随着国内SUV车型市场的不断细分,价格实惠的小型SUV也受到了消费者的喜爱,可供选择的车型层出不穷。今天,我们就“请”来了自主小型SUV的老将长安CS35和上市不久但热议不断的东南DX3来做一场PK,看看究竟孰优孰劣~
两车厂家指导价对比 | |||
---|---|---|---|
东南DX3 | 长安CS35 | ||
车型 |
指导价(万元) |
车型 |
指导价(万元) |
1.5L 手动舒适型 | 6.79 | 1.6L 手动 舒适型(国IV / 国V) | 7.89 / 7.99 |
1.5L 手动豪华型 | 7.29 | 1.6L 手动 豪华型(国IV / 国V) | 8.29 / 8.39 |
1.5L 手动尊贵型 | 7.79 | 1.6L 手动 尊贵型(国IV / 国V) | 8.79 / 8.89 |
1.5L 手动旗舰型 | 8.29 | 1.6L 自动 豪华型(国IV / 国V) | 9.29 / 9.39 |
1.5T CVT舒适型 | 8.49 | 1.6L 自动 尊贵型(国IV / 国V) | 9.79 / 9.89 |
1.5T CVT豪华型 | 8.99 | 1.5T 手动 运动型(国V) | 9.19 |
1.5T CVT尊贵型 | 9.49 | 1.5T 手动 豪华运动型(国V) | 9.69 |
1.5T CVT旗舰型 | 9.99 |
从官方指导价来看,两款车型的售价区间相仿,其中东南DX3的起售价更低。经过考虑,我们选择了厂家指导价为9.99万元的东南DX3 1.5T CVT旗舰型和厂家指导价为9.39万元的长安CS35 1.6L 自动豪华型(国V)来进行对比。
就外观设计而言,出自宾尼法利纳之手的东南DX3相比上市已久的长安CS35要优秀不少,特别是对于偏爱个性化元素的年轻群体来说,造型动感且富有层次的东南DX3无疑要有吸引力得多。而在外部配置方面,东南DX3的配置也更加丰富,美中不足的是东南DX3并未像长安CS35一样配备日间行车灯。要知道,一个漂亮的日行灯可以为外观设计增色不少,在这方面东南DX3略有遗憾。
内饰设计方面,东南DX3同样维持了较高的水准,优秀的设计为东南DX3的内饰增添了战斗感,给人以更强的驾驶欲望和沟通感,相比之下长安CS35的内饰则有些呆滞和死板。内部配置方面,东南DX3所配备的一键启动、自动空调等功能都是长安CS35所不具备的。长安CS35的车载多媒体系统尺寸略小,虽然CarLife和定位互动服务都非常实用,但东南DX3的手机映射功能相比单纯的车载多媒体更加方便。另外,东南DX3还配备了采光面积和打开范围都非常出色的全景天窗,兼具视觉效果和实用性,这在同级别车型之中并不常见。
在空间表现方面,东南DX3有着更长的车身和轴距,在后排腿部空间方面相比长安CS35要多出一拳有余,这样的空间表现甚至接近紧凑级车型,且后排中间位置足以容纳成年男性的鞋子,即使是较长时间的乘坐也不会有问题。此外,东南DX3的行李厢容积相比长安CS35也更加优秀,日常使用起来会更加方便。
采用1.5T涡轮增压发动机和模拟8速CVT变速箱的东南DX3在动力性能和平顺性方面远胜长安CS35,毕竟长安CS35的1.6L发动机参数较弱,且与之匹配的4速自动变速箱也已经落后于时代。悬架方面,搭载了独立后悬架的东南DX3在操控性、稳定性和舒适性方面都会有着比长安CS35更加优秀的表现。
(文章来源:易车网)