在去年九月的巴黎国际车展上，全新一代日产Micra（国内玛驰）正式亮相。在经过了数月的生产准备之后，全新一代Micra正式在欧洲市场下线，随后将陆续推向全球市场。

　　基于Sway概念车打造而来，外观设计相当超前。

　　波浪形的腰线、断裂式的C柱所营造出的悬浮式车顶，都是全新日产Micra的设计亮点。

　　强调主动安全配置，加入车道偏离预警、自动紧急制动系统、自动远光灯、盲区侦测、交通信号识别等配置。

　　动力舍弃上代的1.2L、1.5L和海外的1.6L发动机，以更小排量为主。主打动力为0.9T三缸发动机，最大功率66kW（同smart 0.9T数据）。入门版车型为1.0L三缸自然吸气发动机，最大功率56kW。同时还具备1.5L柴油发动机可选。

　　想当初玛驰在引入中国市场时就是不得已而为之，结果销量惨淡比原本不抱希望的东风日产预计还要差很多，外观不符合消费市场和价格偏高是销量不佳的原因，而东风日产自身也对这款车型期望不高，甚至在推广和国产化率的抉择上也没能和日产其他车型一视同仁。换代之后的玛驰虽然在竞争力上大大提升，而且这台全新的0.9T发动机数据达到了smart 0.9T的水平，安全配置更是一应俱全。如此一款精品小车，如果东风日产能够重新重视起来，毕竟日产也需要一款“飞度”。（文章来源：新浪汽车）