为了让这次对比更加公平,我们把车型的价格锁定在6万元。它们分别是开瑞K60 1.5L 手动豪华型、北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型、东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型、潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
开瑞K60 1.5L 手动豪华型 | 6.68 |
北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型 | 6.28 |
东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型 | 6.69 |
潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版 | 6.68 |
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(一)外观设计对比
随着经验不断的积累,中国品牌车型在外观上取得了一定程度的进步。今天我们带来的这四款SUV,可以称得上是各家的设计精品。年轻、时尚的外观,使它们更加富有朝气。究竟能否让消费者为之心动?我们一起往下看!
开瑞K60:简约与时尚的外观设计,让它特别耐看。镀铬包边的进气格栅十分精致,且很有视觉冲击力。(注:图片采用的车型为开瑞K60 1.5L 手动旗舰型)
北汽幻速S3:凌厉的线条设计,让它看起来有种硬朗的感觉,同时整车也充满了力量感。(注:图片采用的车型为北汽幻速S3 1.8L 手动尊贵型)
车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 开瑞K60 1.5L 手动豪华型 | 北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型 | 东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型 | 潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版 |
厂商指导价(万元) | 6.68 | 6.28 | 6.69 | 6.68 |
车长(mm) | 4618 | 4380 | 4382 | 4066 |
车宽(mm) | 1790 | 1730 | 1835 | 1737 |
车高(mm) | 1780 | 1760 | 1705 | 1657 |
轴距(mm) | 2765 | 2685 | 2685 | 2502 |
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东风风行景逸X3:双条幅的镀铬装饰,还有宽阔的前大灯,使得前脸看上去比较美观。组成“X”的造型,则更显张力。(注:图片采用的车型为东风风行景逸X3 1.5L 手动豪华型)
潍柴英致G3:鱼骨式的进气格栅是外观设计的一大亮点,看上去特别新颖,整体车身协调且饱满。(注:图片采用的车型为潍柴英致G3 S 1.5L 手动豪华导航版)
不难发现,其实每款车都洋溢着自己的特点,年轻与时尚的设计点随处可见。我们能够明显的感觉到,中国品牌是在用心做产品。开瑞K60简约的风格,应该能得到不少消费者的认可。幻速S3有着硬朗的车身轮廓,而且散发着阳刚的气势。景逸X3的车头偏低矮,降低了视觉重心,更显动感。英致G3的外观设计别致,整体造型比较敦实。
(二)内饰设计对比
在欣赏过它们的外观设计之后,紧接着我们一起进入到它们的车内。因为每个厂家的设计理念不同,所以展现出的效果也是各具特色。它们的内饰不缺乏出彩的地方,那么究竟哪款车的内饰设计更让您看好?
开瑞K60:内饰设计结合了现代元素,运用多种不同材料进行装饰,提升了整体的档次感。(注:图片采用的车型为开瑞K60 1.5L 手动旗舰型)
北汽幻速S3:规整的内饰不显乏味,中控台塑造出了层次感。按键的布局清晰,符合日常使用习惯。(注:图片采用的车型为北汽幻速S3 1.8L 手动尊贵型)
东风风行景逸X3:采用双色搭配的内饰,彰显了居家的温馨感。飞翼式的中控台造型,十分动感。(注:图片采用的车型为东风风行景逸X3 1.5L 手动豪华型)
潍柴英致G3:内饰设计展现了良好的视觉效果,中控台的造型十分硬朗。做工及用料方面,总体令人满意。(注:图片采用的车型为潍柴英致G3 S 1.5L 手动豪华导航版)
开瑞K60的内饰设计,在质感的营造方面做得比较出色,而且整体富有现代感。幻速S3的内饰设计特别规整,亮黑色的装饰条增添了时尚感。景逸X3的内饰很有居家气息,实用性方面表现不俗。英致G3的内饰有着很强的层次感,中控台的造型棱角分明。
(三)配置差异对比
虽说这四款中国品牌SUV的价格都非常实惠,但配置部分表现的优劣,也将作为它们重要的考量项目。接下来的时间,我们将对它们之间存在的配置差异,进行一次对比。为了方便大家能够更加直观的了解,我们绘制出了如下配置表。
配置差异对比 | ||||
车型 | 开瑞K60 1.5L 手动豪华型 | 北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型 | 东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型 | 潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版 |
厂商指导价(万元) | 6.68 | 6.28 | 6.69 | 6.68 |
防盗报警器 | - | ● | - | - |
发动机防盗锁止 | - | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | - | ● | ● |
运动版包围 | - | - | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | - | ● |
泊车雷达 | 前-/后● | 前-/后● | - | 前-/后● |
倒车视频影像 | ○ | ● | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | ● |
座椅高低调节 | - | ● | ● | ● |
第二排背部角度调节 | - | ● | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | - |
第三排座椅 | ● | ● | - | - |
中央扶手 | 前●/后● | 前●/后- | 前-/后● | 前●/后- |
后排杯架 | - | - | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ● | - | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | - | ● |
外接音源接口 | ● | ● | - | ● |
CD支持MP3 | - | ● | - | - |
单碟DVD | - | ● | - | - |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | - | - |
后排隐私玻璃 | ● | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | - | ● | ● |
