我们日常见的不管是轿车还是SUV，一般都会有备胎。这是汽车标配，不管是低配还是高配，有些SUV和轿车的备胎在后备箱的最下面；有的SUV备胎很显眼，在车尾背着；有的在汽车屁股底下，要想卸下来有点难度。

　　准确说能用，但是不能作为正常行驶轮胎使用。因为车辆出厂时所装好的四个轮胎是经过专业调教定位，平衡过的，不是你随便装个备胎就能替代的。

　　所以当你有一个车胎没气时，临时装上备胎缓慢行驶到就近维修点进行补胎，如果真要把备胎当行驶轮胎，必须经由专业人员进行四轮定位，调教后方可使用。

 　　厂家简配的套路之一，够用就行。备胎按照其尺寸大小一般可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎3种。

　　全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同，它能够提供一定时间的安全行驶能力，但是占用空间较大、重量较沉；多数车型都采用非全尺寸备胎。对于一般临时来“应急”来说，非全尺寸备胎能够满足多数车主的使用需求，也是较为经济、便捷的方法。