●路虎揽胜星脉

　　新车简评：作为家族新成员，揽胜星脉的推出最大的意义是填补揽胜极光和揽胜运动版之间的空白，帮助路虎更全面的覆盖豪华SUV市场。揽胜星脉主打运动风格，未来上市后对手将锁定为保时捷Macan及宝马X4。

　　路虎•全新揽胜星脉定位在揽胜极光和揽胜运动版之间，新车的推出将填补两车之间的空白。而车型命名方面，全新揽胜星脉英文名“Velar”源自1969年揽胜原型车，“Velar”一词来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”。

　　外观方面，揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。另外我们看到，新车的前保险杠设计也与目前的家族车型不同，尤其两侧进气口采用了“C”字形造型，配合最新设计的下进气口，让新车的前脸洋溢着浓郁的运动风格。另外，新车提供多达13种车身颜色供选择。

　　车身尺寸方面，揽胜星脉轴距为2874mm，这也与其极光与揽胜运动版之间的定位相符。另外，新车最小离地间隙达到了213mm（配备空气悬挂车型为251mm），最大涉水深度为600mm（配备空气悬挂车型为650mm）。新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

　　侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出的悬浮车顶效果，非常有辨识度。同时我们还发现几个亮点，新车车顶及车门立柱都采用了动感的黑色涂装。另外，新车配备有隐藏式车门把手，有效降低风阻，据悉新车的风阻系数仅为0.32Cd。

　　尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，但较揽胜运动版更加年轻动感。LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识证明其家族身份。后保险杠设计与极光类似。另外，新车还搭载了全景天窗和带有导流槽的后扰流板。

 

　　内饰方面，揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓。无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版基本一致。我们发现，揽胜星脉配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，内部融合了智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时为车主提供信息服务。

动力系统方面，未来引入国内市场的新款车型预计将搭载两台高低功率版本的2.0T涡轮增压汽油发动机，和一台3.0L V6机械增压汽油发动机。

传动系统均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并全系标配四驱系统。

　　动力方面，新车将提供5种动力供消费者选择，包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。传动系统方面，新车全系搭载8速手自一体变速箱，并标配四驱。

　　●奔驰新款GLA

　　新车简评：奔驰GLA在国内市场不温不火，最大的问题在于车内空间表现不佳，特别是在头部空间上，这与主要竞争对手宝马X1完全不在一个等级上，GLA被特别看重空间的中国消费者冷遇也是情理之中了。新款车型的变化主要在设计上，而空间上几乎没有变化，对其市场表现也不会有太大的帮助。

　　外观方面，奔驰新款GLA在细节上做出了一些调整，车身侧面线条和轮廓几乎没有改变，所以预计在空间上也同样没有提升。而新车主要改变则出现在了前脸和车尾的设计上，新车采用更加夸张的前、后保险杠设计，更加运动化，向新奔驰C级和GLC看齐。

　　内饰方面，新款GLA将配备更大的8英寸中控显示屏，采用全新的仪表样式，并且还将支持Carplay、Andriod Auto。同时，还将采用更高级的内饰材质。另外，新车还将选配自适应悬挂系统来提升车辆动态性能。

　　动力总成方面，奔驰新款GLA将继续搭载现款车型使用的1.6T汽油发动机、2.0T汽油发动机以及1.8T和2.1T柴油发动机。其中，2.0T汽油发动机最大功率达155kW（208Ps）,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。0-96km/h加速成绩为7.2s。配备4MATIC四驱系统车型的加速时间为7.1s，最高车速限制在209km/h。

　　●马自达CX-3

　　新车简评：CX-3于2014年就已经在海外发布，如今才想起来要引入国内，有点反应过慢了，目前小型SUV市场竞争非常激烈，以进口方式引入的CX-3似乎优势不大，主要的看点在于性能和更为出色的做工和品质，不过在空间不占优的情况下，要消费者买单还是有些困难。

