本届广州车展上,哈弗宣布H2S正式上市。新车共推出10款车型,售价区间为8.38万-10.28万元。此外,新车仍将推出红标/蓝标版两个风格版本。这不禁让不少消费者犯了难,两种版本怎么选,不同配置怎么挑?不过没关系,今天我们就来一起看看到底哪款更合适出手。
哈弗H2s官方指导售价 | ||
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红标 | ||
车型 | 价格(万元) | |
1.5T 6MT 两驱 | 舒适型 | 8.48 |
精英型 | 8.88 | |
1.5T 7DCT 两驱 | 舒适型 | 9.48 |
精英型 | 9.88 | |
豪华型 | 10.28 | |
蓝标 | ||
车型 | 价格(万元) | |
1.5T 6MT 两驱 | 舒适型 | 8.38 |
精英型 | 8.78 | |
1.5T 7DCT 两驱 | 舒适型 | 9.38 |
精英型 | 9.78 | |
豪华型 | 10.18 |
哈弗H2S基本信息 | |
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车身长/宽/高(mm) |
红标:4195/1772/1638 蓝标:4146/1772/1638 |
轴距(mm) | 255 |
发动机排量 | 1.5T |
最大输出功率(kW) | 110 |
最大扭矩(Nm) | 210 |
变速箱 | 6MT/7速双离合 |
悬架系统 | 前:麦弗逊式悬挂 后:扭力梁悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 |
通过查看基本信息我们可以发现,其在动力系统和悬挂方面以及驱动形式上都没有不同, 只是变速箱根据车型不同有所区别。
标配:无钥匙进入、铝合金轮圈、车顶行李架、卤素大灯、日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度可调、隔热玻璃、外后视镜电动调节 | ||||||||||
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车型 | 蓝标MT舒适型 | 蓝标7DCT舒适型 | 蓝标MT精英型 | 蓝标7DCT精英型 | 蓝标豪华型 | 红标MT舒适型 | 红标7DCT舒适型 | 红标MT精英型 | 红标7DCT精英型 | 红标豪华型 |
售价(万元) | 8.38 | 9.38 | 8.78 | 9.78 | 10.18 | 8.48 | 9.48 | 8.88 | 9.88 | 10.28 |
全景天窗 | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
倒车雷达(前/后) | - | - | 后 | 后 | ● | - | - | 后 | 后 | ● |
自动大灯 | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
外后视镜折叠 | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
感应雨刷 |
- | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
车窗防夹 | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
轮圈尺寸 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 |
●:标准配置;○:选装配置 |
通过对比我们可以发现,H2S在外部配置方面其实比较厚道,全系标配了无钥匙进入系统,这是个实用且提升档次的配置,在差异性配置方面,舒适型则显得有些简陋了,甚至连倒车雷达都没有配备,而精英型则相对配置多一些,后视镜加热、车窗防夹、全景天窗等都有所配备,只有感应雨刷。后视镜电动折叠等配置才是最高配专属。
标配:无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、行车电脑、座椅高低调节、后排比例放倒、前排中央扶手、中控大屏、蓝牙电话、后雨刷、花粉过滤 | ||||||||||
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车型 | 蓝标MT舒适型 | 蓝标7DCT舒适型 | 蓝标MT精英型 | 蓝标7DCT精英型 | 蓝标豪华型 | 红标MT舒适型 | 红标7DCT舒适型 | 红标MT精英型 | 红标7DCT精英型 | 红标豪华型 |
售价(万元) | 8.38 | 9.38 | 8.78 | 9.78 | 10.18 | 8.48 | 9.48 | 8.88 | 9.88 | 10.28 |
真皮方向盘 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
换挡拨片 | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
主驾电动调节 | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | ● |
自动空调 | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
●:标准配置;○:选装配置 |
