自推出伊始,迈锐宝跟K5就成为了对手,二者已在合资B级车市场厮杀多年。而今,两车纷纷改款、换代,又以新的面貌迎接下一轮的PK。为了延续强悍的竞争力,迈锐宝近来推出了2017款,全系换装了1.5T发动机,动力更强的同时还大幅提升了燃油经济性。“内功”升级后的2017款迈锐宝又能与老对手K5擦出怎样的火花?对比一下,你就知道。
照例,PK之前双方先排兵布阵,并自报家门以示风度。2017款迈锐宝这边派出了1.5T 旗舰版,售价18.99万元;全新K5则选择了1.6T PRM车型迎战,售价19.78万元。两车都是各自排量中的顶配车型,但售价均不超过20万元,同时,由于二者的发动机排量都在1.6L或以下,因此都能够享受到国家的购置税减半政策。
项目/车型 | 2017款迈锐宝 | 全新K5 |
---|---|---|
车款 | 1.5T 手自一体 旗舰版 | 1.6T 双离合 PRM |
指导价(万元) | 18.99 | 19.78 |
发动机 | 1.5T | 1.6T |
变速箱 | 6AT | 7DCT |
综合工况油耗(L/100km) |
6.8 | 6.7 |
两车的车身尺寸相仿,K5在轴距方面有一定的优势,有利于提升后排腿部空间。
外观小结:外形一向是仁者见仁智者见智,两车在这一点上展现了截然不同的两种风格:2017款迈锐宝依然是经典的美式肌肉范儿,造型硬朗的同时更加成熟稳重;全新K5则是延续自上代的运动化设计,更为秀气。在车身尺寸方面两车相仿,K5轴距略长一些;而外部配置则是互有胜负。
项目/车型 | 2017款迈锐宝 1.5T 旗舰版 | 全新K5 1.6T PRM |
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指导价(万元) | 18.99 | 19.78 |
安全气囊个数(个) |
8 | 8 |
胎压监测 |
- | ● |
无钥匙进入+一键启动 |
● | ● |
ESP+TRC |
● | ● |
电子手刹 |
● | - |
倒车雷达+影像 |
● | ● |
定速巡航 |
● | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ |
真皮方向盘 |
● | ● |
座椅材质 |
真皮 | 皮革 |
座椅加热 |
● | ● |
安吉星定位互动服务 |
● | - |
4G-LTE车联网 |
● | - |
内饰小结:内饰设计方面,2017款迈锐宝展现了更强的功能性,用料也更为出色;K5则显得中规中矩,缺乏亮点。而在配置方面,2017款迈锐宝搭载的多媒体系统在功能性上远超K5,其拥有便捷的4G-LTE车联网功能,并搭载了实用的安吉星服务,在科技配置上全面领先。两车的安全配置和舒适性配置则基本一致,打成平手。
空间小结:作为大尺寸的B级轿车,两车的空间都足够宽敞。K5得益于更长的轴距,在后排腿部空间上有一定的优势。而2017款迈锐宝则胜在尾厢空间上,不仅更大,也更平整。
动力/底盘/动态总结:在动力性能、底盘和动态感受方面,需要明确的是两车都是舒适取向,而在舒适性方面,2017款迈锐宝要做的更极致。首先是平顺的变速箱带来的顺滑乘坐感受;其次是启停系统在停车时让发动机停机,在节省燃油的同时还更安静;再有就是2017款迈锐宝拥有更高级的悬架系统,行驶品质明显更好;最后还有它引以为傲的优秀隔音。以上这些这都让2017款迈锐宝在乘坐舒适性上强于K5。(文章来源:易车网)