　　马自达CX-3于2014年洛杉矶车展首发，定位小型SUV车型，采用了马自达全新的家族式设计风格，时尚且富有运动感。新车将以进口的方式引入，主要竞争对手指向雷诺卡缤及双龙蒂维拉等。美规版本CX-3车型的长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。

马自达CX-3海外版

 

马自达CX-3海外版

　　马自达CX-3内饰设计相对简约、时尚，大量采用了金属装饰件和皮质材料包裹，凸显质感，采用了悬浮式的7英寸中控屏，不过尺寸似乎不是很大。安全配置上，海外版CX-3拥有电子车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、并线辅助、以及车道偏离警示系统等等，引入国内后是否会全部保留，目前尚未可知。

马自达CX-3海外版

　　动力系统部分，马自达CX-3将搭载2.0L SKYACTIV-G汽油发动机，最大输出功率107kW(146Ps)，峰值扭矩197Nm。传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

　　●阿尔法罗密欧Stelvio

　　新车简评：阿尔法罗密欧确认入华之后，旗下车型的关注度也水涨船高，Stelvio的竞争对手将是捷豹F-PACE和保时捷Macan等，所以预计售价大约在50万元上下，即使是普通版，Stelvio依然是一款性能强悍且售价较高的SUV车型。

　　阿尔法罗密欧Stelvio分为QV（四叶草）高性能版和普通版，普通版Stelvio的设计更倾向于实用。辨识度极高的家族前脸依然没变，但前保险杠明显比QV高性能版车型少了许多线条的变化，而且发动机盖上的散热口也被取消了。此外，轮圈的变化也同样明显，普通版Stelvio并没采用花瓣样式的轮圈，而是采用了近两年非常流行的“Y”字形轮圈设计，但尺寸依然达到了20英寸。

　　内饰来看，Stelvio采用了不少木纹装饰，以此来增加车内的豪华感，但总体设计来看依然是偏向运动风格。三辐平底方向盘，搭配安装在方向盘上的一键启动按钮，效果非常出众。中控台上的多媒体显示屏尺寸为8.8寸，而控制区域则被安放在了电子排挡后方。而QV高性能版车型的内饰则采用了更多的碳纤维元素。

　　动力方面，除了低功率版本的2.0T车型，Stelvio还拥有高功率版2.0T车型，其最大功率205kW（280Ps），峰值扭矩为415Nm，与发动机匹配的则是8速自动变速箱，0-100km/h加速时间被控制在5.7s。未来入华后，阿尔法罗密欧Stelvio瞄准的竞争对手则是保时捷Macan等豪华品牌进口中型SUV车型。而QV高性能版车型搭载的来自法拉利的2.9T V6发动机我们就更熟悉不过了。

　　●本田全新CR-V

　　新车简评：本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在车身尺寸以及内部空间上都会有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，而新车未来市场表现也同样值得期待。

CR-V锐混动版

　　全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰，两侧前大灯与格栅相连，灯组内部结构也经过重新调整，同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑色网状设计。另外，雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。

CR-V 1.5T版本

　　从侧面看，新一代CR-V在尺寸方面明显比现款更修长了一些，同时凸起的前后轮拱彰显了肌肉感，而且新车还配有全新设计的铝合金轮圈。据了解，新一代CR-V在车身尺寸上也有惊喜，新车的长宽高要比现款车型加大了30/40/35mm。

美版新一代本田CR-V内饰

　　内饰方面，新车基本延续了现款车型的内饰布局，仪表板/门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都很受消费者欢迎。另外，随着车身尺寸的增加，新车在空间方面也会进一步提升。配置上，据悉新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

美版新一代本田CR-V内饰

　　动力系统部分，海外版全新CR-V除了继续搭载2.4L地球梦发动机外，还首次引入了涡轮增压动力，搭载一台1.5T发动机，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩243Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。驱动形式上将分为前驱和四驱两种方式。另外，新CR-V会新增混合动力版车型。

