细心研究下正策，可以发现其实1.2T的发动机不仅仅是有更好的动力和更低的油耗，对于车企来说，首先可以拉低一个油耗的排放标准，完成我国对车企车辆平均油耗的目标要求，例如在2020年，车企的平均油耗要达到5L/100km。此外还有一个就是降低汽车的消费税。

　　我国汽车消费税税率也是按照排量划分，装配1.2T发动机的车型消费税率要比1.6L车型低2%。如果按一台车的售价为10万元计算，那么这里至少能降低2000元的税费，可以简单的理解为，汽车生产1.2T车型的税费环节的成本降低了！

　　简单了解下1.2T的背景就好，因为这个排量的车型对于消费者来说是着实的实惠，成本低了，省下的钱可以装配其他配置，何乐而不为呢？那么我们接下来就看看在10-15万元的价格段中，有什么配备1.2T的车型可以选择，这次我们推荐的车型范围较大，囊括了SUV、三厢车、两厢车，相信总有一款会入你法眼。

●SUV篇

　　使用1.2T动力的SUV车型目前并不多，真正能买到的就是日产逍客以及全进口的雷诺卡缤以及标致的小型SUV 2008，另外根据手上的资料，雪铁龙的C3-XR也会在下个月的11月11日推出1.2T的车型，整个SUV市场的1.2T涡轮增压车型的选择也就开始多了起来，相信未来还会有更多的车型加入战局。

日产逍客 1.2T
官方指导价：13.98-14.98
促销优惠价：现金优惠1-1.5万元不等

　　日产逍客应该是国内正式上市且第一款匹配上1.2T涡轮增压发动机的SUV车型，这款1.2T的涡轮增压发动机搭配在一台尺寸不小的逍客身上，多少给人有点担心动力不足的情况，但是实际从车主的反馈来说，1.2T的车型动力足够，并且省油好用，重点是售价便宜，再算上1-1.5万元的现金优惠，性价比很高很划算，上月月销量就达到了15000多台。

　　逍客这台1.2T的发动机型号为HRA2，最大功率为86kW(117PS)，匹配6MT手动变速器时，峰值扭矩调校为190Nm，匹配CVT时为165Nm。从参数上看，最大功率基本是1.6L自吸的水平，而扭矩基本跟1.8L甚至2.0L的车型持平，动力方面自然是不需要担心的。相对于老逍客入门级的1.6L发动机，最大的贡献就是在动力基本不变的同时（甚至更好），油耗以及排放表现有了长足的进步，1.2T车型的官方综合油耗为6.1L/100km，而老的1.6L则达到8.3L/100km，提升还是蛮大的。

　　逍客还是在15万元级别内为数不多具备四轮独立悬挂的车型，乘坐舒适性方面做的很不错，底盘质感也是同级车型中的上乘表现。

　　对于日产逍客这款车就不用说太多了，出色的外观还有内饰还有舒适的驾乘体验都是他的杀手锏，多年积累的口碑也在延续，在配置方面也十分不错，对得起价格。

　　车型点评：1.2T的新逍客不仅仅是拉低了它的价格门槛，而且还真是有着实打实的购买价值。在保证了动力足够的同时，还能有不错的油耗表现以及不差的配置，而且手动挡的配备还可以满足一部分人的驾驶喜好，CVT的自动挡版本又可以不畏惧日常的拥堵路况，可谓是一举多得。

雷诺卡缤
官方指导售价：13.98~18.88万元
优惠促销：现金优惠0.6-1.8万元不等，送5年免费保养

　　雷诺卡缤就是一台定位于时尚玩物的小型SUV，除了多彩个性的车身，全系标配1.2T的发动机是最大的亮点，再加上全进口车的身份，多少带有几分优越感。

 

 　卡缤全系车型均搭载的是1.2L涡轮增压发动机+6速双离合的动力组合，发动机最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩190Nm，动力上已经完全媲美1.8L自然吸气发动机动力水平了，而底盘悬挂方面则采用这类车常用的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。

