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奥迪Q7 e-tron实车照 广州车展探馆

2016-11-17 10:59:06 爱卡汽车网

       2016年广州车展将于11月18日正式拉开帷幕,而在开幕前的探馆中,前方编辑拍摄到了一组奥迪Q7 e-tron的实车照片。奥迪Q7 e-tron的国内首次亮相在2015年的上海车展上,原定于今年正式引入国内市场。

  1.奥迪Q7 e-tron为奥迪旗下的中大型插电式混动SUV;

  2.新车是首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术相结合的奥迪车型;

  3.动力上应该会匹配一套2.0 TFSI Quattro发动机与电动机组成的插电式混动系统。

Q7

  下面,我们不妨再来回顾一下这款车型。外观设计上,奥迪Q7 e-tron拥有最新的家族式进气格栅、轮圈与轮拱边缘的硬朗线条,非常富于表现力。LED大灯采用三维立体式设计,点亮时就像两支飞出的利箭,视觉上很有吸引力。

Q7

  车辆尾部,厚重的尾门将D柱包裹其中,传承了奥迪Q系列车型的设计特点。得益于设计上的优化,使这款高档中大型SUV的风阻系数仅有0.34。

  奥迪Q7 e-tron拥有同级最宽敞的内部驾乘空间,三个后排座椅为每个乘员都能提供最佳的乘坐空间和最舒适的坐姿。主要是因为锂离子电池组恰到好处的安装,大大减小对车内乘员空间的影响。

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  内饰设计上,中控台采用环抱式设计,修长的弧线环绕驾驶者。具有多种个性化组合的全新饰条和出风口面板,为宽敞的车内空间增添了舒适和惬意。

  奥迪Q7 e-tron 标配的“奥迪虚拟驾驶舱”,无疑是整车一大科技亮点。位于驾驶者正前方视野范围内的12.3英寸全数字化显示虚拟仪表盘,能够将关于车辆和交通的重要信息,以高清的画质呈现给驾驶者。

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  同时,驾驶者还可检索例如奥迪e-tron车型特有的功率仪表盘等不同层次的信息。除了显示常规时速表与转速表外,这块超大的显示屏还能显示车辆的能量流动状态、续航里程以及电池电量等诸多信息。

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  动力方面,之前国内亮相的新车采用并联式混合动力系统。其所搭载的奥迪全新一代2.0升TFSI四缸发动机,能输出185kW(251Ps)的最大功率和370Nm的峰值扭矩;集成在8速tiptronic变速器中的盘型电机最大功率为94kW(127Ps),峰值扭矩高达350Nm,借助8速tiptronic变速器和奥迪quattro全时四驱系统,将强劲动力源源不断传送至四个车轮,总输出功率达到了270kW(367Ps),峰值扭矩更是达到了700Nm。届时国内上市销售时预计会全盘使用这套系统。

  另获悉,奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的百公里加速仅为5.9秒,百公里油耗仅为2.5L,在同级别汽车里面表现最好。

  编辑点评:对于这样一款各方面素质看起来都不错的大块头SUV而言,尽管它有着优异的性能和出色的节油品质,但届时究竟能博得多少人的青睐,暂时还不好说,毕竟价格也是高高在上的。(文章来源:爱卡汽车网)

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