　　●日产劲客

　　新车简评：日产劲客的设计非常有吸引力，尤其是作为小型SUV，高颜值必定是提高销量的最佳手段之一。东风日产劲客上市后，将与目前的逍客、奇骏、楼兰、途乐一起组成东风日产最新SUV阵营。对劲客来说，定价将非常关键，预计定价会在10万元以下，对同级合资对手和中国品牌紧凑级SUV会造成较大的压力。

　　东风日产劲客延续了海外版Kicks的造型，具有很浓郁的日产家族式设计风格。新车基于Kicks概念车打造而来，所以也保留了一些概念车的设计。前保险杠与概念车略有些不同，但还是显得十分动感。

　　作为一款主打年轻时尚的小型SUV，东风日产劲客提供了较为丰富的个性化选择。例如选装不同颜色的门把手、前大灯、外后视镜，以及不同的车身及车顶配色。

　　车身侧面，可以看到车顶的橙色设计非常吸引人，这种悬浮式车顶既美观又时尚。而在尾部方面，该车尾部线条并不复杂，但却很有层次感，尤其是后保险杠的设计，视觉上十分动感。车身尺寸方面，劲客长宽高分别为4295/1760/1590mm，轴距为2610mm。

　　劲客的内饰设计很有时尚感，采用了双色搭配，大量采用了银色和镀铬装饰件，更加年轻化，中控台部分区域采用了皮质包裹，提升了内饰的高级感。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏相结合，显示的功能更加丰富。中控台液晶仪表的尺寸不大，并且很可能并非触控式屏幕，从功能上看，将搭载全景影像系统。

　　动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW(123Ps)。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。

　　●斯柯达柯迪亚克

　　新车简评：柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。

　　柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力。

　　车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。除了常规5座车型外，柯迪亚克还有7座车型，可以满足不同消费者的需求。以7座车型为例，其第二、三排座椅翻折后，后备厢空间最大可达到2065L，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。

　　内饰部分，斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。

　　斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来，因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得该车车身重量得以减轻，有利于燃油经济性。安全方面，搭载电子驻车、第三代自动泊车辅助系统、盲点监测、智能疲劳提醒功能、全模块ESP电子车身稳定系统等同级少见的主被动安全配置，帮助驾驶者从容应对各种突发状况。

　　动力系统部分，柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，共有1.8TSI和2.0TSI两种排量，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。1.8T发动机最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm，百公里油耗低至7.2L；2.0TSI发动机在1500-4400rpm的宽泛转速范围内就能输出350Nm的最大扭矩，0-100km/h加速时间仅需7.5s。此外，柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、个性化、雪地及越野六种驾驶模式选择，用户可以通过中控屏或按键轻松调整驾驶模式。

　　●雪佛兰全新Traverse Redline特别版

　　新车简评：Redline系列改装概念车于2015年在全球三大改装车展之一的SEMA Show上首次公开亮相，目前北美市场在售的Traverse、探界者、索罗德、库罗德、科迈罗、迈锐宝、科鲁兹和创酷等八款车型均拥有Redline版本，雪佛兰此次在上海拿出Traverse Redline目的非常明显，就是为雪佛兰品牌进行宣传并提升品牌形象，而这辆Traverse未来是否会引入国内，我们也将持续关注。

　　外观方面，雪佛兰全新Traverse整体充满了美式色彩，前脸延续了雪佛兰最新的家族式设计风格。犀利的前大灯显得很有神，而大尺寸进气格栅周围采用了重幅度的镀铬处理，有效增加了整车的气场。此次展出的Traverse Redline特别版车身为金属银灰色，并采用了黑色品牌标识、黑色外后视镜壳和窗框饰条，20英寸红边高光黑色轮圈等红与黑的经典搭配，也将酷炫与运动的气质展露无遗。

