2016中国汽车拉力锦标赛农安站，于2017年1月16日在农安县龙府广场完满落下帷幕。作为2016CRC的收官之战，即使是面对艰难苛刻的冰雪路面，比亚迪秦全新赛车依旧表现优异，勇夺2016CRC农安站SAE组冠军。

比亚迪秦全新赛车自大寨站首次参加CRC，就秉持着谦虚谨慎的态度，以试车为目的，不断积累经验，调教车辆，为以后的比赛做准备。在经过了一系列的改进和升级之后，比亚迪秦全新赛车不负众望，在农安站为期三天的比赛中，无论是面对紧张刺激的短道赛，还是艰险苛刻的长赛段，都表现优异，并在众多车辆中脱颖而出，成功加冕，首次夺得SAE组冠军。

其实，无论是赛车，所有的事情都一样，都需要实践经验来提高自己的战斗力。就像比亚迪秦全新赛车，以技术的精良改进为基础，以大寨站的悬崖峭壁为契机，不断丰富自己的实践经验，适应不同的赛道，最终才能在CRC收官之战，在最艰险额冰雪赛道取得最好的成绩。

当然，比亚迪秦全新赛车能够取得如此优异的成绩，和它经过精心改进后的优越性能是分不开的。2016年，比亚迪秦全新赛车在保持原厂动力的基础上，吸收近几年CRC比赛中的数据和经验，在完成安全改装的基础上，在电池容量、悬挂系统、制动系统、配重等方面进行了一系列的改进和升级。

其中，秦全新赛车不仅增加了电池容量，使之纯电续航能力大大提升，电池的位置也发生了改变。之前秦的电池安置在后排座椅靠背之后，占据了一部分后备箱空间。而秦全新赛车将电池改成“T”型电池，位置也变到了座椅之下的中央位置，降低车辆重心的同时使重心前移，转向更加灵活。比亚迪秦全新赛车的另一重大改进就是由之前的前大后小制动盘改进成制动盘大小完全相同的尺寸，制动盘的增大，大大提高的车辆的制动效果，使车辆更易操控，即使是冰面行驶，也能够如履平地。

与此同时，驾驶比亚迪秦全新赛车取得SAE组冠军的车手彭华纲也这样说到，今天的感觉非常不错，这两天经过磨合以后，不管车辆的避震、轮胎，车辆的稳定性、操控性，都非常好，今天进赛道也是非常的顺利。面对湿滑的冰雪路面，车辆在赛道里、弯道里，基本是漂着在走，秦全新拉力赛车，虽然是第一次面对冰雪路面，但是却非常适合，与冰雪路面融为一体，这全都是因为无论是车辆悬挂的调校还是刹车方面的配备，都做得非常的好。由此可见，比亚迪秦全新赛车当真是实至名归。

冰雪农安，收官之战，比亚迪秦全新赛车用成绩证明了自己的实力，给自己的2016画上了一个圆满的句号。不知2017比亚迪秦全新赛车能否继续创造佳绩，让我们在守望2016的同时，继续展望2017，看比亚迪秦全新赛车如何创造更多的传奇！