有什么车会让CR-V等车型大为紧张？除了之前媒体大为鼓吹的广汽传祺GS8之外，估计还有接下来这一辆。此前在广州车展亮相的雪佛兰全新中型SUV探界者，将会于4月7号正式公布售价。探界者亮相后也受到各界广泛关注，这是雪弗兰今年上半年最为重磅的一款车型，该车与昂科威同平台，而昂科威的销量一直处于SUV销量榜的前列，究竟探界者能否借助同平台的优势，继续昂科威的销量神话呢？

◇探界者简介

探界者能不能延续昂科威的神话，一看配置、设计，二看价格，三看品牌。首先来看看这款车简单介绍，动力系统，探界者将会搭载两套动力系统，分别为2.0T+9AT以及1.5T+6AT。其中，2.0L双涡管直喷涡轮发动机最大功率260马力，最大扭矩353牛·米，与之匹配的是通用研发的全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，而 1.5L顶置直喷涡轮发动机最大功率180马力，最大扭矩275牛·米，与之匹配6速手自一体变速箱。

听到这个动力总成估计很多人会很感兴趣，特别是1.5T+6AT。相信很多买昂科威的人，其实最介意的是动力系统，特别是那个7速双离合，这次探界者搭载6AT之后，估计是为了与昂科威在配置上拉点距离，增加性价比从而避免窝里斗。

毫无疑问，走量的会是1.5T车型，但是我更期待2.0T+9AT车型，特别是9AT在这款车型上面的表现。目前市面上9AT的车型并不算多，大家也对9AT褒贬不一，有人赞冠道上的9AT，有人喷自由光9AT。从目前的资料来看，通用这款9AT变速箱齿比范围达到7.6:1。一挡齿比高达4.69，最高挡齿比低至0.62。什么高挡位行驶降低油耗、降低噪音这些废话就不用再介绍了，究竟这款通用研发的变速箱如何，匹配起2.0T发动机又是怎样，这一切还需要等待实际试驾才会有答案。

车身尺寸方面，从目前了解到的资料显示，长宽高分别为4652/1843/1661mm，轴距为2725mm，略小于别克昂科威，这种细微的差别估计从视觉效果上很难区分。

雪佛兰最新家族前脸，大面积镀铬的前进气格栅搭配LED光源大灯和LED日间行车灯，看起来大气又时尚。据悉，新车的尾灯也将采用LED光源。

内饰方式，大家可以看到海外版的探界者（国产版本内饰尚未公布）基本上是复制迈锐宝XL，估计这也是“家族化”风格的套路，相比起昂科威少了一份豪华的质感，估计这也是打差异化，究竟消费者买不买帐，还真不好说。

配置方面，从国外版上来看，估计会配备7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、一键启动、前排座椅加热和通风、定速巡航、方向盘加热、车道保持、自动头灯、全景天窗、适时四驱系统等功能，此外，车载系统将兼容Apple CarPlay、Android Auto系统、WLAN热点，配置还是相当丰富，当然这是对于顶配而言。

◇雪佛兰的尴尬，总比别克低一级

最后关键来了，这款车应该怎么定价？这个问题对于雪佛兰而言颇为尴尬。举两例子，首先是全新科鲁兹（定价为10.99 -16.99万元），相比起别克定位稍高的威朗（三厢指导价13.59-19.99万元），起步也便宜2.6万，顶配差3万。科鲁兹算是雪佛兰的热销车型，这个定价差距情理之中。从销量来看，去年科鲁兹销量比起威朗多1.2万辆左右。

再看看创酷和昂科拉，创酷的指导价是9.99-14.99万元，而昂科拉则是13.99-18.99万，足足4万元的差价。更尴尬的是，虽然创酷比起昂科拉便宜这么多，然而卖得还是不怎么样，去年全年，创酷售出37636辆，而昂科拉为71945辆。雪佛兰全球强，中国弱，而别克正好相反，在SUV上体现更加明显，之前的科帕奇估计都没人记得了，估计很快会消失在人们视线当中，这么看来雪佛兰的SUV车型在中国的话语权就更少了。

◇探界者预计售价大幅低于昂科威，打差异化市场

雪佛兰的SUV在市场上的表现确实相对较弱，如果探界者的三大件与昂科威相同，按照创酷和昂科拉的套路来看，我会猜他的起步价会在16.99万左右，便宜4万左右比较合理。但是，没错我要说的是但是，探界者1.5T匹配上6AT、2.0T匹配上最新9AT，这两个“看上去更好的变速箱”，基于这个单纯的原因，或者更多人会倾向AT变速箱，我认为雪佛兰会基本延续创酷的定价思路的同时稍微提高售价，比昂科威的起步价起码便宜3万，定价会在17.99-31.99万元，热销车型价格会在20-25万左右。

如果是这样的话，那会出现一个十分有趣的情况。探界者可能会拳打国产中型SUV，脚踢合资紧凑型SUV。你们看，GS8现在市场上非常热门，定价为16.38-25.98万，探界者的售价刚好吊打GS8（市面上还真没见过GS8有乞丐版）。大家都说GS8的设计有美式，但是GS8面对价钱相当的真正美系车究竟胜算几何，这个还真不好说，何况现在还是有不少人介意自主品牌。

再看看CR-V（指导价：17.98-24.98万）、RAV4（指导价：17.98-26.98万）等紧凑型SUV，如果探界者作为一款中型SUV真能下探到17.99万，我相信探界者会吸引到不少合资紧凑型SUV的买家，毕竟价钱相当，空间更大，谁不愿意？

总结：探界者作为雪佛兰上半年的重磅车型，定价尤为重要，去年雪佛兰的销量下跌得比较严重，如果今年再不奋起直追，便会落后得越来越远。雪佛兰全球强中国弱的这个尴尬的情况已经很多年，在中国的话语权也越来越少，希望雪佛兰真能推出一款性价比高的车型，先拉回销量，再做其他，别想太多了。（文：一猫汽车网 关崇威）