　　车身侧面，Traverse的D柱采用了隐藏式设计，使整车的侧面比例变得干脆利落，C柱和D柱之间配有面积巨大的隐私玻璃，第三排的采光得到了不错的保证；在车身尺寸方面，该车的车身长度为5189mm，轴距达到了3071mm。据之前的报道，全新Traverse的整备质量较老款有所降低，从而拥有更好的燃油经济性。

　　内饰方面，Traverse Redline采用了7座布局，整体内饰风格同外观相呼应，都采用了硬朗大气的设计。座椅采用三排布局，空间看起来很宽敞，并且每一排座位都提供有USB充电端口。

　　配置方面，新车配有预碰撞警示、全景影像、支持Android Auto和苹果CarPlay的8英寸触摸屏、四辐式多功能方向盘、车道保持系统、电子手刹、驾驶模式控制旋钮以及电动后备厢尾门等配置。动力方面，新车搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为227kW（309Ps），峰值扭矩为352Nm，传动方面匹配9速自动变速箱并标配四驱系统。

　　●牧马人Rubicon Recon

　　新车简评：牧马人限量版和特别版车型确实很多，以至于有人调侃买到一辆普通版本牧马人应该是最难的。不过不得不承认牧马人的每一款特别版车型都很有特点且都很用心，并不单单是涂装不同这么简单。牧马人Rubicon Recon明显更加适应极限越野路面，而如果想买一辆在城市里代步用，恐怕舒适的代价是必须要付出的。

　　作为现款牧马人家族中的一款特别版车型，牧马人Rubicon Recon拥有诸多独特的设计。新车在外观上保留了牧马人家族粗犷狂野的风格，相比普通版车型，牧马人Rubicon Recon拥有亚光黑色进气格栅和保险杠设计，并且拥有专属装饰图案和Recon铭牌。此外，新车还配备了17寸轮圈和32寸轮胎，并可选装35寸轮胎。

　　与强硬外表相符的则是同样强硬的性能，牧马人Rubicon Recon针对越野性能进行了全方位的升级，包括经过加固的前轴，前后差速锁，以及全新升级的悬挂系统等。如果单论日常驾驶，Rubicon Recon反馈给驾驶者的舒适程度将会比牧马人更难让人适应。

　　动力方面，牧马人Rubicon Recon搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为209kW（284Ps），最大扭矩为347Nm，传动系统匹配6速手动变速箱以及5速自动变速箱。

　　●DS 7 CROSSBACK

　　新车简评：从DS 7 CROSSBACK的外观可以看出，新车的外观非常具有特色，给人一种高端奢侈品的感觉，这是目前其他豪华品牌所不具备的，但是，有多少人能真正接受新车过于前卫的设计，这就很难说了；另一方面，虽然DS 7 CROSSBACK的车身三围达到了豪华品牌中型SUV的水平，但DS的品牌力相对平庸，很难支撑过高的售价，这也是DS 7需要面临的一个问题。

　　外观方面，DS 7 CROSSBACK和DS家族以往的设计风格比较相似，但从气场上讲，新车要明显更加大气，巨大的六边形前格栅和富有层次感的前保险杠，配合DS品牌独到的镀铬装饰，给人一种极具艺术气息的感受。LED自适应前大灯组可自动针对不同路况和车速选择合适的光照强度和范围，可提供5种照明模式，为驾驶员提供了更好的视野。

　　内饰方面，新车充满个性，大量真皮的运用让整车的高档感提升了一个级别；两侧的空调出风口造型独特，出风口格栅内还进行了装饰；中控上方一块精致的钟表非常夺人眼球，钟表下方为带有DS品牌标志的一键启动按钮；中控配备了一块12寸液晶屏幕，车内的各式按键均进行了类似钻石切割一般的处理。

