀登场了。CX-3早在14年海外发布，但今年才在自家门口亮相，凭借灵动的外表，是否做出了强势介入紧凑型SUV市场的准备？

马自达CX-3定位小型SUV，前脸的“马式魄动”设计理念无庸赘述，外形设计小巧却不乏动感，BCD柱均采用黑色涂装，当下流行的悬浮式车顶似乎也被勾勒了出来。从尺寸上看，长宽高只有4275/1765/1550mm，不得不说真的小！引入国内之后，估计本田的缤智以及福特翼博等小型SUV要成为其竞争对手了。

动力方面，引入国内很有可能搭载的是马自达创驰蓝天1.5L和2.0L发动机，并提供四驱版本。其中1.5L发动机最大功率86kw,峰值扭矩148N/m。同时，新车加入了全新车辆动态控制技术“GVC及速度矢量控制系统”，将进一步提升行驶质感。

另外一款重磅车型Mazda MX-5RF早前在2016的纽约车展发布，作为本次国内首秀，相信吸睛能力满满。事实上，新车是马自达敞篷跑车Mazda Mx-5的第四代车型的硬顶版本，但在车重方面进行了轻量化设计，较上一代减重约100KG。车型外观方面与软顶车型较为相似，但更为犀利的LED大灯与流畅的车身线条让硬顶设计更具辨识度。

MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。溜背造型暂且不说，MX-5 RF采用的电动硬顶伸缩设计就颇为拉风，折叠顶棚在10km/以内可实现收放，收起时仅将车顶进行收纳，保留B柱原有设计，不仅如此，MX-5 RF车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。

动力方面，新车搭载的同样是马自达创驰蓝天技术1.5L/2.0L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为157kw,峰值扭矩为200Nm传动系统匹配的是6速全自动或手自一体变速器。

总结：

CX-3灵动的外表和年轻化的设计可谓颜值控的福利，但是将要到10月才引入国产的CX-3可让“马粉”们望眼欲穿了。据相关人士透露，长马内部会议已决定把此款新车纳入怀中，按长马节奏来看，今年新品就是新昂克赛拉，新CX-5以及CX-3了。

Mx-5更是被视为国民跑车，在当前涡轮增压还是主导型市场的节奏下，依然坚持自吸到底，个性依然，不知道会有多少人真正对马自达这款“创驰蓝天跑车”买单呢？