通过对比内部配置我们可以发现,H2S的标配基本上把常用的配置都给到了,只不过在舒适性配置上设置了差异化,而且换挡拨片也是自动挡车型全部配备,这点也是比较厚道。
标配:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、电子驻车、主/副驾驶座安全气囊 | ||||||||||
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车型 | 蓝标MT舒适型 | 蓝标7DCT舒适型 | 蓝标MT精英型 | 蓝标7DCT精英型 | 蓝标豪华型 | 红标MT舒适型 | 红标7DCT舒适型 | 红标MT精英型 | 红标7DCT精英型 | 红标豪华型 |
售价(万元) | 8.38 | 9.38 | 8.78 | 9.78 | 10.18 | 8.48 | 9.48 | 8.88 | 9.88 | 10.28 |
前排侧气囊 | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
头部气囊 | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
胎压监测 |
- | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
●:标准配置;○:选装配置 |
安全配置方面H2S标配的也足够丰富,但是在侧气囊以及头部气囊上入门车型都无缘装配,和外部及内部配置一样,红标车型再次相比蓝标车型配置高一些,在精英车型上多出了胎压监测功能。
H2S动力系统 | |||
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发动机 | 1.5T |
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最大功率(kW) | 110 | ||
最大扭矩(Nm) | 210 | ||
变速箱 |
6MT | 7DCT |
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悬挂形式 | 前麦弗逊后扭力梁 |
动力方面,红蓝两种车型并没有区别,都采用了1.5T涡轮增压发动机,传动方面则根据手挡和自动挡车型分为6MT变速箱和7DCT变速箱。
推荐车型:精英型
推荐理由:通过对比我们可以清楚的看出,无论是蓝标还是红标,舒适型在配置方面都不够丰富,甚至一些日常比较常用的配置也没有配备,所以我们不做推荐,而仅仅贵了四千元的精英型,则在配置上多出了不少动力,天窗、倒车雷达、侧气囊等都是比较实用的配置,所以更合适一些。顶配车型虽然配置丰富,但价格已经完全可以够到更高一级别的车型,甚至可以买到小型合资SUV了,所以也不是太做推荐。至于蓝标和红标怎么选,还是看您的个人喜好,虽然红标贵了一千元,但配置确实比蓝标丰富一些。手挡还是自动挡那就真的是看您个人需求了。
哈弗H2S目前已经上市,全国的大部分城市车源目前比较充裕,但具体车型还请咨询当地经销商是否需要提前预定。下面我们将会以首要推荐的车型为例,列出购车所需的费用明细,如果您对其他车型感兴趣,也可以进入<<易车网购车计算器>>查看详细。
全款购车费用明细 | |
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车型 | 蓝标7DCT精英型 |
裸车价格(指导价/万) | 9.78 |
购置税 | 4180(为购置税减半价格) |
上牌费用 | 500 |
车船使用税 | 420 |
交强险 | 950 |
商业保险合计 | 4844 |
全款购车费用合计(元) | 108694 |
贷款方式购车费用(按首付30%,贷款期限三年计算) | |
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车型 | 蓝标7DCT精英型 |
裸车价格(指导价/万) | 9.78 |
首付款(30%) | 29340 |
购置税 | 4180(为购置税减半价格) |
上牌费用 | 500 |
车船使用税 | 420 |
交强险 | 950 |
常规保险合计 | 4844 |
首付费用合计 | 40234 |
月供(36个月) | 2095 |
总计花费 | 115654 |
比全款购车多花费 | 6960 |
注:以上价格仅以标准的计算公式所得,未涉及打折,实际费用可能会有所差异,此表仅供参考。
保养费用:
哈弗为H2S提供3年或10万公里的整车质保,首次保养周期为5000公里或6个月(以先到者为准)。常规保养(更换机油机滤)的费用约为270元左右,更换机油三滤的费用约为600元左右。
公里\项目 | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 火花塞 |
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5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
20000 | ● | ● | ● | ○ | ○ |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
40000 | ● | ● | ● | ○ | ○ |
●:更换 ○:检查/清洁 |
全文总结:两种外观、两种版本,哈弗充分的考虑到了消费者的喜好,所以喜欢哪个就买哪个,配置方面对于这种小车来说,我认为够用就挺好,所以精英型是最值得推荐的。(文章来源:易车网)