　　车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4570/1890/1620mm；而在配置方面，新车将搭载自动驾驶辅助系统、主动式悬挂（根据路面情况提前作出调整）、夜视系统、双12英寸液晶显示屏、手机互联、14扬声器FOCAL音响等配置。

　　动力方面，新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是一台PSA自主研发的8速手自一体变速箱，未来还将有插电式混动系统和混动四驱车型可选。

　　●雷克萨斯新款NX

　　新车简评：作为典型的雷克萨斯SUV车型，NX凭借极具未来感的外观和丰富的配置拥有不错的销量表现，相信升级后的新款车型将带来更强的竞争力。

　　作为中期小改款车型，图中的新款NX在外观方面和现款相比变化不算很大。纺锤形进气格栅以及标志性的日间行车灯都得以保留。最明显的区别要属全新造型的大灯组，内部三点式矩阵排列的样式十分科幻，未来感十足。

　　动力方面，新车继续沿用了老款的动力组合。搭载了2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和175kW（238Ps），传动系统匹配的是CVT和6速手自一体变速箱。混合动力车型则搭载了2.5L发动机，该发动机最大功率为114kW(155Ps)，匹配E-CVT变速箱。

　　●纳智捷新优6 SUV

　　新车简评：近年来，随着国内SUV市场竞争愈加激烈，更新缓慢的优6 SUV的市场表现也愈发平淡。此次纳智捷新优6 SUV设计、配置、动力方面的改进，有望再次提升优6 SUV的市场竞争力。

　　外观方面，纳智捷新优6 SUV延续了旧款的设计，只是在部分细节上进行了调整，前进气格栅和前保险杠加入了更多的镀铬处理，显得更加大气，而全系标配的LED头尾灯也为新车增添了更多年轻时尚的气质。

　　尾部同样进行了小幅调整，老款的logo被替换成了更加国际化的英文字符，贯穿左右的后保险杠装饰条也进行了重新设计，更显简洁。

　　内饰方面，新车对部分细节和配置进行了升级，新车新增了尊荣蝴蝶式包覆头枕，宝格丽风编织纹皮革座椅，冰蓝氛围灯等配置，此外，新车还匹配了12寸智慧触控屏，支持百度云（car life），可实现手机映射及一系列智能化服务。

　　动力方面，新车搭载了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机是宝马与PSA集团共同开发而来，传动方面，新车将搭载源自爱信的6速手自一体变速箱。

　　●现代全新ix35

　　新车简评：现代ix35在国内的销量非常可观，全新升级后的车型无疑将拥有更多的竞争力，预想北京现代也一定会加快步伐将其引入国内市场。

　　外观方面，全新一代ix35延续了现代最新的家族式设计风格，但同时又融入了自己的个性特征，从而使得整车显得饱满而精神。前脸部分辅以三条镀铬装饰的六边形进气隔栅与向后延伸的犀利前大灯组衔接为一体，看起来更加霸气，全新设计雾灯则融入了LED光源。侧身来看，新车还配备了全新造型的轮圈，配以张刻有力的腰线，动感的气息即可流露出来。

　　新车采用了全新设计，整体感觉很大气，相比旧款还多了一些霸气。细看每一处，中控台整体设计立体感更强，中央为大尺寸液晶显示屏，两侧空调出风口周围还配有银色装饰，三辐式多功能方向盘的样式也很新颖。

　　动力方面，新车将搭载1.6T发动机将匹配7速双离合变速箱。目前相关动力数据还不清楚，爱卡将会持续关注这款车型。

　　●福特新款翼搏

　　新车简评：作为小型SUV细分市场的先行者，福特翼搏已经在市场中征战多年。对于这款车而言，改款是保持新鲜感的最好方法，新的前脸让翼搏显得更加沉稳一些，少了老款的个性，新增加的多媒体配置会让其更受年轻消费者的青睐，而这也是翼搏的主要目标群体。

