● Jeep自由侠
官方指导售价:14.18-20.28万元
Jeep这个品牌对于年轻人来说是一种情怀,一面旗帜。国产化后的自由侠意味着性价比更高了,同样是个性的外观,融入了Jeep的家族特色,是古典与现代的结合体,针对的正式年轻人这个群体。内饰方面则是越来越豪华越来越年轻,人机工程也处理得相当到位。
自由侠就像是香菜,爱的人视若珍馐,恨的人又避之不及。Jeep家族个性的外形设计难免会造成这样两极分化的情况。而对于喜爱Jeep这种粗犷硬汉风格的人来说,自由侠的每一处向经典致敬的细节都足以让他们欣喜若狂。-外观设计:略显呆萌的风格
-内饰配置:比海外版更考究的用料
虽说粗犷是Jeep的风格,但就像看起来不羁的型男其实处处都做了精心修饰一样,自由侠的内饰也是处处考究。用料相比海外版可做了不小的调整,简而言之就是采用了更多的软性材料和更高的配置,满足国人对于小型SUV的精致要求,改良后的自由侠内部材质也优于同级车型,中控台和车门大部分均为软性材质和真皮,看上去虽然朴素,但使用的材质比同级车都好。
-动力表现:1.4T+7DCT 平顺性表现出色
自由侠推出两款动力系统(1.4T+7DCT和2.0L+9AT),主打排量还是1.4T排量。这台发动机和国产菲亚特所使用的动力总成基本相同,最大功率110kW,最大扭矩230Nm。峰值扭矩输出点为3000rpm,对比主流涡轮增压发动机,这个扭矩输出点有点靠后了。不过自由侠的动力总成经过了本地化调校,在平顺性上表现更好,同时也更符合中国路况的驾车习惯。
-车型点评
个性、情怀、精致,这些关键字似乎都很符合男人们对“大玩具”的追求,Jeep自由侠选在这么一个时候进入小型SUV市场可谓还是好饭不怕晚。但是1.4T车型不配四驱版本,2.0L四驱版价格高高在上,广大只重参数不重性价比的“器材党”们可是要肉疼不已了。
● 广汽本田 缤智
官方指导售价:12.88-18.98万元
广汽本田这两年的新车也开始走统一的家族式外观风格,缤智的“激进”外观让它颇具青春风采,特别对年轻人胃口,这也是这类SUV的主力购买人群。
继承家族风格的同时,缤智相比于本田自家的雅阁和凌派,更加得激进大胆。没有XR-V那种张扬奔放,而是一种内敛含蓄的个性,设计要相对简洁一点,外观配置方面也与XR-V相差不大。-外观设计:线条流畅动感 紧凑协调
-内饰:层次感丰富
内饰比较特别的是副驾驶位前方的空调出风口,整个面板的宽度分三节设计了一排出风口。值得一提的是,中控台中部采用软性材质包裹,边缘也做了仿真皮缝线处理,用料厚道做工出色。
-动力:地球梦科技技术的1.5L发动机
缤智这款1.5L发动机最大马力131PS,最大扭矩为155N·m,从数据上来看,1.5L的实力比1.8L车型差不了多少。这也是因为1.5L发动机技术更新,采用了直喷技术,动力有了明显的提升,在飞度上面已经让不少人刮目相看。
-车型点评
缤智与XR-V是同门师兄弟,在外观和车型配置方面有略微不同,其余大部件都一样。同样是继承了本田性能稳定的特点,主要在发动机方面,采用缸内直喷、双顶置凸轮轴等,提高燃油经济性;有外形也有内涵,这种定位能有这种品质与配置实属性价比产品了。
● 长安铃木 维特拉
官方指导售价:9.98-15.98万元
今天要介绍的第三款车型维特拉,和现售的超级维特拉有着很大不同。它定位的是一台小型SUV,继承了很多概念车铃木iV-4的元素,车身线条干练硬朗。
全新铃木维特拉同样是针对爱玩的新一代年轻人而来,首先它抓住了大家爱玩爱撒野的心里,专门针对了城市驾驶和越野底盘进行了整合优化,外观上十分的硬朗时尚。-外观造型硬朗
-内饰:大量使用软性材质 配置丰富
内饰的风格上仍然遵循了“硬派”,中控台以平直线条为主,搭配银色饰板,营造出年轻运动的视觉效果。
-动力:1.4T发动机搭配6AT变速箱
为满足多样化的用车需求,1.4T涡轮增压发动机分别匹配来自爱信的6AT变速箱和6速手动变速箱。而同时还有1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。
-车型点评
维特拉小巧的车身尺寸和更时尚的外形设计无疑瞄准的是广大的都市青年们,在保留了纯粹的越野基因又换上了更加时尚的潮流外衣后,全新维特拉似乎又找回了它曾大放异彩的第一代的那种感觉。
● 广汽三菱 劲炫
官方指导售价:10.98-17.98万元
新劲炫最大的变化就是对外观的精进,整体延续了海外版最新的设计语言。外观上最明显的改进就是采用了全新造型的前保险杠,带有两颗“獠牙”的新前脸在提升了时尚感的同时也去比老款看上去凶狠了一些,层次感也是更加鲜明,设计风格向“大哥”欧蓝德靠拢。
劲炫ASX的外观设计并不像前几位走的是时尚路线,而是硬派大气路线,这一点从前脸的造型就能看出。犀利的镀铬装饰与多辐黑色中网相配,霸气感体现出来了。然而1劲炫ASX也是定位为紧凑型SUV,车身尺寸方面也是中规中矩,因此外观整体看起来不如前脸表现得那么大气。-外观:凶狠的外观 向欧蓝德看齐
-内饰:升级了中控娱乐系统
新劲炫的内饰整体造型没有变化,还是三菱家族典型的简洁、整齐的风格,而最大的不同就是升级了中控操作系统,采用了更显科技感且尺寸超大的10.1英寸触摸显示屏,内饰的整体气质也更符合当下的潮流。
-动力:2.0L+CVT 偏向运动的行驶质感
新劲炫全系分为1.6L以及2.0L两种排量,2.0L直列四缸自然吸气发动机,采用了多点电喷的供油方式,最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩为197N·m/4200rpm。与2.0L发动机匹配的是一台可以模拟6前速的CVT变速箱,还有支撑力极强的悬挂,身稳定性非常高。
-车型点评
作为三菱走量的SUV车型,高品质与高性价比以及三菱颇为运动化的调校一直是劲炫主打的特点,也得到了很多年轻消费者的认可。虽然2016款劲炫的改进幅度很小,但是外观上的变动以及新增的大屏娱乐系统,无疑都是为了让劲炫能更跟得上潮流的脚步,在国内火热的紧凑级SUV市场的竞争力更强。
● 总结
有统计数据表明女性更倾向于选择SUV车型,因为SUV车型庞大的车身及良好的视野可以带给人安全感。今天我们为大家带来的四款市售SUV车型,价格均在10-15万期间,外观个性、动力充足,质量可靠,非常适合女性朋友们驾驶乘坐。男同胞们的年终奖想必还没有花完,为她买辆车吧,载上最心爱的人,在这个喧嚣的城市中一起流动。(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型信息: | 自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版+ |
缤智 2017款 1.5L CVT 两驱舒适版 |
维特拉 2016款 1.4T 自动精英型 |
劲炫ASX 2017款 2.0L CVT两驱卓越版 |
官方价: | 16.68万 | 13.68万 | 12.68万 | 14.18万 |
厂商: | 广汽菲克Jeep | 广汽本田 | 长安铃木 | 广汽三菱 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2016-05 | 2017-01 | 2015-11 | 2016-11 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.5L L4 | 1.4T L4 | 2.0L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 150 | 131 | 140 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 155 | 220 | 197 |
变速箱: | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟6挡) |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4245×1805×1695 | 4294×1772×1605 | 4175×1775×1610 | 4310×1770×1615 |
轴距(mm): | 2570 | 2610 | 2500 | 2670 |
最高车速(km/h): | 190 | 190 | - | 188 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.5 | - | 8.4 | - |