自动空调 | - | ● | - | - |
空气净化/花粉过滤 | - | - | ● | ● |
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(四)车内空间对比
从车身尺寸上看,开瑞K60整体表现最为优秀。它在车身长度、车身高度及轴距长度,这三个方面都要领先于对手。4618mm的车身长度更是比排在第二位的景逸X3,拥有多达236mm的尺寸优势。景逸X3在车身宽度方面挽回颜面,是这次对比中唯一超过1800mm的车型。足够的车身宽度,能够带来更加充裕的横向空间。幻速S3在高度方面,仅与开瑞K60相差20mm。开瑞K60的轴距优势明显,是唯一超过2700mm的车型,达到了2765mm。它们的车内空间到底有着怎样的表现?我们的体验者会告诉您答案。
开瑞K60:体验者的身高为178cm,将主驾驶座椅调整至合适位置,前排头部空间有一拳两指。
开瑞K60:前排座椅的位置保持不变,第二排的头部空间有两拳,腿部空间有一拳两指。
开瑞K60:第二排座椅的位置保持不变,第三排的头部空间寥寥无几,腿部空间有一指。
开瑞K60:厂商未提供行李厢容积数据,第三排座椅支持向前翻折,进一步提升载物空间。
北汽幻速S3:厂商未提供行李厢容积数据,第三排座椅在翻折之后,可获得充裕的空间表现。
东风风行景逸X3:在标准状态下,行李厢容积为700L。第二排座椅按比例放倒之后,整体容积提升至1970L。
潍柴英致G3:标准状态下,行李厢容积略显不足。好在纵向深度表现不错,后排座椅支持按比例放倒。
开瑞K60和幻速S3这两台车都是7座的SUV,另外的景逸X3和英致G3都是5座。在前排空间方面,这四款车都非常充足,纵向空间根本不会产生任何的负面影响。第二排的乘坐空间也是值得肯定,无论是头部空间还是腿部空间,均能给消费者提供保障。作为7座的SUV,开瑞K60和幻速S3的第三排乘坐空间都不理想,头部及腿部空间比较局促。开瑞K60仅能勉强应急下使用,但不适宜长时间乘坐。对于身材高大的成年人,幻速S3的第三排甚至无法提供正常的坐姿。景逸X3表现比较均衡,行李厢空间非常宽敞,英致G3整体空间表现尚可,但行李厢略显不足。
(五)动力系统对比
在动力系统方面,我们挑选的这四款中国品牌SUV,全部搭载的是1.5L自然吸气发动机。在发动机数据上,它们之间的差别其实很小,景逸X3在最大功率方面取得了微弱的领先,达到88kW(120Ps)。幻速S3则在最大扭矩方面占据了微弱的优势,达到150Nm。然而,在我们实际日常的感受中,也很难体会到它们之间的差距。所以,在动力性能方面,这四款中国品牌SUV均处在同一水平。
动力系统对比 | ||||
参数/车型 | 开瑞K60 1.5L 手动豪华型 | 北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型 | 东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型 | 潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版 |
厂商指导价(万元) | 6.68 | 6.28 | 6.69 | 6.68 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 80 | 83 | 88 | 83 |
最大马力(Ps) | 109 | 113 | 120 | 113 |
最大扭矩(Nm) | 140 | 150 | 143 | 141 |
变速箱 | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 6.7 | 7.1 | 6.8 | - |
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开瑞K60:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kW(109Ps),最大输出扭矩为140Nm。(注:图片采用的车型为开瑞K60 1.5L 手动旗舰型)
开瑞K60:传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱,工信部测得综合油耗数据为6.7L/100km。(注:图片采用的车型为开瑞K60 1.5L 手动旗舰型)
北汽幻速S3:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW(113Ps),最大输出扭矩为150Nm。(注:图片采用的车型为北汽幻速S3 1.8L 手动尊贵型)
北汽幻速S3:传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱,工信部测得综合油耗数据为7.1L/100km。(注:图片采用的车型为北汽幻速S3 1.8L 手动尊贵型)
东风风行景逸X3:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为88kW(120Ps),最大输出扭矩为143Nm。(注:图片采用的车型为东风风行景逸X3 1.5L 手动豪华型)
东风风行景逸X3:传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱,工信部测得综合油耗数据为6.8L/100km。(注:图片采用的车型为东风风行景逸X3 1.5L 手动豪华型)
潍柴英致G3:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW(113Ps),最大输出扭矩为141Nm。(注:图片采用的车型为潍柴英致G3 S 1.5L 手动豪华导航版)
潍柴英致G3:传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱,工信部综合油耗数据未知。(注:图片采用的车型为潍柴英致G3 S 1.5L 手动豪华导航版)
(六)底盘悬挂对比
最后,我们再聊聊悬挂及其它部分。在今天的这四款车当中,它们都把麦弗逊式独立悬挂作为自己的前悬挂,后悬挂却有所不同。开瑞K60和英致G3同使用扭力梁式非独立悬挂,幻速S3使用的是五连杆式非独立悬挂,景逸X3则使用拖拽臂式非独立悬挂。幻速S3在驱动形式及转向助力类型这两方面,与其它三位对手不同。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 开瑞K60 1.5L 手动豪华型 | 北汽幻速S3 1.5L 手动豪华型 | 东风风行景逸X3 1.5L 手动舒适型 | 潍柴英致G3 S 1.5L 手动精英版 |
厂商指导价(万元) | 6.68 | 6.28 | 6.69 | 6.68 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 五连杆式非独立悬挂 | 拖曳臂式非独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:综合来看,这四款价格实惠的中国品牌SUV,整体表现均值得肯定。外观设计时尚,符合时下的潮流趋势。内饰做工及用料比较不错,实用性有了显著提升。这四款车的乘坐空间表现优秀,对于前两排乘客照顾周到。开瑞K60和幻速S3的第三排空间不理想,不太适宜乘坐。动力处于同水平,仅满足代步的需求。(文章来源:爱卡汽车)