 　　卡缤的外观和内饰设计都十分的活泼，十分迎合年轻人的口味，而配置方面，卡缤自然也不会逊色，各种都针对年轻人的口味来设置。

　　车型点评：作为15万内为数不多的全进口SUV车型，雷诺卡缤以享乐个性来定位年轻消费者，1.2T的动力系统自然也不拖沓，足够玩乐也能偶尔跑跑郊外撒个野。重点是在大街上回头率很高，刷存在感是轻而易举的事情，对于追求个性时尚玩乐的车主来说，不失是一个很好的选择。

●三厢轿车篇

　　对于国人最喜欢的三厢轿车，这里的选择其实就很多了，除了我们选出的“三个代表”之外，还有标致308、408、大众朗逸、雪铁龙C4世嘉等几个车型，在这些车中我们可以看到PSA集团对于他们1.2T涡轮增压发动机的信心，许多车型都直接用1.2T的发动机直接替代了原有的自然吸气版本。

雪铁龙C4L 1.2T
官方指导售价：13.49-16.19万
优惠促销：现金优惠1万元左右

　　全新的2016款雪铁龙C4L除了对前脸细节进行了改进之外，最大的改变在于用1.2T的发动机全面取代了原来的自然吸气发动机，让C4L全面进入涡轮时代。

　　雪铁龙C4L上匹配的1.2THP涡轮增压发动机，从数据表现来看，都是所有1.2T涡轮增压发动机中最为出色的产品，最大可以输出100kw(136PS)的马力以及230Nm的扭矩，与许多1.4T的车型相比都丝毫不逊色，调教十分给力。而变速箱方面则搭配5速手动变速器和6速手自一体变速器，面对日常的驾驶来说，平顺有加，没有一般涡轮增压车型的突兀感。

　　对于雪铁龙C4L，2016款把前脸改进的更为大气，内饰方面并没有做什么改动，不过配置上则较为给力了，即便是买最低配的版本也不会有任何的廉价感。

　　车型点评：雪铁龙C4L是一款主打舒适空间还有好动力操控的家用车，驾乘感都非常不错，还有配置以及优惠方面都很给力，1.2T车型的动力又是同级最强，从性价比来看，1.2T车型很具竞争力。

一汽-大众 速腾 1.2T
官方指导售价：15.88万
优惠促销：新款暂无优惠

　　2017款的速腾9月份上市了，这次改款最大的亮点在于增加了一款1.2T的车型，这也是速腾车系第一次加入更低的排量，也仅有一个1.2T的车型可选，从表现来看要比1.6L的车型优越不少。

　　速腾上的这台1.2TSI发动机并不算新机型，依然基于EA211研发，最大功率81kW(110PS)/5000rpm，峰值扭矩200Nm/2000-3500rpm，与之搭载的变速器依然是7速DSG双离合变速器，动力方面的表现并不弱，依然可以做到畅快的驾驶。

　　1.2T的速腾外观内饰都没有什么变化，不过在配置方面还是颇为给力的，大屏中控、自动大灯、6安全气囊等等都配全了，很实在很实用。

　　车型点评：速腾1.2T车型的加入，可以说是抱着目的而来，更低排量的发动机又能保证动力，而配置方面相比其他车型又更为给力不少，总得来说对于速腾这样的车型，性价比是十分不错的，竞争力自然也不言而喻，很适合城市中驾驶。

丰田卡罗拉1.2T
官方指导售价：10.98-14.38万
优惠促销：现金优惠0.6万元起

　　对于卡罗拉这样实用的家用车，丰田终于对其也加入了1.2T涡轮增压的发动机，跟上了涡轮时代的潮流，让卡罗拉有了与其他涡轮增压车型叫嚣的资本。

　　丰田对于卡罗拉1.2T的发动机调教很保守，而且1.2T的发动机并不是为了得到更强悍的动力而来，反倒是为了追求更低的油耗表现。1.2T的发动机最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩为185Nm，性能与1.8L车型相仿。匹配6速手动变速箱或CVT变速箱（模拟8速），官方公布的百公里综合油耗为5.4L。

