即便是癫狂，这也是市场发展趋势所在，而今天我们就不说那些超级大热门的SUV车型，毕竟那些已经是烂大街的东西了。这次我们把目光放在最近升级改款上市就热卖，或者是全新很值得大家关注的车型，这些车型都有着各自的亮点，例如配置高、颜值高，又或者空间大、动力迅猛给力，每一款车的实力一点不输大热SUV，非常值得大家去体验一番。

       ●吉利远景SUV
       官方指导售价：7.49-10.19万
       推荐车型：1.3T CVT 旗舰型
      亮点：10万元的顶配功能齐全，底盘调教很出色

　　目前吉利品牌旗下共有3款不同定位的SUV，博越定位高端，帝豪GS的定位年轻、时尚，而远景SUV看似卖价不高，但设计和功能的趋向却很综合，低价不等不低质量，并且亮点非常的多，性价比在10万元级SUV中相当不错，从去年8月份上市至今连续数月销量都在万台以上，目前在全国也是一车难求，需要排队提车。先来看外观设计，远景SUV是算一台改款车型，但是新车加入了很多家族式的设计，并强化了整车的力量感，看着高级感丝毫不差，不小的车身尺寸也让其看着非常大气。  

　　远景SUV的内饰延续上一代GX7运动版的设计风格，但是用料一点不省，搪塑软材质的覆盖很上档次，功能区域的分配和布局十分顺手，除此之外那个9英寸大的触摸屏也能让你眼前一亮，冷光的仪表盘也在同级中也实属罕见，不错的做工还有温馨的内饰设计，很适合家用。

　　另外在配置方面，远景SUV也颇多亮点，全系标配ESP，LED日间行车灯等配置都颇为厚道，而高配车型的配置则更为丰富，360°全景影像、陡坡缓降等功能一应俱全，很给力。

　　坐进远景SUV车内，第一感觉就是座椅好厚实啊，这种厚实的质感只有在一些合资品牌身上才能感觉得到。而空间方面，远景SUV的表现很不错，前后排都可以得到很均衡的空间分配，座椅质感也很好，后排座椅的座垫也足够长，表现让人满意。

　　远景SUV有1.8L和1.3T两种动力配备，1.8L车型只提供手动挡（5MT），而1.3T只提供CVT无级变速器。这款1.3T发动机并不陌生，它已经在吉利旗下其他车型(如新帝豪等)上使用，有着133PS的最大马力和185N·m的峰值扭矩，账面数据还不错。

　　远景SUV底盘采用了四轮独立悬挂的设计，并且经过了一番精心的调教，相对于它10万元的售价，它的表现足够出色，有着不错的高级感。比如在连续较大的颠簸起伏路面，悬挂的动作够快，不会出现车身反复摇晃的情况。在过烂路时整个底盘给人感觉很整，没有一点松散，表现出色。另外，高速行驶时，车厢的隔音控制到位，静谧性不错。

　　车型点评：对于远景SUV这款车型，与其说是GX7的改款，不如把它看作是一台全新车型。在外观以及动力总成还有配置等各方面与GX7都拉开了差距，还在许多不易察觉的细节之处也能够看到吉利的用心，把别人看不到的地方都去用心做好，做到这一点十分难得。

　　●全新景逸X5
　　官方指导售价：7.99-10.89万
　　推荐车型：MT/CVT豪华型
　　亮点：全面升级、上市首月销量达到13000多台

　　去年12月底才上市的全新景逸X5，在1月份的销量就达到了13000多台，一上市就有如此的销量实在不容小看。全新景逸X5与以往车型相比可以说是翻天覆地不是一个样子了，感觉两者的气质是截然不同的，也找不到曾经设计的半点影子。全新景逸X5则是犀利的、高回头率的，并且还融合了传统与现代的文化，体现车身曲面的“柔”和棱线的“刚”，给人的直觉是彻头彻尾全新开发设计的一款车型。

　　如果说全新景逸X5外观的质感不错的话，那么内饰则是同级领先了，设计布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鲜感和视觉冲击。内饰用料与制造工艺堪比合资豪华品牌，细节中体现品质——双缝线工艺、银色拉丝面板、精致D型多功能方向盘、高质感空调出风口等等。配置上也是得到全面升级，电子手刹带AUTOHOLD功能、LED日间行车灯、四门一键升降电动车窗等等应有尽有。

　　全新景逸X5空间同级车型中占优，2720的轴距在空间方面的优势颇为显著，人机舒适度亦全面超越竞品。

　　动力方面，全新景逸X5提供了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L的版本除了手动变速箱之外，还匹配CVT无级变速箱。2.0L的版本则仅配备6速手动变速器。

　　全新景逸X5采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。与老款相比，底盘表现进步很大，第一感觉更加扎实。底盘的紧致度有很好的提升；对于一些细碎的颠簸都能过滤掉。这次试驾安排在园区内，有山路也有交通状况较为复杂的城市路，一天下来，全新景逸X5的综合油耗在8.0L/100km左右，还算是不错的成绩。

　　车型点评：全面进化的全新景逸X5不得不说令人刮目相看，外观还有内饰以及配置还有底盘悬挂的调教都让人看到足够的诚意，上市便突破万台的销量也是实力的见证，空间方面相比其他车型也更为优势，很值得大家去对比体验一番。

