从近几年的汽车销售市场表现来看，SUV的热销浪潮可以说持续不减，而细化观察你会发现国产SUV在该领域的竞争也有了可喜的表现，涌现出汉腾X7、吉利博越等一批优秀的国产SUV。他们凭借出色的外观、配置等表现赢得了年轻消费者的青睐。汉腾X7作为汉腾汽车发布的首款车型，自然而然的成为了今天的挑擂者。

　　在做对比之前，我们考虑到对该级别购人群来说，他们对车型的价格和性价比更为关注，所以我们决定根据实际情况，选择了两款车型中价格相同的车型进行直接对比，分别为：汉腾X7 2.0T 自动御马版，售价14.88万元。博越 1.8TD 自动智尊型，售价14.88万元。接下来，就让我们看看汉腾X7与吉利博越比拼中谁更抢眼。

　　挑擂者：汉腾X7 擂主：吉利博越

　　颜值PK

　　汉腾X7

       汉腾X7是汉腾汽车旗下首款SUV，采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，前脸运用了大量横向线条，三段式的中网造型层次感十足，搭配做工精细的前大灯组，极具辨识度。

       汉腾X7在车身尺寸方面在同级别车型也极具竞争力。长、宽、高分别为4671mm/1902mm/1697mm，轴距为2810mm。

       车尾采用了很多平直的线条来进行勾勒，整体呈现出墩实、厚重的感觉。车尾下方双边单出的尾排与银色护板的使用，也为车尾部分增加了几分运动气息。

　　汉腾X7是汉腾汽车旗下首款SUV，采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，前脸运用了大量横向线条，三段式的中网造型层次感十足，搭配做工精细的前大灯组，极具辨识度，视觉冲击力强，整体给人一种大气硬朗的感觉。汉腾X7的车身线条流畅，简洁有力的线条从前脸向车身两侧延伸至车尾。

　　吉利博越

       吉利博越外观采用了吉利家族式设计语言，“水滴涟漪”式的进气格栅和造型犀利的前大灯相搭配，显得时尚运动，有不错的视觉效果和较高的辨识度。

       保险杠下部还加入了银色护板，看上去更加硬朗大气。

       车身侧面的溜背式的造型为其增添了些许轿跑SUV的感觉，凸显出十足的运动气息。

　　吉利博越外观采用了吉利家族式设计语言，“水滴涟漪”式的进气格栅和造型犀利的前大灯相搭配，显得时尚运动，有不错的视觉效果和较高的辨识度。车身侧面的溜背式的造型为其增添了些许轿跑SUV的感觉，凸显出十足的运动气息。

　　结论：

　　外观上，两款车都采用了各自家族化设计，而汉腾X7在外观上线条感更强，硬朗的车型外观让它颇有几分“欧派SUV”的风格，而博越相比而言整体更加圆润，总体来说两款车在外观设计上各具特点，也都符合时下潮流风格。

　　内饰/配置PK

　　汉腾X7

       内饰方面，汉腾X7以黑色内饰为主色调，车内细腻的做工，大大提升了汉腾X7的质感。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作，也体现了汉腾X7的人性化设计。

       三辐式多功能真皮方向盘，握感良好。

       中控面板上的控制按键，键位清晰易操作。

　　内饰方面，汉腾X7以黑色内饰为主色调，车内细腻的做工，大大提升了汉腾X7的质感。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作，也体现了汉腾X7的人性化设计。三辐式多功能方向盘，握感良好。炮筒式的仪表盘设计，增加了运动感。在配置上，汉腾X7还搭载了许多智能化配置，如9英寸的超宽彩屏中控屏、全景天窗、HUD抬头显示、偏航辅助、一键启动系统、电动开闭自吸式尾门等。

　　吉利博越

       博越内饰设计简洁，环抱式中控采用大面积银色拉丝面板与黑色搭配，灵感来自梯田，进而演绎为水波纹。

       三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，平底式设计增添了运动感。

       中控台的键位设计简洁，即便是驾驶中进行操作也不是问题。

　　博越内饰设计简洁，环抱式中控采用大面积银色拉丝面板与黑色搭配，灵感来自梯田，进而演绎为水波纹。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，平底式设计为车内增添了运动感。配置上，博越搭载了自动驻车、后视镜加热、自动头灯、陡坡缓降等功能，能够满足日常所需。

　　配置差异对比

基本参数：	2016款汉腾X7 2.0T 自动御马版	2016款博越 1.8TD 自动智尊型
防盗报警器	-	●
疲劳驾驶提示	●	-
陡坡缓降	-	●
并线辅助	●	-
电动后备厢	●	-
方向盘前后调节	-	●
自适应巡航	-	●
HUD抬头数字显示	●	-
前排座椅按摩	●	-
氙气大灯	●	-
LED大灯	-	●
弯道辅助照明灯	-	●
车内氛围灯	●	-
后排隐私玻璃	●	-
后视镜加热	-	●
车道偏离预警系统	●	●
全景摄像头	●	●
前排座椅加热	●	●