　　在去年的洛杉矶车展上，新款翼搏正式发布。外观方面，新款翼搏前脸采用类似锐界的新家族式设计风格，这一点从头灯和中网的轮廓就可以看出，采用了六边形的前格栅，前脸非常厚实，更显沉稳。值得一提的是，新款翼搏尾部取消了外挂式备胎设计。

　　尺寸方面，新款翼搏的长宽高分别为4345/1785/1659mm，轴距为2519mm，与现款车型相比有小幅变动。

　　来到内饰部分，新款翼搏启用了全新内饰设计，中控台层次更加分明。此外，新车还配备有搭载福特最新SYNC 3车载娱乐系统的8英寸触控液晶显示屏。该系统可支持苹果CarPlay以及Android Auto。

　　动力方面，新款翼搏搭载1.0T、1.5L和2.0L三款发动机，最大功率分别为94kW（128Ps）、90kW（122Ps）和127kW（173Ps）。其中，新增的2.0L车型将配备多连杆式独立后悬挂，并配备四驱系统。

　　●CDX哑光灰涂装版

　　新车简评：CDX MATT GRAY是一款不折不扣的特别版车型，推出的目的就是为了在一定程度上吸引消费者的眼球，并不会对销量产生特别大的贡献作用。

　　此次发布的CDX MATT GRAY是一款特别版车型，新车在车身颜色为暗灰色，富有神秘感，同时也增加了整车的运动感，此外，新车的轮圈样式也进行了调整，视觉冲击力更强。

　　目前官方还没有公布新车在内饰、动力、配置、售价等方面的具体信息，我们猜测新车的内饰将拥有少量特别版的装饰件，动力方面将继续沿用现款CDX上所搭载的1.5T发动机。

　　●雷诺新款科雷嘉

　　新车简评：科雷嘉与逍客采用相同的平台，而此前逍客已经推出了1.2T发动机的车型，此次科雷嘉跟随逍客的节奏是理所应当的事，新车上市后，将为消费者提供更多的选择，同时1.2T发动机还可享受购置税补贴，市场表现较目前会得到提升。

　　外观方面，新款科雷嘉基本延续了现款车型的设计风格，采用雷诺最新的家族化设计。从前脸来看，科雷嘉首先吸引眼球的就是鹰式进气格栅，展翅式的外形让前脸看起来更有张力。同时，进气格栅上部的镀铬饰条与两侧大灯内部LED日间行车灯形成一条直线，也进一步增加了前脸的整体感。

　　尾部方面，新车的整体造型看起来紧凑动感。新车尾灯造型动感时尚，内部灯组采用了LED光源。另外下部黑色包围以及上部的尾翼也进一步渲染了尾部的动感气息。内饰方面，新车整体风格简洁不失动感，黑色点缀银色饰板的设计与其动感的风格相呼应。另外，科雷嘉在内饰细节处也凸显了精致的作风，无论是中控台上所覆盖的材质还是换挡杆区域的做工都体现了较高的水准。

　　动力方面，新款科雷嘉搭载了2.0L/1.2T两款发动机，其中，1.2T发动机为此次新增的动力版本，发动机最大功率为86kW（117Ps），而2.0L发动机将延续现款车型的动力输出，最大功率为110kW（150Ps），传动方面新车匹配的是手动以及CVT变速箱。

　　●雪铁龙C5 AIRCROSS

　　新车简评：SUV市场的火爆是有目共睹的，在这个时间增加一款战略SUV车型，可以让东风雪铁龙的SUV产品布局更加丰富，整体竞争力得到提升。

　　外观方面，基于雪铁龙AIRCROSS概念车打造，整体造型方正饱满。前脸头灯组采用分体式设计，与进气格栅融为一体，更加凸显时尚前卫的设计感。下包围依旧采用黑色护板。新车顶部配有行李架，并采用大尺寸天窗。另外，官方称，该车将是全球首款配备PHC技术的车型，这项技术可让该车拥有不错的舒适性和平衡性。

