除昌河M70之外，我们又挑选了另外三款中国品牌小型MPV里的热门车型；为体现对比的公平性，我们将具体参与对比的车型指导价格锁定在6.5万元以内。它们分别是昌河M70 1.5L 手动航空舱、宝骏730 1.5L 手动超值版 7座、长安欧尚 1.5L 手动豪华型、东风风行S500 1.5L 手动精英型。

　　（一）外观设计对比

　　外形设计，曾经是中国品牌小型MPV在产品同质化问题上表现得最为严重的一面，不过随着各车企在提升产品差异化方面，所付出的努力已经逐见成效，本次参与对比的四款中国品牌小型MPV，还是在外观设计上体现出了较为明显的差别，我们一起来看一下。

　　昌河M70外观时尚大方，采用三横幅式进气格栅，前大灯组与进气格栅则采用一体化布局。凌厉的车身腰线逐渐上扬并向车尾延伸，车尾的设计则比较平直。（配图为昌河M70 1.5L 手动豪华舱）

　　宝骏730的前进气格栅采用“U”字型设计，并且在外围使用镀铬装饰进行点缀。车身侧面以一条硬朗的腰线贯穿，尾部的设计则体现出了较为饱满的视觉效果。（配图为宝骏730 1.5L 手动舒适版 7座）

　　长安欧尚拥有一副设计非常时尚的前脸，盾形的前进气格栅在镀铬装饰的点缀下给人以轿车化的感觉。车身侧面的双腰线设计则很好地提升了视觉上的层次感。（配图为长安欧尚 1.5L 手动豪华型）

　　东风风行S500在外观上采用平和的线条，符合家用MPV的设计思路。较高的车身营造出了与商务型MPV相似的视觉感受，车尾设计则体现出饱满的效果。（配图为东风风行S500 1.5L 手动豪华型）

　　从外观方面来说，参与对比的四款中国品牌小型MPV在设计上可谓是求同存异；为了能够在有限的车身尺寸下打造出具有高实用度的空间，车身的整体造型都比较相似。但各个车型又依据自身的特点，在细节方面体现出各自的风格，从而呈现出了具有一定差异化的外观造型，具备了较为明显的辨识度。

　　（二）内饰设计对比

　　外观造型上的差别关系到消费者对一款车型的第一印象，而内饰设计方面的差别则会将消费者的第一印象进一步巩固。那么今天我们找来的这四款中国品牌小型MPV，在内饰设计上都有什么特点呢？现在让我们进入车内来一同观察。

　　昌河M70的内饰采用T字形布局，造型简洁并且各功能分区的布局也比较合理。具备了丰富功能的8英寸中控彩色液晶屏，无疑是内饰部分的亮点。（配图为昌河M70 1.5L 手动豪华舱）

　　宝骏730的内饰设计采用上深下浅的配色，带有明显的家用气息，不过仿木纹装饰板在车内的使用着实显得有些老气，很显然并未将目标客户锁定在年轻人身上。（配图为宝骏730 1.5L 手动舒适版 7座）

　　长安欧尚在内饰的设计上体现出了非常前卫且科技化的特征，尤其是该车采用了一块一体式全液晶仪表盘，完全数字化的显示与同级别竞品相比具有极强的个性。（配图为长安欧尚 1.5L 手动豪华型）

　　东风风行S500的内饰设计秉承简洁至上的原则，上深下浅的配色展现出了温馨的氛围，中控面板两侧采用银色金属拉丝质感的装饰条进行点缀，有一定档次感。（配图为东风风行S500 1.5L 手动豪华型）

　　通过上面的比较，我们可以简单概括如下。四款参与对比的中国品牌小型MPV在内饰的设计上各有各的特点，而且其中不乏具有较高原创度的设计，当然了，借鉴其他车型成熟设计的个案也并非不存在。不过好在它们的整体做工和用料都达到了该价位国产车型的平均水平，并没有因为自身售价不够高就显得廉价感很明显。

　　（三）配置差异对比

　　在价位基本一致的前提下，配置的丰富程度可以直观地展现出对比车型之间的竞争力差异。那么本篇文章中涉及到的这四款中国品牌小型MPV，在配置水平方面的表现究竟如何呢？让我们继续进行对比。

　　从上表中我们可以看出，昌河M70和长安欧尚的参与对比车型在配置的丰富程度上势均力敌，同时也比另外两款参与对比的车型有明显的优势，体现出了较高的性价比。相比之下，东风风行S500的参与对比车型，其综合配置水平要稍逊色一些，不过也基本上对得起自己的售价。只是宝骏730的这款参与对比车型，由于在价位上相比另外三款车型少了4100元，在功能配置方面也有一定的缺失。