实测0-100km/h加速(s): | 0 | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7 | 5.9 | 5.6 | 7.5 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4245 | 4294 | 4175 | 4310 |
宽度(mm): | 1805 | 1772 | 1775 | 1770 |
高度(mm): | 1695 | 1605 | 1610 | 1615 |
轴距(mm): | 2570 | 2610 | 2500 | 2670 |
前轮距(mm): | 1540 | 1535 | 1535 | 1525 |
后轮距(mm): | 1540 | 1540 | 1505 | 1525 |
最小离地间隙(mm): | 173 | 170 | 185 | 195 |
车重(kg): | 1431 | 1204 | 1180 | 1410 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 48 | 50 | 47 | 63 |
行李厢容积(L): | 422 | 437 | - | 384 |
行李厢最大容积(L): | 1137 (座椅放倒) | 1456 (座椅放倒) | - | 1167 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | 1.4T L4 T.Jet | L15B2 | BOOSTER JET | 4B11 |
排量(mL): | 1368 | 1498 | 1373 | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 150 | 131 | 140 | 167 |
最大功率(kW): | 110 | 96 | 103 | 123 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 6600 | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 155 | 220 | 197 |
最大扭矩转速(rpm): | 3000 | 4600 | 1700-4000 | 4200 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.8 | 11.5 | 9.9 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 72 | - | - | - |
行程(mm): | 84 | - | - | - |
发动机特有技术: | - | i-VTEC | VVT | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV/国V | 国V | 国IV/国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | 0.0 | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | 0.0 | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | 0.0 | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | 0 | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | 0 | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟6挡) |
挡位个数: | 7 | 7 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 0 | - | - | - |
中央差速器结构: | 0 | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬挂+横向稳定杆 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 215/60 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格: | 215/60 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 19.1 | 18 | 18.2 | - |
离去角(°): | 22.5 | 26 | 29 | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 173 | 170 | 185 | 195 |
最小转弯半径(m): | - | 5.55 | 5.4 | - |
最大涉水深度(mm): | 0 | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | - |
胎压监测装置: | ● | - | - | - |
防爆轮胎: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | - | - | - | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - | ● | - |
无钥匙进入系统: | ● | - | ● | - |
上坡辅助: | ● | ● | ● | - |
自动驻车: | - | ● | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | 无 | |||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | - | - |
全景天窗: | ● | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
车顶行李架: | ● | - | ● | - |
真皮方向盘: | - | - | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | - | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒车视频影像: | ● | ● | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | ● | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 织物 | 织物 | 织物 | 织物 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度调节: | - | ● | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | - | ● | ● |
手动空调: | - | ● | ● | - |
自动空调: | ● | - | - | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | ● | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● | ● |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | - | ● | - |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | - | - | - |
车联网服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | - | - |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | |
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 4 | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |