对于钟爱合资品牌的朋友们,我们在东风雪铁龙、一汽-大众、上汽通用雪佛兰、长安福特四个品牌中选取了全新爱丽舍1.6L 自动舒适型、捷达1.5L 自动舒适型、科沃兹1.5L 自动欣尚版、福睿斯1.5L 自动时尚型四款紧凑家轿做为对比车型。接下来我们就一起来看看它们各自的表现如何。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
全新爱丽舍1.6L 自动舒适型 | 10.48 |
捷达1.5L 自动舒适型 | 11.96 |
科沃兹1.5L 自动欣尚版 | 10.99 |
福睿斯1.5L 自动时尚型 | 11.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
(一)外观设计对比
今天所选择的四款车型在外形方面都延续着各自不同的家族设计语言,我们来逐一对比。
全新爱丽舍的车身侧面由于贯穿的线条而看起来较为稳重。与大灯贯穿的中网在视觉上拉宽了车头。尾部上扬的“小尾翼”略显俏皮,灯组设计较为简洁。
捷达的前脸部分可看作是时尚版的大众家族脸谱,精致的大灯组与进气格栅浑然一体,车身侧面笔直的线条贯穿于车头和车尾之间,使捷达看起来多了一丝干练。
车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 全新爱丽舍1.6L 自动舒适型 | 捷达1.5L 自动舒适型 | 科沃兹1.5L 自动欣尚版 | 福睿斯1.5L 自动时尚型 |
厂商指导价(万元) | 10.48 | 11.96 | 10.99 | 11.98 |
车长(mm) | 4427 | 4501 | 4544 | 4587 |
车宽(mm) | 1748 | 1704 | 1779 | 1825 |
车高(mm) | 1476 | 1469 | 1467 | 1490 |
轴距(mm) | 2652 | 2604 | 2600 | 2687 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
科沃兹的外观设计颇为饱满,发动机盖上隆起的肌肉线条让人一眼望去就可以感受到它的力量感。而车头处的双进气格栅造型也在向路人展示自己的运动性格。
应用了福特家族化“马丁脸”的福睿斯在外观设计上显得既不保守也不突兀,内部层次感较强的大灯为整车增加了一些灵气,车身整体设计较为圆润,略微上翘的尾部增添了些许动感。
四款车的外形各有千秋,但总体都偏年轻化。其中全新爱丽舍和捷达在拥有偏稳重的外观同时不失时尚感,科沃兹和福睿斯这两款美系车则更加强调了外观的运动感。虽然各自设计语言不尽相同,但不可否认的是四款车在各自的家族风格上衍生出了属于自己独特的美。
外观部分欣赏完了,我们再将视线转移到它们的内饰,来看看四名选手的内饰表现是否依然能打动各位朋友的心?
全新爱丽舍的内饰相比老款变化不大,依然延续了较强的实用性。同时对一些细节进行了升级,例如TEP/织物双拼座椅以及飞航式手刹的引用。
(三)配置差异对比
作为一款内外兼修的产品,光有优秀的外形和内饰设计可不够,配置水平也是大家比较关注的部分,那我们就来看一看四款车的配置水平如何。
配置差异对比 | ||||
车型 | 全新爱丽舍1.6L 自动舒适型 | 捷达1.5L 自动舒适型 | 科沃兹1.5L 自动欣尚版 | 福睿斯1.5L 自动时尚型 |
厂商指导价(万元) | 10.48 | 11.96 | 10.99 | 11.98 |
头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
侧气囊 | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
胎压监测装置 | - | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | - | - | ● |
牵引力控制 | ○ | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ○ | ● | ● | ● |
上坡辅助 | - | - | ● | ● |
电动行李厢 | - | ● | - | - |
真皮方向盘 | - | ● | - | ● |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
倒车视频影像 | - | - | ● | - |
定速巡航 | - | ● | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | ● |
座椅加热 | - | 前○ / 后- | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | - | - | - |
中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - | ● |
GPS导航系统 | - | - | ○ | - |
中控台彩色大屏 | ○ | ○ | ● | - |
语音控制系统 | - | ● | ● | - |
CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
单碟CD | ● | ● | - | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
日间行车灯 | ● | - | ● | - |
自动头灯 | - | ● | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | ● | - | - |