　　（四）车内空间对比

　　在前面的介绍中，我们曾经提到过这四款中国品牌小型MPV在车身尺寸方面的差别。其中昌河M70在车身的长度、高度以及轴距方面都占据了四款对比车型中的最优，仅有东风风行S500在车身宽度方面鹤立鸡群，另外两款参与对比的车型在车身尺寸上都表现平平。不过对于国产小型MPV而言，内部空间方面的表现才是消费者最为看中的。那么这四款车型在车内空间方面都有什么样的表现呢？我们一起来看一下。

　　昌河M70采用了大多数国产小型MPV都会采用的2+2+3座椅布局，前排座椅的乘坐空间完全能够满足使用需求，支持高低调节的座椅更是提升了空间利用的灵活性。

　　两个独立的第二排座椅不但保证了乘客能够拥有足够的乘坐空间，尤其是确保了中央通道的横向宽度，还有助于第三排乘客进出车辆。

　　第三排座椅采用整体式设计，不过配备有三个可独立调节高度的头枕以及三点式安全带，很好地保证了第三排乘客的乘坐舒适性，在腿部以及头部空间方面的表现也完全够用。

　　得益于在车身长度方面的优势，昌河M70的行李厢在标准状态下依旧拥有一定的实用价值，如果需要装载更大更多的物品，还可以将第三排座椅向前翻起，以求获得更大的储物空间。

　　行李厢在标准状态下的储物空间比较一般，如果有更多的物品装载需求，则需要将第三排座椅向前翻起。

　　相比其他几款对比车型，长安欧尚的第三排座椅在放倒以后可以和行李厢地板形成一个平面，更有助于装载大件物品，在空间的灵活使用上也更加方便。

　　行李厢在标准状态下的容积表现一般，仅能够满足最基本的储物需求。如果需要装载大件物品或较多的货物，则需要将第三排座椅向前翻起，以便拓展出更大的空间。

　　以上四款中国品牌小型MPV同为七座车型，不过在座椅的布局上有所差异，除长安欧尚采用了“2+3+2”的座椅布局形式外，其余三款车型都采用的是更为常规的“2+2+3”布局形式。从模特实际乘坐体验的表现来看，四款参与对比的车型在乘坐空间方面都能够满足实际使用；而在储物空间方面，四款车型行李厢部分，在标准状态下的储物空间都比较一般，当需要装载大件物品或数量较多物品的时候，都需要将第三排座椅放倒或向前翻起，以便拓展行李厢部分的储物能力。

　　（五）动力系统对比

　　在动力系统方面，此次参与对比的四款中国品牌小型MPV全部采用了1.5L排量的直列四缸自然吸气发动机，在动力输出参数上的差别也并不大。至于传动系统，四款车型均为手动挡车型，所匹配的变速箱均为5挡手动变速箱。

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　　昌河M70 1.5L 手动航空舱”搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机，最大功率83kW（113Ps），最大扭矩150Nm。

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　　昌河M70 1.5L 手动航空舱”采用一台5挡手动变速箱，工信部测定的该车综合油耗成绩为7.0L/100km。

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　　宝骏730 1.5L 手动超值版 7座”搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），最大扭矩147Nm。

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宝骏730 1.5L 手动超值版 7座”采用一台5挡手动变速箱，工信部测定的该车综合油耗成绩为7.1L/100km。

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　　长安欧尚 1.5L 手动豪华型”同样搭载一台1.5L排量的自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps），最大扭矩148Nm。

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　　长安欧尚 1.5L 手动豪华型”采用的也是一台5挡手动变速箱，工信部测定的该车综合油耗成绩为6.8L/100km。

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　　东风风行S500 1.5L 手动精英型”搭载的也是一台1.5L排量的自然吸气发动机，最大功率88kW（120Ps），最大扭矩143Nm。

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　　东风风行S500 1.5L 手动精英型”采用一台5挡手动变速箱，工信部测定的该车综合油耗为6.3L/100km，这也是四款对比车型中最低的综合油耗成绩。

　　（六）底盘悬挂对比

　　参与此次对比的四款中国品牌小型MPV，在车体结构方面完全一致，不过它们的驱动形式有所不同。例如，昌河M70采用了前置后驱的形式，而另外三款对比车型同为前置前驱。此外，虽然四款对比车型都采用的是麦弗逊式独立前悬挂，但在后悬挂的结构上有着一定的差别；另外四款车型所采用的转向助力类型也略有不同，具体情况大家可以参考下面的表格。

　　编辑点评：中国品牌小型MPV能够热销的原因无外乎亲民的售价、宽敞的空间以及宜商宜家的多用途特性，这使得这类车型成为了很多做小本生意或创业人士的好选择。随着市场的成熟以及消费者需求的不断变化，如今人们对国产小型MPV也提出了更加多元化的需要。但正如俗话所说的，万变不离其宗；在很长的一段时间里，“多用途”仍然是中国品牌小型MPV最应该具备的优势，这也是它们吸引消费者购买的核心价值所在。

　　（文章来源：爱卡汽车网）