在2017上海车展上，吉利正式推出了首款插电混动车型帝豪PHEV。新车的外观设计与纯电动版车型基本保持一致，纯电续航里程为61km。据官方消息，该车将会在今年5月份正式上市。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.吉利正式推出帝豪PHEV车型，今年5月上市；

　　2.外观与纯电版保持一致，纯电动续航里程为61km。

　　帝豪PHEV的外观与帝豪EV基本保持一致，新车使用的家族式回纹涟漪效果更加突出，并采用了镀铬装饰，提升了辨识度和精致感。另外，不同于帝豪EV，该车的充电口被设置在左侧翼子板上。

　　新车的内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。此外，该车还配备了与帝豪GL等车型一致的三辐式方向盘。

　　动力方面，帝豪PHEV搭载1.5L发动机（JLY-4G15H发动机），此外还配备了两台高性能电动机，搭载三元锂电池组。据了解，帝豪PHEV最高车速为175km/h，NEDC工况油耗1.5L/100km, HEV模式下综合工况油耗5.1L/100km，NEDC工况下纯电续航里程61km。

　　编辑点评：此次发布的帝豪PHEV是吉利首款插电混动车型，填补了吉利在该领域车型的空白，进一步丰富了吉利产品线。可以说，厚积薄发的吉利正式迎来了丰收。