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荐20万小排量增压SUV 购置税优惠将到期

2016-10-18 14:28:49 太平洋汽车
       从2015年10月1日起至2016年12月31日,国家对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。一般来说,购买10万元左右的车型,购置税能够优惠约5000元,20万元左右的话则约为10000元,车价越贵,优惠金额就越大。不过值得注意的是,购置税减半优惠政策距离现在还有不到3个月的时间就会结束,如果消费者想享受这个福利的话,得抓紧时间买车了。而本期的海选导购,我们就选出了四款价格在20万元左右的小排量涡轮增压合资SUV车型,它们不仅在购置税上减免更多,而且整体表现都很不错,价格不贵,配置也不低,性价比相当出色。

购置税优惠将到期!20万小排量增压SUV推荐

本期推荐车型一览
车型 车型售价 可享受购置税减半幅度
长安福特 翼虎 1.5T 19.38-23.98万元 8,282-10,248元
上汽通用别克 昂科威 1.5T 20.99-25.99万元 8,970-11,107元
一汽奥迪 Q3 1.4T 23.42-28.38万元 10,009-12,128元
上汽大众 途观 1.4T 19.98-22.58万元 8,539-9,650元

● 关于购置税减半的小贴士

1、什么是车辆购置税减半?

  车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。目前国内的购置税的税率为10%,换句话说假如您要买一台报价20万元的国产汽车,应缴纳的购置税为:200,000/(1+17%增值税)*10%=17,094元。如果这台车恰好符合1.6L或以下排量购置税减半的政策,那么您要缴纳的购置税就除以2,只需要交8547元,剩下的钱等于税务局给您“开恩”减免了。

2、购车时切记!切记!切记!

  (1)1.6L或以下排量车型购置税减半政策是国家出台的减免政策,并不是4S店给你的优惠。所以您在买车时,一定要分清销售人员承诺给你的现金优惠购置税减免的区别,当心部分“狡猾”的销售人员故意混淆定义,把购置税本身就会减免的金额也算进现金优惠当中,从而给您造成不必要的损失。

  (2)购置税的是车辆实际销售价格来进行计算的,税务局自己有一个各车型的平均交易价格表(不是官方报价),如果买车时的发票价格高于平均交易价格,就按照发票原价进行计算;如果发票价格低于平均交易价格,税务局就会按照这个平均交易价格征收购置税,而不是发票价格。

  所以您买车时如果有现金优惠的话,比如官方报价20万元的车,4S店给你优惠2万元,购置税有可能是按照18万元的标准来征收,也有可能是按照高于18万元的平均交易价格征收(但基本都会低于20万元的官方报价)。这一点在开具购车发票时一定要向工作人员咨询清楚,留意购车发票上的金额数目是否属实,自己到底要缴纳多少购置税,以免吃暗亏。

● 长安福特 翼虎
1.5T车型指导价:19.38-23.98万元
优惠幅度:新车上市暂无优惠

理论可享受购置税减半幅度:8,282-10,248元

  中期改款的福特翼虎已经迫不急待地套上了全新家族设计风格,用横向延伸的设计元素迎合国人对SUV宽平大气的审美需求,与同门的锐界、探路者风格衔接,同时在内饰和配置方面也进行了针对性的调整,当中就包括了最新的SYNC® 3车载连接系统。据了解,改款车型在美国市场已经收到了大量的订单,由此看来此次改款算得上相当成功。新款翼虎采用福特家族最新的命名方式,1.5T、2.0T车型对应名称为EcoBoost 180以及EcoBoost 245。新车性价比得到进一步提升,当然了,1.5T车型还能够享受购置税减半政策这是再爽不过的。


  新款翼虎外观变化主要集中在前脸,硕大的六边形进气格栅、全新设计的前大灯,看上去更具SUV那种阳刚的气质,颜值明显要比老款车型高出不少。而侧面的话无论车顶轮廓还是腰线都与老款车型保持一致,一幅标准的SUV身材。车尾的变化不大,主要是尾灯造型以及牌照区域经过了重新设计和调整,在银色护板和双边双出排气的烘托下,显得既精致又带几分野性。