　　通过上表不难看出，两款售价相同的车型配置在进行对比时，汉腾X7在配置上相对优于吉利博越，性价比更为突出。

　　结论：

　　内饰上，汉腾X7在做工上十分用心，相比于博越豪华感更强一些。而在配置上，通过对两款价格相同的配置车型进行对比，我们发现汉腾X7相比博越配置更高。多出并线辅助、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩等配置。由此可见，在配置的性价比方面，汉腾X7优于博越。

　　空间PK

　　空间方面，首先要从车身尺寸上来进行比较，通过下表的车身尺寸对比，汉腾X7在车身尺寸上占据绝对优势。接下来，我们再看看车内实际驾乘空间的表现如何。

 

车身尺寸对比
车型	汉腾X7	吉利博越
车长（mm）	4671	4519
车宽（mm）	1902	1831
车高（mm）	1697	1694
轴距（mm）	2810	2670
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　　汉腾X7

       身高178cm的体验者坐进汉腾X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。

       保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部有一拳左右的余量，略显局促。腿部方面则十分充裕，有两拳多的余量，令人很满意。

       常规状态下，汉腾X7的行李厢容积为344L，并支持后排座椅放倒，完全能满足日常的生活需要。

　　身高178cm的体验者坐入汉腾X7前排，将座椅调整合适高度，头部仍有一拳两指的余量。保持前排座椅不变，体验者坐入后排，头部和腿部的空间表现依旧良好，分别有一拳和两拳左右的余量。储物空间上，汉腾X7的行李厢容积为344L，同时后排座椅可按照比例放倒，进一步增加储物空间，能够满足消费者的日常使用。

　　吉利博越

　　身高178cm的体验者坐入博越前排，将座椅调整到合适高度，前排头部约有一拳的剩余。保持前排座椅不便，体验者坐入后排，头部有约一拳的间距，腿部则有约两拳左右的间距，实际的内部空间并没有比汉腾X7小太多。储物空间上，博越行李厢中规中矩，只是当后排座椅按照比例放倒后，并没有与行李厢的底板形成一个平面，略显遗憾。

　　结论：

　　从空间上来看，虽然两车的空间表现都能满足日常所需，但不可否认的是，无论是车身尺寸还是内部驾乘空间和储物空间上，汉腾X7的表现相比博越都更具优势。

　　动力对比：

　　通过下表我们可以看到，参与对比的两款车型动力上的具体表现，汉腾X7采用的是2.0T涡轮增压发动机，吉利博越采用的是1.8T涡轮增压发动机。在动力输出方面汉腾X7具备一定优势。

 

动力对比
车型	汉腾X7	吉利博越
发动机排量（L）	2.0T涡轮增压发动机	1.8T涡轮增压发动机
最大马力(Ps)	190	184
最大功率(kW)	140/5500	135/5500
最大扭矩(N·m)	250/2400-4400	285/1500-4000
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　　汉腾X7

       与2.0T发动机匹配的是6挡双离合变速箱。

       本次进行对比的汉腾X7 2.0T 自动御马版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW（190Ps）/ 5500rpm，最大扭矩为250Nm/2400-4400rpm。

　　动力方面，本次进行对比的汉腾X7 2.0T 自动御马版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW（190Ps）/ 5500rpm，最大扭矩为250Nm/2400-4400rpm。与之匹配的是6挡双离合变速箱。

　　吉利博越

       吉利博越1.8T涡轮增压发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

       博越 1.8TD 自动智尊型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184Ps）/ 5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。

　　动力方面，本次进行对比的博越 1.8TD 自动智尊型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184Ps）/ 5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　结论：

　　显而易见，在这一块的对比上，参与对比的两款车型汉腾X7在动力输出发面占据优势。汉腾的2.0T涡轮增压发动机和6挡双离合变速箱的动力组合，不仅提供了强劲的动力，同时还兼顾了不错的燃油经济性。而吉利博越的1.8T涡轮增压发动机，在动力上同样也能够满足消费者的日常驾驶所需。

　　编辑总结：

　　从各项对比的数据来看，挑擂的结果变得较为明显，汉腾X7已经具备了挑战同级SUV的强大实力。从价格来看，虽然对比的两款车型价格相同，但明显汉腾X7的配置更为丰富，而从两款车型的售价区间来看，汉腾X7性价比更强。整体来看，汉腾X7相比吉利博越更有诚意，是值得入手的好选择。

       （文章来源：爱卡汽车网）