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迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

2016-11-15 11:19:02 网易汽车
        自主SUV的大热,让更多的品牌开始摩拳擦掌,北汽威旺S50这款车型的到来或许并不会让你一见钟情,但是这款车型的推出更像是敲门砖,告诉大家北汽威旺也要进入这一市场了。其实就这款车型而言,他的外型借鉴了自家大哥北汽绅宝的设计,但是定位上略低,价格也更加亲民,在同级别中颜值颇高。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50


迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

价格表
车型 指导价(万元)
2016款 欢动 1.5T 超越版 11.48
2016款 乐动 1.5T 旗舰版 12.08
2016款 欢动 1.5T 舒适型 7.98
2016款 乐动 1.5T 豪华型 9.28
2016款 欢动 1.5T 精英型 8.68
2016款 欢动 1.5T 尊贵型 10.88
2016款 乐动 1.5T 舒适型 7.98
2016款 乐动 1.5T 尊享型 10.88
2016款 欢动 1.5T CVT精英型 9.68
2016款 乐动 1.5T CVT豪华型 10.28
2016款 乐动 1.5T CVT尊享型 11.88
2016款 欢动 1.5T CVT尊贵型 11.88
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迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
威旺S50 4654 1816 1680 2670
众泰T600 4648 1893 1686 2807
宝骏560 4620 1820 1750 2750
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● 动力:1.5T动力输出很平顺

        北汽威旺 S50 搭载的是来自三菱的 1.5T 发动机,这款代号 4A91T 的引擎也被很多自主品牌所应用,采用了全铝材质。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

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迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

        动力表现基本属于满足日常代步的需求,这款 1.5T 发动机的性格趋于温顺,在初段时并没有太激进的表现,而是可以开始自然吸气的平顺舒适性。他的优势在于在小排量的情况下也可满足初段的动力响应,提速的过程中虽然不躁,但是还是可以感觉到有足够的底气。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

        这款变速器的手感一般,因为档位之间还是有些生涩,但是好在档位清晰,而且衔接很好,因此与 1.5T 动力做搭配也不会出现明显的顿挫。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

        威旺 S50 采用了机械液压的助力转向系统,路感的回馈比较直接,不过转向的阻尼力度并没有太重,因此驾驶起来还是比较轻松的,与大多数的 SUV 一样,威旺 S50 的方向盘也存在一定的框量,这个框量的范围可以接受。

迈向主流的敲门砖 试驾北汽威旺S50

        威旺 S50 采用了前麦弗逊和后多连杆的悬架组合,个人感觉处理路面的颠簸并不是他的强项,这套悬架的调教偏硬,说实话缺乏韧性,但是支撑能力还是很过关的,尤其是在过弯的时候,车身的平衡保持的比较好。

●  总结:

        总体而言威旺S50是一款很好开的SUV,他也比众泰T600显得精致,不过从参数上看,这款车型的优势并不明显,因此想要在目前的市场中站稳脚跟确实还需要一段的打磨攀升,不过就卖相来看,威旺S50确实是同价位中很好的选择,也正因如此他的定位与竞品稍微拉开了距离,也为自己争取到了更多空间。




冯楠 本文来源:网易汽车 
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