  新款翼虎的内饰设计以及用料基本与老款车型保持一致,而一眼就能看到的变化要数新的三辐式方向盘,此外中控按键区域也有改动,SYNC控制区域加入了钢琴烤漆装饰,新款要更有质感一些。值得一提的是,换挡拨片在新车上为全系标配,另外新车上全系标配的还有电子手刹、电子儿童安全锁、发动机自动启停、胎压监测等,就连最低配的配置提升都十分明显,更不用说中高配车型了。

提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

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提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

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提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

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  动力方面,新款翼虎依然提供1.5T和2.0T两个排量。其中1.5T涡轮增压发动机,集自家先进技术于一身,包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等,最大功率为133kW(177PS),而峰值扭矩达到了240N·m/1750rpm-4500rpm,而且它还匹配了发动机自启停系列,在燃油经济方面更进一步。与发动机搭配的是6速手自一体变速箱。无论1.5T还是2.0T车型,同样提供四驱版本,更能满足不同消费者的用车环境。

测试福特翼虎1.5T

提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

  车型点评:这次新款翼虎也拿出了足够的诚意。首先外观设计上向大哥锐界靠拢,颜值进一步提升,给到足够的新鲜感。其次,在储物空间方面,也针对老款车型的不足进行了更进一步的优化。而配置方面更是进行了全面升级,当中就包含了如电子手刹、7气囊等全系标配的配置,尤其是搭载的新一代车载连接系统更好用,即便与同级相比也同样有优势。总体而言,新款翼虎产品实力较老款有了非常明显的提升。而1.5T车型动力足够强劲,油耗水平同样能够令人满意,应付家用和轻度越野完全没问题,再加上购置税减半优惠,性价比可谓同级别无出其右。


● 上汽通用别克 昂科威
1.5T车型指导价:20.99-25.99万元
优惠幅度:新车上市暂无优惠

理论可享受购置税减半幅度:8,970-11,107元

  昂科威是别克在中国推出的首款中型SUV,在14年年底28T车型公布售价的时候,26.99万的起步价确实不便宜。但谁知昂科威的“杀招”留在了后面,搭载1.5T发动机的20T车型在15年3月底正式上市,21.99万起的定价一下子把门槛拉低了不少,许多人也对它产生了浓厚的兴趣。如今17款昂科威也正式上市,其中还新增了20T 两驱技术型,将售价进一步拉低至20.99万元。也许你会有点儿担心1.5T的动力对于昂科威来说会不会不太够用,看过下面的介绍也许多少能打消您的顾虑。


  对于SUV的潜在消费者而言,一副气派的外观是必不可少的,昂科威全身充斥着肌肉线条,动感流畅,非常大气。作为年度小改款,17款昂科威相比老款在外观设计上并没有明显变化,依然延续了老款的经典设计,不过在车身颜色方面,新款车型增加玛瑙红配色供消费者选择。

  虽然定位低于2.0T版本,但1.5T车型在内饰的用料与做工上并未缩水,仍然保持高水准。酒红色的真皮内饰与灰绿色木纹饰板的搭配,再辅以恰当的镀铬装饰条,真可谓高端大气上档次。17款昂科威并没有针对内饰设计进行调整,不过新车将新增苹果CarPlay系统和On Star 4G Wi-Fi系统,使得乘客在内部拥有更加便捷的操作体验。

昂科威20T领先型 外观配置

自动卤素大灯+延迟熄灭 LED日间行车灯 LED尾灯
外后视镜电动调节/加热/折叠 外后视镜带LED转向灯 全景天窗
哑光镀铬舷窗 轮胎规格:225/65 R17
品牌:普利司通 动力侠
隔热隔音玻璃
镀铬单尾排 门把手+车窗镀铬饰条 间歇式无骨雨刷