　　●东风风神AX5
　　官方指导售价：8.97-12.87万
　　推荐车型：MT/6DCT趣享型
　　亮点：涡轮动力、科技配置给力

　　东风风神AX5的外形延续了AX7的设计风格，并没有追求目前自主品牌惯用的夸张造型，它的家族特征明显，并且，在设计上更简洁和柔滑，不张扬但属于耐看的类型，第一眼看上去也很舒服，这比较符合大众审美。

　　内饰方面，风神AX5全黑配色的内饰非常符合年轻人的口味，座椅、中控、车门内侧等位置大量采用缝线装饰，也进一步体现该车的运动氛围。而配置方面，风神AX5的表现也十分给力，例如全系标配ESP电子稳定系统、真皮方向盘就是一大惊喜，其他多媒体等功能自然也少不了。

　　空间方面，虽然风神AX5轴距只有2630mm，不过东风风神AX5的乘坐空间表现还是令人满意的，前/后排乘客均可以得到充裕的头部和腿部空间，长时间乘坐也不会有过于疲劳的感觉。

　　动力方面，东风风神AX5目前仅有一款1.4T排量可供选择，该涡轮增压发动机是东风自主研发的小排量增压发动机，采用霍尼维尔提供的涡轮增压器，在保证超低油耗的同时，尽量保持高效的动力输出。与这款发动机匹配的是德国格特拉克生产的6速湿式双离合变速器，以及一款5速手动变速器。

　　车型点评：对于风神AX5，这是一款专门针对年轻用户而设计的车型，好看的外观外加丰富的功能都充分照顾的大家的使用需求，另外在加上东风汽车多年的技术积累以及AX7的不错口碑表现，AX5是非常值得体验的一款车型，而目前每月5-6000台的销量也说明了大家对其的认可。

　　●上汽名爵锐腾
　　官方指导售价：9.88-17.97万
　　推荐车型：手动/自动豪华版
　　亮点：荣威RX5的大哥，动力表现出色，底盘出众

　　说到锐腾，我们不得不提下最近很火的荣威RX5，而锐腾与荣威RX5的关系就是锐腾是RX5同平台的大哥，最早基于RX5平台研发出来的车型，而动力方面也采用了相同的发动力，而调教方面和操控质感也要比RX5更为出色。

　　全新名爵锐腾改款后帅气了不少，外观的改变主要集中在前脸，整体看上去更为协调自然。整个前脸依旧沿用来上小下大的运动布局设计，但整体比例更加均衡协调，上格栅中增加的机翼状镀铬失调带来精致感，下进气格栅的导流风口设计带来更强的运动感。

　　全新名爵锐腾内饰的改进主要集中在中控方面，更加年轻化的设计样式，搭配运动风格的方向盘和仪表盘，这些改动还是颇具新鲜感的。而旧款的传统——后排座椅椅背多级可调等得到了保留。EPB智能电子驻车系统、前排双SRS安全气囊、倒车雷达等为全系标配。

　　配置方面目前很火的来自阿里的互联网中控系统暂时还没有出现在锐腾上，但从上汽方面了解到在未来的新款车型上会搭载该系统，目前锐腾还是使用inkalink车机互联系统，支持苹果carplay和百度carlife，无钥匙进入启动、电子手刹、Autohold自动驻车、外后视镜电动折叠及加热、前排座椅加热这些配置也很给力。

 

　　作为家用代步，空间的实用性则是大部分人都比较看重的。而锐腾的轴距达到了2650mm，空间表现也达到主流水平，满足日常使用完全没问题。由于2017款的锐腾在空间方面并没有进行改动，所以我们在此引用2016款的锐腾空间展示效果图片。

　　值得一提的是，锐腾在细节方面表现更加用心，比如后排座椅靠背可调节，后排座椅放倒后，后备箱能做到全平，实用性大大提高。

　　在动力方面，分别搭配了两款发动机，它们分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是，1.5T发动机车型在2017年依旧享受购置税75折的优惠，喜欢的朋友不如趁着优惠尽快购买。

 　　整个底盘给人感觉很紧实，转向比较轻松并没有刻意为运动而调的很硬适合日常驾驶，转向时车身的跟随性也很好，悬挂调教则偏硬一些带来比较强的支撑性，在变道转弯都有很好的表现，但是滤震方面则对路感的传递比较直接。

　　车型点评：全新名爵锐腾在外观细节方面的改进可以说很用心也很实际，而崭新的内饰让人眼前一亮，合理的中控布局也更加实用，中控多媒体系统在不久的将来也会引入阿里互联网系统澎湃的动力是锐腾最给力的地方，偏向运动的调教将发动机的马力发挥到极致；虽然和RX5是同平台的产品，但是在动力表现方面绝对要强出RX5一截，对于喜欢运动体验的年轻人，你不应该错过锐腾。

　　全文点评：对于本次推荐的4台SUV，远景SUV以均衡还有吉利近期极好的口碑作为卖点，各方面的表现都很到位，考虑周到。而全新景逸X5则以全新的外观和内饰再度杀入市场，在前期景逸SUV有良好的群众基础下再次火热的一番，超大的空间超长的轴距是它的亮点，整体会更偏向舒适。至于风神AX5，1.4T的动力还有不错的配置完全针对年轻用户而进行研发，年轻时尚是它的代名词。最后说说名爵锐腾，前脸替换后的造型立马讨人欢喜，所以销量也得到了增长，而对于动力方面的表现，锐腾所谓RX5的大哥，自然一点不弱，甚至有过之而无不及，在操控方面更给力，对于动力和操控有追求的用户，锐腾真的值得去试试。（图/文：太平洋汽车网 王仕政）