年轻化、运动化已经成为现如今紧凑级轿车的标签了，在去年3月份上市的奇瑞艾瑞泽5在外观上尽管已经足够年轻化了，但距离“运动”这个标签还有着一定的距离。毕竟现在的紧凑级轿车，无论是合资品牌还是自主品牌动力上不带个“T”出门都不好意思跟别人打招呼。这不，艾瑞泽5在原有的1.5L自然吸气发动机基础上换装了全新的1.5T发动机，总算是跟上了时代的潮流，不过SPORT版可不是仅仅换了带“T”的发动机这么简单。

SPORT版在整体外观上与普通版的艾瑞泽5并没有太大的出入，可以简单的理解为SPORT版就是普通版加装了性能外观套件。圆润饱满的车头仍旧延续了普通版的造型设计，不过下方向外凸出的运动前唇使得整个前脸的运动气息一下就显现出来了。向下俯冲的侧面双腰线让艾瑞泽5 SPORT看起来有种蓄势待发的感觉，颇有运动气息的小侧裙在视觉效果上拉低了整体车身高度。相比车头与车侧，车尾的变化应该是最为明显的，略显夸张的扰流板配合红色的刹车卡钳让它竟然有那么一丝性能车的味道。