昂科威20T领先型 舒适及功能配置

黑色织物内饰及座椅 驾驶座8向手动调节 副驾驶6向手动调节
前后排头枕2向调节 多功能方向盘 后排座椅4:6放倒
椅背角度可调 四门电动车窗(主驾一键升降) 中控石英钟+电动遮阳帘
智慧互联系统 无钥匙进入+启动 定速巡航
8英寸中控触摸显示屏(选装) 导航+倒车影像(选装) 4.2英寸行车电脑显示屏
触摸式双区自动空调 6扬声器+ANC主动降噪 收音机+AUX+USB音源

昂科威20T领先型 安全配置

ABS + EBD + BAS ESC动态稳定控制系统 TCS牵引力控制系统
EDC发动机阻力矩控制系统 CBC弯道制动控制系统 ROM翻滚感应系统
SLSC直线稳定性控制系统 上坡辅助 前排双气囊+侧气囊
ISOFIX儿童座椅接口 胎压监测 电子刹车

  在动力方面,别克昂科威提供了两种不同排量的涡轮增压发动机,入门级的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是通用新一代产品,代号LFV,其最大功率为124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,参数表现直逼不少1.8T发动机。变速箱方面,与1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱,在此套动力总成的驱动下昂科威的百公里综合油耗只有7.4L/100km。

测试昂科威20T

测试昂科威20T

  车型点评:昂科威目前的势头非常迅猛,来自通用的品质保证,出色的空间,不错的价格以及厚道的配置使得它拥有许多杀手锏。而1.5T车型能享受购置税减半的政策之后,使得本身没什么折扣的它变相多了万元的左右的“优惠”,性价比着实又提升了一个档次。


● 一汽奥迪 Q3
1.4T车型指导价:23.42-28.38万元
优惠幅度:约1.8万元的现金优惠

理论可享受购置税减半幅度:10,009-12,128

  一度以官车形象而深入人心的奥迪品牌在逐渐变得年轻化,路上越来越多的Q3也让我们看到了国人对于入门豪华车的巨大热情。国产+1.4T小排量动力,这使得奥迪Q3有着相当低廉的起步价,再加上标准SUV造型、丰富的配置以及品牌优势,这些都使得Q3成为了相当好卖的一款热门车。凭借较早国产的身份和奥迪在豪华品牌中销量大哥的地位,所有对手都不会对这款看似呆萌但心有宏图的车型掉以轻心。


  从全新Q7即可看出这代SUV系列要将外形进行棱角更丰富的刻画,中期改款Q3也延续了旗舰Q7的细节风格,换上了这套新衣,新款Q3整体看上去不在有现款可爱之风,而是变得更具攻击性了。新款Q3在外观方面针对前脸中网以及尾灯灯组上有做细节的调整,让整车显得更为年轻,也跟上了家族化的前脸风格。

  内饰方面新款奥迪Q3则没有做太多的调整,毕竟奥迪中期改款的车型内饰肯定都属于偏保守那类,耍出来的花样也十分有限。

  Q3 30 TFSI 标准型作为Q3家族中最便宜的车型,在车辆的外部配置上并不寒酸,前后雾灯、远近光一体式氙气大灯、LED日间行车灯、自动大灯、全LED尾灯、感应雨刮、后视镜加热、车顶行李架均有配备,还配备了电动尾厢门,铝合金轮毂尺寸为235/55 R17,在保障日常基本使用的同时,还能营造出科技感和豪华氛围。

奥迪Q3 30 TFSI 标准型外部配置

远近光一体式氙气大灯 灯带式LED日间行车灯 前后雾灯
大灯清洗装置 LED高位刹车灯 感应雨刷
车顶行李架 外后视镜电动调节/加热 防紫外线/隔热玻璃
后倒车雷达 铝合金轮毂规格:235/55 R17 电动尾厢门