　　内饰方面，整体感觉沉稳大气，大面积真皮包裹，档次感较高。两辐式平底方向盘以及大尺寸多媒体显示屏两侧四个独立空调出风口使整体布局井井有条，不显杂乱。

　　动力方面，预计该车与4008相同，采用1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率123kW（167Ps），最大扭矩245Nm。1.8T最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm。传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

　　●纳智捷全新小型SUV

　　新车简评：动力一直是外界对纳智捷品牌产品诟病最多的地方，来自PSA的发动机加入后，有望让消费者对纳智捷性能的认知有所改观。

　　外观上，纳智捷全新小型SUV采用了蜂窝状前进气格栅；前大灯组内部布局分为两个区域，除远/近光灯外，也将加入日间行车灯；前保险杠造型层次分明，雾灯区采用立体式设计。新车整体线条流畅，B柱采用了熏黑处理，时尚动感。

　　动力方面，纳智捷全新小型与新优6 SUV共享PSA集团的1.6T发动机，其最大功率为123kW（167Ps），最大扭矩240Nm，传动匹配6速手自一体变速箱。

　　●广汽菲克Jeep全新自由光

　　新车简评：仅在今年前三月，自由光就取得了销量超过25000辆的好成绩，成为Jeep品牌的主力车型，此次发布新车有望进一步提振销量。

　　外观方面，新车采用了Jeep旗舰车型Overland专属的外观造型，前后保险杠和侧围以及车尾处均增加了与车身同色的大包围，整体外观延续现款车型。另外，这款车还配备有18英寸新造型轮圈。

　　内饰方面基本延续现款自由光造型布局，但在配置上做了升级，具体信息目前尚未公布；动力方面，新车将延续2.0L、2.4L发动机+9速自动变速箱的组合，并匹配四驱系统。

　　●DS 6 So Paris限量版

　　新车简评：DS 6 So Paris限量版更是给人一种高端奢侈品的感觉，这是目前其他豪华品牌所不具备的。

　　外观方面，新车基于DS 6 THP160智尊版打造，车身颜色采用浩瀚灰，并配备了大尺寸的全景天窗，轮圈尺寸为18寸，轮圈盖采用红色装饰，并有限量版标识。

　　内饰方面，新车采用高调艳丽的红色为主题色，座椅采用NAPPA真皮材质，并有按摩功能。在配置方面，新车搭载了Grip Control多路况适应系统、DS CONNECT智能互联系统、AQS系统及离子发生器等配置。

　　动力方面，新车搭载THP160涡轮增压发动机，传动系统匹配的是一台PSA自主研发的6速自动变速箱。

　　●讴歌新款MDX SPORT HYBRID

　　新车简评：随着2016年底新一代NSX的上市，2017年更是讴歌在中国市场发力的一年。除了新款MDX外，第二款国产车型TLX也备受关注，未来讴歌将加快在华的产品布局，使旗下产品的销售门槛进一步降低。

　　新款讴歌MDX早在2016年的纽约车展上全球首发，新车属于中期改款车型，新车前脸与现款车型有较大区别，盾形的进气格栅线条更加硬朗，棱角更加分明，取消了讴歌品牌标志性的镀铬装饰条，前大灯由若干颗LED灯泡组成，官方称为“羽翼式设计”，其灵感来源于雄鹰的羽翼，视觉效果不错。

　　新车内饰变化幅度不大，中控台以黑色为主，丰富的线条营造出十足的层次感，海外版本车型增加了棕色内饰以及2+2+2的座椅布局，配置方面增加了电子驻车、4个USB接口，高配车型还配备方向盘加热，360度全景摄像头等。

　　动力方面，新款MDX混合动力版车型则搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率达到238kW（325Ps），峰值扭矩462Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有SH-AWD四驱系统。

