奥迪全新一代Q5（以下简称全新Q5）于2016年的巴黎车展正式发布，经历了数次改款之后，该车型基于奥迪最新的MLB Evo平台打造。全新Q5在保证车身刚性的前提下，车重降低了100公斤左右，与新A4L共享平台的全新Q5的悬挂也大量采用了铝合金材料，此次换代能否使全新Q5继续领跑？

1、SUV身份报告

辣评：全新换代车型，高科技配置再次成为同级标杆

姓名：奥迪全新Q5

性别：中型SUV

籍贯：德国

出生日期：2016年巴黎车展

属性：奥迪首款中型SUV，现款位居豪华品牌SUV销量榜首

　　目前全新Q5刚刚发布，官方尚未透露该车的配置差异以及具体售价。之前有消息披露，奥迪全新Q5将会于2017年正式国产，由于是垂直换代，我们不妨暂时参考下现款Q5以及竞品车型的售价区间。

2、价格及车身

辣评：车身尺寸略有提升，相比奔驰GLC没有优势

　　奥迪全新Q5在车身尺寸上相较现款车型有了小幅提升，对比竞争对手奔驰GLC则依旧处于劣势。由于宝马X3也是换代在即，不排除全新Q5国产后，车辆会采用加长处理。与此同时，全新Q5已经针对现款车型后排空间不足的劣势进行了重新设计，如果经过加长，后排空间将成为全新Q5的另一个优势。此外，全新Q5与新A4同样采用了MLB Evo平台开发，前后五连杆独立悬挂大量采用铝合金材料，不仅降低了车重，更低的簧下质量对于操控也有一定的提升。

奥迪全新Q5车身尺寸对比
车型	奥迪全新Q5	一汽奥迪现款Q5	北京奔驰GLC	宝马X3
售价（万元）	38-55	38.34-53.40	39.60-57.90	42.10-75.00
长度（mm）	4660	4629	4661	4665
宽度（mm）	1890	1898	1898	1890
高度（mm）	1660	1655	1664	1690
轴距（mm）	2820	2807	2873	2810
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　奥迪全新Q5目前尚未公布售价，结合现款车型以及最主要竞争对手奔驰GLC的售价来看，我们不妨大胆推测，未来国产全新Q5的价格区间为38万元-55万元。

3、动力性分析

辣评：有望更换双离合变速箱，EA888发动机其他车型广泛搭载

　　考虑到全新Q5刚刚发布，从公布的动力系统来看，全新一代Q5将会搭载第三代EA888的2.0TFSI发动机，调校与全新A4L相同，而在变速箱方面则将匹配7速双离合变速箱以及8速Tiptronic手自一体变速箱，结合奥迪最新发布的quattro on-demand技术，全新Q5有可能会采用7速双离合变速箱。全新Q5国产后，为了拉低起售价，奥迪极有推出2.0TFSI低功率版本。另外，海外的柴油版车型则肯定不会与大家见面。

全新奥迪Q5动力总成对比
车型	全新奥迪Q5	一汽奥迪现款Q5	北京奔驰GLC	宝马X3
发动机排量(L)	2.0T	2.0T	2.0T	2.0T/3.0T
变速箱	8AT/7速双离合	8AT	9AT	8AT
最大功率（kW）	185	169/165	135、155、180	135、180/225
最大功率转速(rpm）	5000-6000	4300-6000	5500	5000-6250/ 5800-6000
峰值扭矩（Nm）	370	350	300/350/370	270/350/400
峰值扭矩转速（rpm）	1600-4500	1500-4200	1200-4000/ 1300-4000	1250-4500/1250-4800/1200-5000
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　　动力总成方面（仅对比2.0T发动机），全新奥迪Q5搭载的2.0TFSI发动机在数据方面更加强劲，最大功率与峰值扭矩都可圈可点，只不过峰值扭矩转速区间稍占下风。由于第三代EA888发动机装配时间不长，如果之前饱受诟病的烧机油问题能够得到很好地解决，全新Q5的发动机依旧先进。

　　虽然变速箱挡位数量上不如奔驰以及宝马，但是代号为DL382的湿式7速双离合变速箱会有更好的响应速度，在保证可靠性的前提下，还是有一定优势的。

4、四驱系统

辣评：多片离合器充当中央差速器，全时变适时

　　不同于前代车型，全新Q5的quattro系统由机械式的全时四驱改为了多片离合器式的适时四驱系统。类似分动箱的装置集成在变速箱末端，向前轴提供动力，并且位于变速箱壳体内部。变速箱后部连接中央多片离合器，向后轴传递动力。而位于右后半轴的离合器则在车辆处于两驱模式时，会同时脱开两组离合器，令中央传动轴以及后差速器壳停止运动，减少了车辆行驶时所需要带动的部件。

全新奥迪Q5四驱系统对比
车型	全新奥迪Q5	一汽奥迪现款Q5	北京奔驰GLC	宝马X3
四驱形式	适时四驱	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器	托森式	多片离合器	多片离合器
四驱名称	quattro	quattro	4MATIC	xDrive
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　　通过对比不难发现，全新奥迪Q5的四驱系统变成了适时四驱，中央差速器结构也改为了多片离合器式。参考竞争对手的四驱结构，这样的做法无可厚非，可以降低车重以及油耗，同时城市SUV的驾驶环境也注定了采用托森这样的机械结构意义不大。因此，全新Q5的四驱系统可以为车辆带来更好的行驶稳定性，同时也拥有一定的脱困能力，但是更多的还是偏向铺装路面以及兼顾省油使用。

5、 车辆其他亮点

辣评：家族设计的外观内饰，配置有惊喜

　　全新奥迪Q5在前脸有着较大的变化，如果说老款比较中庸，那么全新Q5则可以称得上是犀利，全新家族化的设计使得Q5和新A4以及Q7十分类似。而最大的亮点依旧来自于全新设计的全LED头灯，延续了奥迪“灯厂”的一贯做法。

　　车辆内饰方面，全新Q5也经过了重新设计，并且同样采用了奥迪的最新设计语言，科技感十足，上手没什么难度，但是千篇一律的设计难免会有些“腻”。另外，全新Q5还配备了全液晶仪表以及底盘升降功能，但是只有高配车型才能享受。

　　编辑点评：虽然距离全新Q5的国内亮相以及上市还有比较长的一段时间，但是鉴于奥迪在国内的地位以及市场销量，这款车的重要程度不言而喻。另一方面来看，轻量化设计的应用，更丰富的配置以及更大的车身尺寸，奥迪再一次走在了前列。（文章来源：爱卡汽车网）