奥迪Q3 30 TFSI 标准型内部配置

真皮方向盘 方向盘4向手动调节 后座出风口
自动空调 内后视镜自动防眩目 后排座椅比例放倒
主驾驶电动座椅 腰部支撑调节 7英寸中控大屏

奥迪Q3 30 TFSI 标准型安全配置

ABS防抱死 制动力分配系统 刹车辅助
牵引力控制系统 车身稳定系统 胎压监测
6安全气囊 ISO FIX儿童安全座椅接口 前后三点式安全带

  新款Q3 30 TFSI搭载的依旧是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250N.m,与之匹配的是6速双离合变速箱,而原有的手动变速箱版本则被取消掉了。

棱角更加分明 实拍新款奥迪Q3

棱角更加分明 实拍新款奥迪Q3

  车型点评:奥迪Q3国产之后凭借着品牌的优势在市场上的销量一直在稳步上升,新款匹配的6速双离合变速器也避免了原来7速双离合所存在的问题。最重要的是目前Q3 1.4T车型有着1.8万元左右的现金优惠,再加上购置税减半政策,这优惠就十分给力了,基本就是20万出头就能买到了,对于追求品牌的用户来说的确是个不错的选择。


● 上汽大众 途观
1.4T车型指导价:19.98-22.58万元
优惠幅度:新车上市暂无优惠

理论可享受购置税减半幅度:8,539-9,650

  途观作为大众集团征战中国SUV市场的主力车型,已经连续多年占据合资SUV销量榜第一名,随着全新途观的即将上市,饱受批评的经销商加价行为也终结了,甚至有了幅度不小的优惠,性价比也有了不少提升。2016款1.4T车型被命名为丝绸之路版,刚上市暂时还没有优惠,不过相信不用过多久,2-3万元的现金优惠肯定是少不了的,再加上购置税减半政策,对持币待购的准车主来说是个极好的消息。


  途观的外观圆润饱满,是上一代大众家族设计的经典之作,多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看,途观的外形依旧不会落伍,相比即将换代的新款还多了几分务实的感觉。而途观丝绸之路版与16款其他车型的外观基本保持一致,标配氙气前大灯以及熏黑式的尾灯,并采用17英寸的铝合金轮圈。另外,途观丝绸之路版车型还可以选装前翼子板专属标识以及车身贴纸。

  途观的内饰何其外观风格基本一致,没有什么新颖的设计,更强调简洁实用,虽然万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思,但途观还是以优秀的做工带来良好的体验。

  途观丝绸之路版配备了氙气大灯、前排中央扶手、后倒车雷达、全景天窗、双温区空调等配置。此外,16款1.4T车型相比1.8T风尚版和1.8T舒适版车型取消了部分配置,其中1.4T丝路版风尚型相比1.8T风尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/锁止功能;1.4T丝路版舒适型相比1.8T舒适版增加了全景天窗、头部气帘和化妆镜照明灯,但取消了外后视镜折叠/照地灯、副驾驶座椅电动调节以及手套箱冷藏/锁止功能。

途观 280TSI自动丝绸之路舒适版 亮点配置

氙气自动大灯+前雾灯 235/55 R17轮胎 真皮座椅
真皮多功能方向盘 自动空调+后排出风口 CLEAN AIR空气净化
蓝牙+单碟CD 感应雨刷 外后视镜电加热
全景天窗 四门电动车窗带防夹手 ESP车身电子稳定系统
胎压监测系统 上坡辅助 自动驻车+发动机自启停
后倒车雷达 定速巡航 8扬声器

  动力方面,途观丝绸之路版搭载代号为EA211的1.4TSI发动机,其最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面,途观丝绸之路版换装了6速湿式双离合变速箱,取代了老款车型上的6速手动变速箱。

  车型点评:大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位,大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人,并且保有量大,用起来也比较放心,换代车型上市时间还未定,现在出手现款途观,倒是个不错的时机。新上市的2016款途观丝绸之路版取消了原有的1.4T车型手动挡版本,取而代之的是6速双离合变速箱,更低的准入门槛加上不俗的优惠幅度,确实很有诱惑力。(文章来源:太平洋汽车网)

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