除了翻山越岭，驰骋沙漠以外，丰田越野车在近两年又多了几个功能，譬如“反坦克高手”，“美国大兵克星”，“政府军公敌”。这些光环大多笼罩在一台名为Hilux的丰田皮卡之上，足以证明这部车型有着他的独到之处。而丰田并没有在国内引入这款车型，除了我们的中国特色和谐社会并么有什么恐怖分子以外，更多的原因是其大哥——Prado在国内市场几乎已经成为丰田越野车的代名词，再加上法规的束缚，这样一台皮实，灵活，便宜的车型就被官方渠道挡在了中国大门之外。但Fortuner，一款基于Hilux皮卡打造的SUV成为了平行进口商眼中的另外一个商机，价格和Hilux相差不多，又符合中国消费市场的需求，还是7座车型，那么有什么道理卖不好呢？

猫哥采访了位于北京亚运村二手车交易市场的经销商，他表示目前考虑购买平行进口车型的消费者更多的钟情于中东版普拉多，主要原因是对Fortuner车型的不了解。实际上从1968年第一代Hilux下线至今，该车型已经历经7代，和Landcrusier相比毫不逊色，而且Hilux和Prado车型渊源颇深，从第五代代号为N160的Hilux车型开始，与Prado LC95共用一套底盘以及动力总成，而Fortuner车型也并非是Hilux的首次SUV尝试，早在第一代Hilux车型上就已经有SUV版本出现了。