　　●郑州日产纳瓦拉

　　新车简评：日产Navara皮卡在全球的知名度颇高，而且强悍的性能和可靠性也受到了许多消费者，包括主机厂的青睐，据悉，奔驰X级皮卡使用的就是Navara平台打造的；纳瓦拉发布后，将有效填补日产在国内中高端皮卡的市场空白。

　　根据官方发布的消息来看，纳瓦拉的外观和海外版的设计基本保持一致，前脸非常霸气，高配车型将配有LED日渐行车灯，新车的长/宽/高分别为5263/1850/1790mm，轴距为3150mm。配置方面，新车将配有电动座椅、自动空调、6扬声器音响、后排空调出风口等配置。

海外版Navara内饰官图

　　动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为122kW（166Ps），最大扭矩为236Nm，传动方面将搭载5速手动、6速手动以及7速手自一体三款变速箱。

　　●全新MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS

　　新车简评：MINI的价格其实并不便宜，然而，凭借其俏皮可爱的模样，再加上与宝马是至亲，即便身价高贵，她依然是很多人钟情的座驾。全新车型的推出，将使这部小车营造出更多的空间，或许，她不再是时尚的玩物，进而成为更有激情的“小钢炮”。

　　外观方面，全新MINI JCW COUNTRYMAN 采用了新的前脸设计，外观看上去更具侵略性。新车标配LED大灯，侧面翼子板上还有JCW车型的身份标识。同时该车车主还可以享受图中Rebel Green车漆以及Chili Red装饰线的配色方案。

　　尾部方面，新车也加入了JCW的标识，双边共两出的排气布局和MINI COUNTRYMAN COOPER S也是相同的。

　　内饰方面，新车采用了黑色的内饰，配以红色的的装饰线、桶型座椅、合金踏板等，红黑配色使内饰看起来更加运动。配置方面，该车标配6.5英寸中控屏、倒车影像等配置，并可选装8.8英寸屏幕。

　　动力方面，JCW COUNTRYMAN 搭载2.0T发动机，最大功率170kW(231Ps)，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配的是6速手动或者是8速自动变速箱。其0-97km/h的加速时间为6.2s，极速达到233km/h并采用四驱系统。此外，其还配备有排气阀门，能够带来更好的音浪。

　　作为一款性能版车型，其还升级了悬挂系统，并配备有Brembo的前四活塞刹车卡钳，同时像DDC（Dynamic Damper Control）动态阻尼控制等配置也都出现在车上。

　　●宾利添越Mulliner

　　新车简评：对于能够买得起宾利添越的人来说，没有人会在意再多加点钱购买添越Mulliner，对于他们来说，身份、品味、地位才是最重要的。作为全球在售的最豪华SUV，添越Mulliner告诉我们，没有最好，只有更好。

　　Mulliner是宾利的高端订制车型，进行了更加专属和豪华的打造。其采用了新的格栅设计，双色的车身颜色看上去更加雍容，22英寸的轮圈看上去非常的有力。新车内部也是非常的奢华，Mulliner的标识显示了自己的身份。车主可以在7种颜色中选择自己前/后排座椅的颜色，顶级的胡桃木饰板也是Mulliner车型的专属，可选装的百年灵钟表也突显了地位。

　　对于后排乘客来讲，宾利添越Mulliner中控扶手带有冰酒器，在享受美酒的同时，6级可调的门板氛围灯加上舒适的座椅能够带来更加极致的体验。

　　动力方面，新车依然搭载6.0T W12发动机，最大输出功率为447kW（608Ps）/6000rpm，峰值扭矩为900Nm/1250-4500rpm。传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。

　　全文总结：此次合资/进口品牌SUV不仅数量较多，其中也不乏重磅车型，例如实力不俗并具备爆款潜质的斯柯达柯迪亚克、换装全新动力总成的东风本田全新CR-V、DS品牌全新的旗舰之作DS 7 CROSSBACK等，相信这些全新SUV的出现将成功俘获许多消费者的芳心。