　　卡罗拉这种热卖的车型就不用说太多了，不过1.2T的车型是全部都配备VSC车身电子稳定系统，这一点相比原来的1.6L车型就要厚道不少了，而其他配置方面也同样有所提升。

　　车型点评：丰田一直是一个很保守的企业，1.2T的卡罗拉并不是为了性能而生，而是遵循省油好开的原则而来，更大的意义在于替代1.8L或者1.6L的车型，不过在配置上的提升也就颇为值得大家关注一番了，很直接的就提升了安全可靠性，值得称赞。

●两厢运动轿车篇

　　两厢运动轿车，1.2T的车型也并不多，只有一个选择的高尔夫7以及来自法国的小狮子308S，另外还有与小狮子很有渊远的DS 4S也是很不错，不过在这就不多说了，因为和308S太多的相似。不过两款车取向有点不一样，像308S反倒有比高尔夫7更注重运动，而高尔夫7反倒回归了平顺，值得品鉴一番。

一汽-大众 高尔夫 1.2T
官方指导价：15.08万
促销优惠：现金优惠1.5万元左右

　　高尔夫毋庸置疑是大众在全球最为成功的一款车。无论你是不是这个品牌的死忠，似乎也逃不开“每个人心中都有一辆高尔夫”的定律，高尔夫7推出1.2T的涡轮增压车型已经有不短的时间了，它和速腾一样只有一款选择。

　　高尔夫7上的1.2TSI发动机有着与1.6L车型一样的最大功率81kW/110PS，但扭矩却比1.6L车型大幅增加达到200Nm，与低输出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩输出区间在2000-3500这个常用的中低转速范围内，开起来比1.6L车型多出了一份专属于涡轮增压的轻快。搭载的7速DSG变速箱因为引擎本身转动惯量的降低，换挡时，特别是减速降挡时，顿挫感较1.4TSI车型甚至更少，感受也会更好。

　　对于外观内饰，经典的高尔夫大家也耳熟能详，而1.2T的版本也如速腾一样，在配置方面相比其他车型会更有优势，对于不太追求动力的用户来说能够获得更多的配置是个好事。

　　车型点评：1.2T的高尔夫对于讲究配置，又对1.6L动力嫌弃的车主来说是个很不错的选择，毕竟其综合了多方面的优点，驾乘动力方面又不会有不够用的感觉，的确不错。

东风标致308S 1.2T
官方指导价：12.07-14.47万
促销优惠：现金优惠1.5万元左右

　　东风标致308S在欧洲可以说是大热车型，出色的动力和操控都是其最大的卖点，而国内的版本PSA集团大名鼎鼎的1.2T发动机一早就有加入，对于这台两厢运动车型来说是个亮点，毕竟这台1.2T发动机的调教十分暴力。

　　这款1.2T三缸发动机的最大功率为100kW/5500rpm、最大扭矩为230Nm/1750-3500rpm，基本可以说是同级最强动力，所担心出现的抖动现象并不明显，只有在怠速时可以轻微感觉到。搭配爱信的第三代6AT变速器继承了稳定性和平顺性，驾驶模式方面有运动模式和雪地模式可选，并且配备了怠速启停功能，油耗方面表现很不错。

　　对于标致308S，外观和内饰的设计都十分的新潮，而配置方面也比同级车要更为厚道，表现都很让人满意。

　　车型点评：对于308S，1.2T的强劲动力让其不仅仅限于一台家用车的定位，而我们实测其1.2T车型的百公里加速为9.79秒，十分给力的成绩，在路上跑着是很畅快的，追求动力者来说，标致308S是个很不错的选择。

（文章来源:太平洋汽车网）