对于多数有着更高生活质量要求的国人来说,买车要的就是个“有里儿有面儿”——配置丰富、驾乘体验优秀,同时也要追求“高大上”,开出去不能跌了份。高尔夫·嘉旅、途观L和宝马2系旅行车这三款德系多功能车就能很好地满足这些需求。那么,这三位“选手”究竟谁的实力更强?相信通过对比,您会找到答案。
三车售价对比 | |||||
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高尔夫·嘉旅 | 途安L | 2系旅行车 | |||
车型 |
指导价 (万元) |
车型 |
指导价 (万元) |
车型 |
指导价 (万元) |
1.6L 手动舒适版 |
13.19 |
280TSI 手动风尚版 |
15.58 |
218i 时尚型 |
23.69 |
1.6L 自动舒适版 |
14.39 |
280TSI 自动风尚版 |
16.98 |
218i 领先型 |
24.99 |
230TSI 手动进取版 |
15.29 |
280TSI 手动舒适版 |
17.28 |
218i 运动设计套装 |
26.99 |
180TSI 自动进取版 |
16.19 |
280TSI 自动舒适版 |
18.68 |
220i 领先型 |
29.89 |
230TSI 自动进取版 |
16.69 |
280TSI 自动舒雅版 |
19.98 |
220i 豪华设计套装 |
33.19 |
230TSI 自动豪华版 |
17.99 |
280TSI 自动豪华版 |
21.98 | ||
280TSI 自动豪华版 |
18.49 |
330TSI 自动豪华版 |
23.08 | ||
280TSI 自动旗舰版 |
19.79 |
从三车的售价来看,高尔夫·嘉旅的指导价最低,途安L的指导价稍高,而指导价最高的则是2系旅行车。因此,我们选择了指导价为19.79万元的高尔夫·嘉旅280TSI自动旗舰版、指导价为19.98万元的途安L 280TSI自动舒雅版和指导价为23.69万元的2系旅行车218i时尚型来进行对比。
对比车型售价 | ||
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车型 | 厂家指导价(万元) | 终端参考价(万元) |
高尔夫·嘉旅 280TSI 自动 旗舰版 |
19.79 | 约16.45 |
途安L 280TSI 自动 舒雅版 |
19.98 | 约17.58 |
2系旅行车 218i 时尚型 |
23.69 | 约23.69 |
三车在外观设计方面各有特点,其中高尔夫·嘉旅和途安L均采用了大众家族式的外观设计,高尔夫·嘉旅的外观更加时尚,而途安L的外观则更偏重居家和稳重,2系旅行车则采用了动感的宝马家族式设计。外观配置方面,顶配的高尔夫·嘉旅占到了不少优势,途安L的配置略逊于高尔夫·嘉旅,而入门的2系旅行车在配置方面则差了不少。
高尔夫·嘉旅与途安L的内饰设计风格类似,都是简约好用的大众范儿,而2系旅行车则采用了宝马家族式的内饰设计,独立的中控屏幕效果不错。内饰质感方面,高尔夫·嘉旅配置更高,相比途安L更好,而2系旅行车为入门低配车型,内饰质感并算不上豪华。从配置方面来看,高尔夫·嘉旅的内部配置十分丰富,倒车影像、前/后倒车雷达等安全配置也占到不小的优势,途安L紧随其后,配置也能满足日常使用需求,而2系旅行车的配置较为简单,可供选装的项目也比较匮乏。
空间方面,三车的乘坐空间均能很好地满足日常使用需求。而在储物空间方面,高尔夫·嘉旅的空间组合非常丰富,灵活性非常高。途安L则可提供第三排座椅和儿童座椅等配置,不过需要消费者额外付费选装,第三排座椅也会侵占一定的后备厢空间。2系旅行车的空间也不错,但并未像高尔夫·嘉旅和途安L一样配备后排小桌板,后排出风口和后排中间安全带的缺席使得2系旅行车对后排乘客的照顾也不如高尔夫·嘉旅和途安L周到。
在动力性能方面,由于高尔夫·嘉旅和途安L均采用了高功率版1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速箱的动力系统,在发动机和变速箱的标定匹配方面优势不小,其中表现更加优秀的高尔夫·嘉旅在加速时间方面甚至赶上了部分1.8TSI车型。基于UKL前驱平台打造的2系旅行车由于采用了三缸1.5T发动机与6速手自一体变速箱的动力总成,动力表现弱于高尔夫·嘉旅与途安,油耗方面相比高尔夫·嘉旅也没有优势。
通过对比,不难发现高尔夫·嘉旅比途安L和2系旅行车更具性价比,有着更低的价格和更高的配置。动力方面,高尔夫·嘉旅的表现也十分优秀,身为多功能车却也能提供不错的驾驶体验,燃油经济性也更好。如果不是对七座有着硬性的需求,同时注重实用性胜过对品牌的盲目追求,高尔夫·嘉旅是相当不错的选择。此外,高尔夫·嘉旅已经有了一定的优惠幅度,同时还可以享受国家节能减排购置税减半补贴政策,现在入手正合适。(本文来源:易车网)