20世纪80年代，汽车行业开始兴起，汽车维修厂遍布各地，“成都小汽车修理厂”就是其中的佼佼者，有着国营企业的背景，并且工厂的效益很好，其实当地政府也看到了汽车行业有着很好的发展前景。

　　于是在1988年，推动成都小汽车汽修厂、四川金顶客车厂、四川东方红小汽车修理厂与温州汽车大修厂合并为“成都轻型汽车总厂”，向着汽车制造业大步迈进。

　　成都轻型汽车总厂一开始主要生产3个品牌的车型，分别是：野马、白鹿、金顶，虽然在今天看来，这些名字都好奇葩，由于当时整个市场对汽车的需求量很大，名字似乎已经显得不重要了。

　　在这三辆车当中，最受欢迎的就是野马，即使只是供应四川市场为主，在1992-1994年期间，野马的年销量也可以达到近万辆，这数字在当年真的是非常夸张。但是随着一股“合资”流，中国汽车企业纷纷试水合资这一条路，然而由于种种原因，野马没有谈成功合资，市场却是一直在变化，野马已经跟不上节奏，慢慢走出了人们的视野。

　　沉浸了数年之后，房地产公司富临集团于2002年9月收购了川汽集团，随后就开始重新建设厂区和技术改造，由一家国营企业转化成了民营造车厂，并且得到了政府的支持。

　　随后的几年时间里，野马频繁出现在各种展会里（包括车展），各式各样的新车型展示出来，但是最终并没有正式推出市场，可以看出企业不断在寻找属于自己的方向。

　　其实汽车制造企业，永远都离不开一个名词，就是借鉴。其实罗马不是一天建成的，汽车也不可能说造就造。即使是现在的汽车业巨头丰田，也是从借鉴过来的，丰田在1935年投产了一款叫AA的轿车，外观与克莱斯勒的Airflow非常相似，底盘和变速箱甚至是直接照搬。

　　我们看看现在的野马汽车T70，其十万元左右的价格定位，霸气的设计和不俗的配置，此时此刻，教授想到了那句口号：“造老百姓买得起的好车。”

　　不屈不挠，很贴切地概括了野马汽车的精神，这个仅仅拥有着二十几年历史的汽车品牌，纵然经历了各种挫折，但还是在车坛屹立不倒，并且还在研发更多车型，包括新能源领域，车型覆盖面广，包含了轿车、SUV、MPV、皮卡和厢式货车，这种精神的确是值得敬佩的。

　　除了野马，还有它们

　　谈论起中国汽车企业的历史，除了野马，还有它们不得不提，就是奇瑞和吉利，相比起野马，它们显得运气更好。奇瑞出生于安徽省芜湖市，靠着地方政府的大力支持，经历了千辛万苦终于成立了奇瑞汽车，1999年5月18日，奇瑞的第一台发动机点火成功，同年12月18日，第一辆奇瑞风云轿车驶下生产线，正式走上了轨道。

　　紧接着的几年时间里，奇瑞汽车迅速走向辉煌，陆续推出新车型，东方之子、QQ、旗云，2005年，奇瑞跟随着SUV浪潮，推出了瑞虎，但是在众多的合资以及国产车型的冲刷下，瑞虎并没有得到很好的成绩。

　　其实从2003年的奇瑞QQ开始，往后的几年时间里，奇瑞推出过很多的车型，轿车、SUV、MPV都有，但是却得不到很好的市场回应，就像是盲头苍蝇乱撞一样，失去了方向，直到2007年，重磅产品奇瑞A3面世，才重振雄风。

　　直到现在的近几年，奇瑞的发展都是顺风顺水，先是奇瑞捷豹路虎合资公司的成立，然后是艾瑞泽系列和瑞虎系列的热销，在这些成功的背后，还隐藏着很多值得我们学习的知识。

　　吉利和李书福，每次听到这几个字，都不由自主想到“农民企业家”这个名词，但就是这么一个车企，却能够有今天的辉煌成就，同时创造了中国汽车历史上的多个第一，中国第一款跑车、中国第一款自动变速箱、中国第一个民办教育体系、第一个民营汽车收购外国品牌等等。

　　李书福的创业路程可以说是非常具有传奇性，从照相馆到冰箱，然后是铝镁曲板，接着又跑去生产摩托车，最后才转向汽车行业。经过呢千辛万苦，李书福仅仅用了4年多的时间，就造出了第一辆量产的吉利汽车—吉利豪情。

　　在接下来的几年里，吉利一直致力于公司成立之初的念头，造老百姓买得起的车，优利欧、美人豹、自由舰都被冠以廉价的称号，但不可否认，吉利的确让很多人实现了汽车梦。2006年开始，吉利进入飞速发展时期，自主研发的CVVT发动机、英国锰铜控股进驻、帝豪品牌的推出、收购澳大利亚自动变速器公司DSI，还要震惊车坛的沃尔沃收购案，吉利可谓是抢足了风头。

　　现在的吉利已经不是当年那个廉价的代名词了，品牌定位提高了不少，这与造车实力息息相关，就像奇瑞一样，通过各种的收购、合作，获取对自己有利的东西，从而壮大自己的企业。

　　与其说借鉴是“抄袭”，倒不如看成是一个学习的过程，这世界上没有“一步到位”那么美好的事情，一个车企的发展，离不开时间的沉淀，也离不开学习这个过程，不管是野马、奇瑞、吉利，亦或者是众泰，他们能够有今天的成就，不是一夜之间的事情，而是先解决了有没有，再去解决好不好。

　　其实消费者买车也是同样的道理，存够钱了，先买一辆几万元的微型车解决出行问题，对汽车熟悉后，再去换一辆更高档次的车。

（文章来源：玩车教授）