车窗防夹手功能 | - | - | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | - |
后视镜加热 | - | ● | ● | - |
雨量感应雨刷 | - | ● | - | - |
手动空调 | ● | - | ● | - |
自动空调 | - | ● | - | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
以上是四款车的配置差异表。作为对比车型中价格最为优惠的全新爱丽舍,其配置相对简单。捷达的配置较为抢眼,在10万级的合资轿车中能配有电动开启行李厢、换挡拨片、自动头灯等配置实在难能可贵。科沃兹和福睿斯在配置方面没有突出的亮点,但依然标配了例如多功能方向盘、真皮座椅等日常使用频率较高的配置。
(四)乘坐及储物空间对比
作为一款能带上三两好友一并出游的轿车,那么空间必定是一个较为重要的购车指标,下面我们一起来看看这四款紧凑轿车在空间上的表现能不能称职。
身高162cm的体验者,坐入全新爱丽舍前排座椅后,将座椅调整至最低,头部可剩余一拳四指左右距离。
保持前排座椅位置不变,体验者移至全新爱丽舍后排,此时头部空间仅剩四指,而腿部空间则还可以提供两掌左右距离。
全新爱丽舍:485L的常规行李厢容积,在后排座椅按比例放倒之后,其装载能力得以进一步提升。
身高为173cm的体验者坐进前排,将主驾驶座椅调整至最低位置,前排头部空间有一拳四指。
保持前排座椅的位置不变,体验者来到后排,此时头部空间有一拳三指,腿部空间超过两拳。
一汽-大众捷达:在标准状态下,捷达行李厢的容积为442L,并且底部较为平整。
体验者身高为175cm,坐进前排,调整好坐姿后将座椅调至最低,头部空间还有一拳的余量。
保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,此时头部空间剩余四指,腿部空间为一拳三指。
科沃兹:科沃兹的行李厢容积为405L,进深较大,并且能从图中看出轮拱侵占的空间并不大,空间利用率值得点赞。
福睿斯:行李厢容积为448L,在这个级别车型中处于正常水平,且行李厢整体较为规整。
以上四款车在乘坐空间上均有着同级别车型中不错的水平,其中捷达相比其他三款车型表现最为优异,前、后排乘坐空间较为充沛。在行李厢空间上,全新爱丽舍以485L的容积傲视群雄,同时还有着较为规整的行李厢布置,实用性较为突出。
(五)动力系统对比
四款车的发动机同属于小排量自然吸气发动机,并且各自的参数相差不多。其中来自全新爱丽舍的1.6L发动机,由于相较其它三款车的1.5L发动机在排量上有着些许天然优势,其各项参数均略高于其他三款发动机。变速箱方面,四款车都采用了较为传统的6挡自动变速箱,在可靠性及稳定性上均有所保障。燃油经济性方面,捷达的工信部油耗最低,而福睿斯的油耗最高,为6.8L/100km。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 全新爱丽舍1.6L 自动舒适型 | 捷达1.5L 自动舒适型 | 科沃兹1.5L 自动欣尚版 | 福睿斯1.5L 自动时尚型 |
厂商指导价(万元) | 10.48 | 11.96 | 10.99 | 11.98 |
发动机排量(L) | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 86 | 81 | 83 | 83 |
最大马力(Ps) | 117 | 110 | 113 | 113 |
最大扭矩(Nm) | 150 | 150 | 141 | 142 |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡自动变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 6.1 | 5.7 | 5.8 | 6.8 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新爱丽舍:搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为86kW(117Ps),最大扭矩为150Nm。工信部油耗为6.1L/100km。
全新爱丽舍:与发动机匹配的是6挡自动变速箱,换挡平顺性尚可。(配图为1.6L 手动时尚型)
(六)底盘悬挂对比
四款车的前悬挂同时采用了较为普遍的麦弗逊式独立悬挂。后悬挂方面,由于车型定位和成本的原因,四款车都采用了非独立式悬挂。但并不是说非独立悬挂舒适性一定就会欠佳,由于今天对比的四款车各自厂商在底盘调校上都有着不俗的功力,所以即使是非独立后悬挂,各自在舒适性上也有着保障。转向助力形式方面,除了全新爱丽舍采用了电子液压助力外,其余三款车都采用了电动助力,在方向盘转动操作时都有着较为轻快的手感。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 全新爱丽舍1.6L 自动舒适型 | 捷达1.5L 自动舒适型 | 科沃兹1.5L 自动欣尚版 | 福睿斯1.5L 自动时尚型 |
厂商指导价(万元) | 10.48 | 11.96 | 10.99 | 11.98 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭转梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:清晨,叫醒你的可能不是闹钟,也可能不是你的梦想,可能就是外面的一片春意盎然。约上三两好友,开着以上推荐的小轿车,驰骋于城市以外的小路上,你会发现有了车以后,原来大自然离自己是如此的近。车,不只为我们提供了便利性,还拉近了我们与朋友、自然的距离。
文章来源:爱卡汽车网