评测启辰T90自动挡 12万圆你个性/实用梦_自媒体

评测启辰T90自动挡 12万圆你个性/实用梦

2017-01-24 15:55:04 易车

掀背风格的SUV，在整个汽车市场中也并不多见，对于自主品牌来说，启辰T90目前是独一份。新车在16年12月底才刚上市，10.98万-15.48万元的价格对于一款中型SUV的来说，是非常有吸引力的，毕竟这只是紧凑级车型的价格。

之前，我对这款车型的仅有了解是它新潮的尾部设计。但对于一款10几万元的城市SUV来说，实用性才是它的终极诉求。将近4.8米的车身赋予了T90足够宽敞的空间。配置方面的表现也足够有竞争力。动力上，2.0L+6MT/CVT的组合足够实用。现在看来，动力选择单一和四驱车型的缺失，是它目前账面上的仅有缺陷。

此前，我的同事已经对启辰T90进行了详细的试驾体验，感兴趣的朋友可以点击下图浏览。本文中，我们除了对外观的亮点设计和配置进行介绍外，还将对动力进行详尽测试。

外观：溜背式设计有个性 半隐式后窗暖心

启辰T90的外观用惊艳来形容也毫不为过，别具一格的溜背式设计非常有个性，有种宝马X6/X4的既视感，对于自主品牌来说，这绝对算得上新的突破。车头及车尾部分的原创度很高，不仅区别于同门的其他车型，放眼整个汽车市场，也没有类似的设计，很好看，质感也不错。

除了拥有亮眼的设计，T90在外部配置方面的表现也算到位，即便只是10.98万元的入门版，就已经配备了无钥匙进入、无钥匙启动、铝合金轮圈、自动头灯、前雾灯、车窗防夹手、外后视镜电动调节、加热等实用功能，对于这个价位这个级别来说，已经很有吸引力了。

T90的设计师，在正常后窗的下面增加了一块半隐式后窗（外面看不到里面，里面可以看到外面），驾驶者可以通过这块不太起眼的小窗，更容易的发现个头矮小的儿童，避免小朋友成为汽车盲区的受害者，虽然这样的设计牺牲了内后视镜的视野，但并不妨碍它成为这款车型最暖心的设计。

2内饰：设计简洁 12.3英寸大屏豪华感强

新车的中控台设计简洁大方，中央配备有搭载全新系统界面的12.3英寸超大屏幕，功能丰富，豪华科技感油然而生。辅以IT-COMMANDER旋钮式控制区，兼顾了用车便利性。

科技配置方面，T90标配7英寸中控大屏，顶配的领尚版则配有12.3英寸中控大屏、IT-COMMANDER旋钮式控制区、全景影像、倒车雷达、5英寸行车电脑彩屏、并线辅助等配置。但入门版车型在安全操控配置上稍欠关怀，缺少了牵引力控制、车身稳定控制及刹车辅助功能，中配的智尚版整体表现更均衡，是理想的选择。

3空间：乘坐空间出众储物能力较强

启辰T90的车身尺寸为4793/1865/1592mm，轴距为2765mm。对于一款定位家用的SUV来说，整体空间表现出色，175cm的体验者保持正常坐姿，后排腿部依然有将近3拳的剩余。此外，后排座椅还能按比例放倒，遇到装载大件物品时也能够应付。座椅方面，舒适度不错，保持了日产的一贯风格。只是车内的部分储物格空间一般，且后排座椅不能调节，但应付日常家用不是问题。

4动力：2.0L+CVT经济平顺悬架质感好

动力方面，新车搭载了一台来自日产的2.0L自然吸气发动机，这款发动机大家应该不会陌生，还应用于日产奇骏及逍客等车型中，最大功率106kW，最大扭矩 198Nm，传动方面与发动机匹配的是6速手动或是可模拟6挡的XTRONIC CVT无级变速箱。虽然账面上的参数表现并不出众，但胜在成熟可靠，经济实用。

底盘部分，新车采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时顶配车型的最小离地间隙也达到了194mm，拥有不错的通过性。

总体来说，这款2.0L的自然吸气发动机动力上表现普通，并不适合激烈驾驶，但对于一款都市型SUV来说，经济实用才是它的终极诉求，虽然在上坡等极端状态下，会出现动力偏弱的问题，但对于城市驾驶来说也足够应付了。而且这款车型的底盘质感很好，给我留下了深刻的印象，舒适度高，基本具备了一款家用车所需的素质。

5测试：百公里加速10.65s 制动距离38.30m

加速测试：0-100km/h加速用时10.65秒 表现不错

从官方提供的数据来看，同样是2.0L自然吸气发动机，手动车型是11.4秒，自动挡车型为12.4秒，猛一看成绩有点惨，我们拿来的测试车型是顶配自动挡，但实测中的成绩给了我不小的惊喜。

由于车辆对CVT变速箱有保护机制，起步阶段被限制在2500rpm，整体加速度不大，当车辆全力起步时，没有明显推背感，也没有明显轮胎打滑现象，整体加速过程平顺稳当。最终启辰T90的零到百公里加速成绩为10.65秒，比官方快了不少。

测试环境：晴天/室外温度1℃/一人/油箱约剩余五分之二；

刹车测试：100km/h-0实测38.30米成绩非常好

启辰T90的刹车成绩非常好，只有38.30米，这可以说是远远低于40米的优秀标准成绩了。即便放眼文章开头部分，我们所列举的那几款潜在竞争对手，这个成绩也可以名列前茅。当车辆全力刹车时，四个车轮制动力分配比较均匀，没有明显的车身摆动，但会出现一定的点头现象。

从曲线图来看，刹车后半段的制动力更强，能够给人更多安全感。另外作为一款高重心的车辆，全力刹车阶段，车辆还能保持一个较为不错的姿态。在连续多组的刹车测试中，总体成绩波动不算很大，这说明刹车的热衰减并不严重，稳定性很好。

6油耗：百公里9.5L油耗跟我激烈驾驶有关

对于选择十几万车型的朋友来说，燃油表现是非常受关注的环节。在油耗测试中，启辰T90最终经过107.7公里的测试后，加油量为10.24升，最终百公里燃油消耗9.5升，对于车重超过1.5吨的大块头来说，这样的成绩完全可以接受。

我们接到试驾车时，总里程显示为3000多公里，还处于磨合期中，加上我平时激烈驾驶较多，这个成绩还是说得过去的。相信在出了磨合期后，整体燃油表现还有提升空间。

全文总结：外观抢眼品质不俗是个性化车主的理想选择

启辰T90在设计上非常新潮，有自身的特色，原创度高，有很强的辨识度，是一款非常个性化的车型。10.98万-15.48万元的售价对于一款定位中型的SUV来说，足够有诚意，在设计和空间上来看，T90在与众泰SR9或自主高品质的紧凑级车型的比拼中，也占有明显优势。

而且T90有非常稳当扎实的底盘，整体质感出色，舒适性也保持了日产车型的惯有特色。当然了，T90也有自身的不足，例如低配车型安全操控配置简单，动力表现稍欠火候，目前只有一种排量车型可选，这些方面还都有提升的空间。总体来说，它最吸引人的还是风骚的外观设计，和性价比，如果你对动力没有过高要求，又想保持自己的个性，启辰T90会是个理想的选择。